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東莞市廣聯自動化科技有限公司
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一文了解ATOS液壓順序閥維護注意事項
2023-12-5 閱讀(352)
一文了解ATOS液壓順序閥維護注意事項
液壓順序閥是一種在液壓系統中非常關鍵的元件，其作用主要在于控制多個執行元件的順序動作，從而確保液壓系統按照設定的順序工作。順序閥本質上是一種單向閥，由彈簧和兩個閥芯組成。其中主閥芯能夠在壓力的作用下打開，使得液壓油流經過主閥芯到達執行元件。而當控制閥芯上的壓力超過主閥芯上的壓力時，控制閥芯會打開，讓液壓油流向另一個執行元件。
順序串聯于油路，利用進口側(系統來)油液壓力的升高或降低、來導通或關閉油通路：當閥的進口壓力(一次壓力)未達到順序閥所預先調定的壓力時，順序閥是關閉的，出油口(二次側壓力油口)無油液流出：當進油口壓力達到或超過聯序閥所預先調定的壓力后，順序閥開啟，進、出油口相通，壓力油從出油口流出，使連接在出油口的下一個執行元件動作；因此應用順序閥可使液壓系統中的各執行元件按壓力的大小面先后順序動作，起到一個液壓開關的作用。
ATOS順序閥按結構形式和工作原理分有直動式和先導式兩類；按控制油來源分有內控(內供)和外控(外供)兩種，外控式常稱為液控順序閥。
因此，掌握液壓順序閥的原理非常重要。本文將圍繞順序閥的原理展開講解，并介紹相關維護注意事項。
順序閥的原理工作時是通過先導閥的調節手柄來設定需要的壓力值，當P2壓力低于先簧調節壓力時，先導閥處于關閉狀態，先導閥芯因沒有受力而不動作，則整個閥的進出油口相通，這時減壓閥為常開，開度值最大，不起減壓作用。如果出口壓力增大至先導閥設定壓力時，先導閥芯移動，閥口打開，主閥彈簧的油壓經過油道A，然后經外泄口L流回油箱，這時P2處的液壓油流過油道C和阻尼孔B，讓主閥芯兩側產生壓力差，而主閥芯則在壓力差的作用下，達到主閥芯彈簧抬起壓力，使減壓閥口減小，壓差增大，這是使出口處的壓力下降到設定值，同時出口壓力減小，閥芯向下移動，閥口增大，閥口阻力減小，壓降減小，讓出口壓力回升到設定壓力值，使壓力達到平衡，以上過程就是減壓閥調節壓力的過程。
