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    檢測艙法的試驗空間是一個體積為(1±0．05)m3的密閉空間，內部裝有調節空氣均勻度的裝置和樣品支架。為了調節空氣交換率，試驗箱體上安裝有進氣管和排氣管。使用試驗氣體(丙烷)和氮氣對火焰離子探測儀進行校準，壓縮空氣需經過濕度調節裝置以規定的濕度通入檢測艙。

    檢測艙法可以實時監測艙內總的VOC含量水平，能夠研究零部件的VOC含量隨時間變化的規律。本方法除了可以檢測苯烴類和醛酮類揮發性有機化合物以外，還可以進行霧化檢測。采樣艙的內表面材料需要采用既不會產生揮發性有機物，也不會吸附揮發性有機物的不銹鋼材料；實時在線檢測的FID檢測器的進氣量小、價格昂貴。只有規模較大、實力較強的汽車企業和第三方實驗室才有能力配備此類設備。