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標(biāo)準(zhǔn)砝碼,標(biāo)準(zhǔn)砝碼,砝碼的標(biāo)準(zhǔn)性準(zhǔn)確度研究
點(diǎn)擊次數(shù):1327 發(fā)布時(shí)間:2017-6-6
標(biāo)準(zhǔn)砝碼,標(biāo)準(zhǔn)砝碼,砝碼的標(biāo)準(zhǔn)性準(zhǔn)確度研究
上海眾淵砝碼廠規(guī)劃發(fā)展
2017.06.06
砝碼作為實(shí)驗(yàn)室中為常用的實(shí)體量具,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn),正是這種特點(diǎn)使得在實(shí)際操作中人們常常忽略其他影響檢定結(jié)果的其他因素,終致使出現(xiàn)計(jì)量檢定工作的誤差。影響檢定結(jié)果準(zhǔn)確性有諸多因素,如實(shí)驗(yàn)室清潔度、溫濕度及磁性等;檢定所用的天平?jīng)]有事先被檢定等等。這就要求計(jì)量檢定工作人員在使用砝碼時(shí)嚴(yán)格遵照砝碼操作規(guī)范及規(guī)程,認(rèn)真分析誤差產(chǎn)生原因,并予以。
1.1 裝置誤差對(duì)砝碼檢定的影響
裝置誤差主要是由計(jì)量檢定工具及附件不完善,或其安裝調(diào)試不當(dāng)引起的。在計(jì)量檢定工作中,使用的計(jì)量器具提供的標(biāo)準(zhǔn)量值并非準(zhǔn)確,其隨空間、時(shí)間的改變會(huì)發(fā)生一些變化,因此裝置帶來的誤差是不可避免的。
1.2 環(huán)境誤差對(duì)砝碼檢定的影響
實(shí)驗(yàn)室作為計(jì)量檢定工作的實(shí)體場(chǎng)所,其環(huán)境條件對(duì)計(jì)量檢定結(jié)果有較大影響,一般實(shí)驗(yàn)室濕度、溫度、振動(dòng)、氣壓、清潔度及磁性等均會(huì)影響檢定結(jié)果。文章就詳細(xì)探討溫度誤差和濕度誤差對(duì)砝碼檢定的影響。
1.2.1 溫度對(duì)砝碼檢定的影響
溫度對(duì)計(jì)量檢定中砝碼的影響是多方面,要砝碼檢定的準(zhǔn)確性須嚴(yán)格控制溫度變化。溫度升高會(huì)造成電子天平零點(diǎn)漂移;溫度變化和天平臂長(zhǎng)成正比關(guān)系,當(dāng)溫度變化時(shí)會(huì)引起橫梁的收縮,從而影響到天平的靈敏度;天平單向受熱也會(huì)對(duì)檢定結(jié)果產(chǎn)生的影響,比如,在檢定儀器旁邊放置光源器件或天平自身光學(xué)照明燈等這都可能導(dǎo)致天平單向受熱而影響結(jié)果。
1.2.2 濕度對(duì)砝碼檢定的影響
濕度反映空氣中水蒸氣含量,分為相對(duì)濕度和濕度。一般來說,實(shí)驗(yàn)室常用相對(duì)濕度反映空氣的潮濕度,相對(duì)濕度越大,空氣越潮濕。砝碼檢定與空氣濕度有較大關(guān)系,空氣濕度越高,砝碼發(fā)生銹蝕或發(fā)霉的可能性就越大,放置于空氣中的砝碼表面附著一層水蒸氣分子,這層水膜與砝碼檢定結(jié)果的準(zhǔn)確1息相關(guān)。另外,對(duì)于電子天平來說,電子天平本身是一種緣材料,其一旦吸附潮氣后會(huì)改變材料的電氣性能,如吸附潮氣越多,材料的緣電阻下降越大,此時(shí)泄露電流就會(huì)增加、電容增大、介質(zhì)損耗會(huì)增大,嚴(yán)重的情況下會(huì)威脅到操作人員的安全問題。
1.2.3 其他環(huán)境因素對(duì)砝碼檢定的影響
磁性、振動(dòng)、氣壓、空氣浮力和靜電等均會(huì)對(duì)砝碼檢定結(jié)果產(chǎn)生的影響,因此,實(shí)驗(yàn)室對(duì)上述這些因素都有的要求,比如,實(shí)驗(yàn)室要配備和砝碼精度適應(yīng)的氣壓計(jì);空氣浮力帶來的誤差不得過砝碼精度的1/5;砝碼檢定時(shí)要遠(yuǎn)離振動(dòng)源,防止振動(dòng)增大天平的變動(dòng)性,避定結(jié)果的誤差;采用去電劑避免由靜電感應(yīng)帶來的靜電作用力影響檢定結(jié)果等等。
2 如何確保標(biāo)準(zhǔn)砝碼數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
2.1 裝置誤差
對(duì)于砝碼檢定來說,裝置誤差主要存在于檢定工作中使用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼及天平的準(zhǔn)確性。比如,在使用F2等級(jí)砝碼開展檢定工作之前,要確保使用的F2等級(jí)砝碼具有檢定資質(zhì)計(jì)量機(jī)構(gòu)頒發(fā)的檢定合格,并確保這些砝碼妥善保管并一直正常使用。與這些砝碼配套使用的機(jī)械天平多是TG332A型或TG328A/B型天平,或者是梅特勒托利天平公司的電子天平。機(jī)械天平的不等臂誤差、示值誤差以及標(biāo)尺分度和電子天平的重復(fù)性、示值誤差以及偏載誤差等均會(huì)影響檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此,進(jìn)行計(jì)量檢定前不但要查看所要使用天平的有效檢定,而且還要對(duì)天平有關(guān)參數(shù)進(jìn)行自檢,大程度降低、因裝置誤差帶來的砝碼數(shù)據(jù)誤差。
2.2 環(huán)境誤差
就溫度變化引起的砝碼檢定誤差來說,應(yīng)大程度地實(shí)驗(yàn)室溫度變化:①實(shí)驗(yàn)室應(yīng)配備分度值小于0.1°C溫度計(jì)和空調(diào),定期檢定實(shí)驗(yàn)室溫度;②實(shí)驗(yàn)室中的天平及砝碼要避免陽(yáng)光直射,因此,實(shí)驗(yàn)室易安裝深色窗簾;③砝碼檢定工作應(yīng)在穩(wěn)定的溫度條件下進(jìn)行,砝碼自身溫度要接近室溫;④E1和E2等級(jí)的砝碼,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)保持在18℃25℃的條件。
就濕度變化引起的砝碼檢定誤差來說,應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室配備分度值高于5%干濕度計(jì),并定期檢定干濕度計(jì);砝碼存放對(duì)空氣濕度要求相對(duì)較為嚴(yán)格,若濕度出要求,須采取抽濕或者增大風(fēng)流量等使空氣濕度恢復(fù)相關(guān)要求的水平。
2.3 正確使用數(shù)字指示稱的砝碼
標(biāo)準(zhǔn)砝碼作為計(jì)量檢定工作中的儀器設(shè)備,其在市場(chǎng)上有各樣的衡器。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展,傳統(tǒng)的衡器已不能滿足現(xiàn)在市場(chǎng)需求,在這種形勢(shì)下大型衡器設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。計(jì)量檢定在檢定規(guī)格較大的衡器時(shí)要有相應(yīng)數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,這樣才能確保大型衡器的校準(zhǔn),確保計(jì)量檢定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。基于上述要求,計(jì)量檢定規(guī)程中明確規(guī)定了恒定荷載替代砝碼的要求,這要求我們?cè)谌粘S?jì)量檢定工作中嚴(yán)格遵守和應(yīng)用。計(jì)量檢定對(duì)數(shù)字指示稱、模擬指示稱及非自行指示稱的檢定規(guī)程中都規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代要求,就數(shù)字指示稱來說,在JJG539-97中明確規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代,下面我們主要討論其中大稱量與砝碼的調(diào)整關(guān)系、指示稱的替代砝碼以及正確的替代公式。 JJG539-97規(guī)定當(dāng)被檢衡器大稱量>1T的時(shí)候,要使用恒定荷載替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼,少是具備1T標(biāo)準(zhǔn)砝碼,或者是50%大稱量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,二者中取大者。若重復(fù)性誤差小于0.3e,則可減少到35%的大稱量,或重復(fù)性誤差小于0.2e,可減少到20%的大稱量。
在校準(zhǔn)或者檢定SCS-100電子汽車衡時(shí)少要具備20T的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,這時(shí)需要恒定載荷替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定,替代的時(shí)候要將20T標(biāo)準(zhǔn)砝碼在SCS-100 20T稱量段內(nèi)校準(zhǔn),之后加載接近20T卻不能夠大于20T恒定荷載,之后逐漸加放0.1e小砝碼,根據(jù)這個(gè)附加小砝碼及相關(guān)公式就可以計(jì)算所加恒定荷載的準(zhǔn)確量值,之后卸載替代的恒定載荷,并記錄其示值,重復(fù)上述過程80%大稱量或大稱量。這種替代在計(jì)量檢定中常被用到,但其也存在的缺陷,為該測(cè)量方式的性,計(jì)量檢定工作人員須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量替代的方法進(jìn)行。以SCS-100電子汽車衡的檢定工作為例,在加載20T標(biāo)準(zhǔn)砝碼之后發(fā)現(xiàn)20T內(nèi)稱量準(zhǔn)確,之后,卸載這個(gè)20T砝碼,加載質(zhì)量在60T左右事先未準(zhǔn)確量值的負(fù)荷,記錄汽車衡儀表顯示的示值,在這個(gè)基礎(chǔ)上加放20T砝碼,此時(shí),加放20T砝碼之后量值在正常范圍內(nèi)遞增且不差,但這不能夠說明汽車衡在20T80T內(nèi)的量值準(zhǔn)確。這種為提高工作效率,減少中間替代環(huán)節(jié),一次性加放恒定載荷,之后再加放標(biāo)準(zhǔn)砝碼來進(jìn)行校準(zhǔn)和檢定的做法是不規(guī)范的,因此,在實(shí)際工作中計(jì)量檢定工作人員要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量替代方法進(jìn)行
操作。
正確應(yīng)用上述提到的相關(guān)公式,即P=I+0.5e-△m才能確保正確計(jì)算所加替代恒定載荷的量值,在實(shí)際計(jì)量檢定工作中,這種檢定較易于用戶和企業(yè)接受,但工作效率較低,很長(zhǎng)一段時(shí)間才能完成一次校準(zhǔn)或檢定,這就是的在新形勢(shì)下計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)要計(jì)量檢定設(shè)備資金和技術(shù)的投入,只有這樣,才能做到從根本上提高工作效率、減少因替代次數(shù)較多而帶來的誤差。 ?
上海眾淵砝碼理論研究。