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toky-PMS產(chǎn)品介紹

南京斯沃盛工為您提供技術(shù)服務(wù)！toky-PMS【運(yùn)行負(fù)荷曲線】負(fù)荷趨勢(shì)曲線功能主要負(fù)責(zé)定時(shí)采集進(jìn)線及重要回路電流和功率負(fù)荷參量，自動(dòng)生成運(yùn)行負(fù)荷趨勢(shì)曲線的，方便用戶及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷狀況。點(diǎn)擊畫面相應(yīng)按鈕或菜單項(xiàng)可以完成相應(yīng)功能的切換；可以查看實(shí)時(shí)趨勢(shì)曲線或歷史趨勢(shì)線；對(duì)所選曲線可以進(jìn)行平移、縮放、量程變換等操作，幫助用戶進(jìn)線趨勢(shì)分析和故障追憶，為分析整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況提供了直觀而方便的軟件支持。
【歷時(shí)事件】歷時(shí)事件查看界面主要為用戶查看曾經(jīng)發(fā)生過的故障記錄、信號(hào)記錄、操作記錄、越限記錄提供方便友好的人機(jī)交互，通過歷史事件查看平臺(tái)，您可以根據(jù)自己的要求和查詢條件方便您所要查看的歷史事件，為您把握整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況提供了良好的軟件支持。

本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)采集數(shù)據(jù)的分析、處理，實(shí)時(shí)顯示變電所內(nèi)各配電回路的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)分合閘、負(fù)載越限可彈出報(bào)警對(duì)話框，并生成各種電能報(bào)表、分析曲線、圖形等，便于電能的遠(yuǎn)程抄表以及分析、研究，該系統(tǒng)運(yùn)行安全、可靠、穩(wěn)定，為解決用電問題提供了真實(shí)可靠的依據(jù)。 

toky-PMS功能特點(diǎn)

1）管理:將新入用戶錄入管理系統(tǒng)，方便后續(xù)的信息管理機(jī)查詢

2）購(gòu)電/售電：可輸入購(gòu)電度數(shù)，系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的電價(jià)自動(dòng)計(jì)算金額，也可輸入金額自動(dòng)計(jì)算電度數(shù)。

3）電價(jià)管理：可調(diào)節(jié)電費(fèi)的價(jià)格，僅管理員賬戶有權(quán)限。

4）報(bào)表統(tǒng)計(jì)：可對(duì)各用戶的用電數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析，導(dǎo)出、打印等

5）電表清零：用于清除電表內(nèi)電能電量的數(shù)據(jù)，僅管理員賬戶權(quán)限。

6）功率權(quán)限：允許用戶使用負(fù)荷功率，過此值電表自動(dòng)拉閘斷電。

7）銷戶操作：用戶注銷電表用戶的檔案等消息，僅管理員賬戶權(quán)限。

8）斷電/分閘：通過系統(tǒng)遠(yuǎn)程拉閘/合閘等操作，以方便自己電爐維修維護(hù)，也可作為限制用戶用電等操作

9）IC購(gòu)電卡：購(gòu)電卡售電信息與系統(tǒng)一致，兩者可混合使用。

10）歷史查詢：對(duì)用戶的歷史用電進(jìn)行查詢分析。

11）短信提醒：也稱用電報(bào)警、電表剩余電量小于設(shè)置值時(shí)，系統(tǒng)通過手機(jī)短信方式提醒用戶及時(shí)購(gòu)電。
toky-PMS設(shè)計(jì)內(nèi)容與原則
（1）*性：系統(tǒng)采用成熟及*的設(shè)備和技術(shù)?；即采用*的網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)、通信、數(shù)據(jù)處理、開發(fā)平臺(tái)和方式等，保證整個(gè)系統(tǒng)起點(diǎn)高、功能強(qiáng)、生命周期長(zhǎng)；
|（1）實(shí)現(xiàn)變電站防盜自動(dòng)監(jiān)控，可進(jìn)行周界、室內(nèi)、門禁的報(bào)警及安全布控；在條件成熟和管理規(guī)范允許的前提下，宜和站內(nèi)消防系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)。
|傳統(tǒng)的配電系統(tǒng)是基于各種模擬量的直接讀取，各種儀表分布分散，且各種運(yùn)行數(shù)據(jù)都具有即時(shí)性，可能在某個(gè)時(shí)段前后，各個(gè)供電參數(shù)有截然不同的變化。所以要對(duì)傳統(tǒng)的供配電系統(tǒng)改造，引進(jìn)智能電力監(jiān)控系統(tǒng)，利用智能電力監(jiān)控系統(tǒng)強(qiáng)大的功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的即時(shí)功耗、供電質(zhì)量、漏電流、配電干線溫升的實(shí)時(shí)監(jiān)控，觀測(cè)電參數(shù)的變化和各種異常情況。在電腦中記錄連續(xù)的運(yùn)行數(shù)據(jù)變化，通過回顧追訴事件發(fā)生的過程，對(duì)配電系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，為的供電保障和能耗分析提供決策依據(jù)。設(shè)置各種電參數(shù)運(yùn)行上下極值，提前發(fā)現(xiàn)各種事故隱患，及時(shí)排除故障，提升整個(gè)配電系統(tǒng)的安全運(yùn)行水平，保障的供電安全和病員的生命安全。

系統(tǒng)分析及故障處理要求
toky-PMS軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)方案，以“安全分區(qū)、網(wǎng)絡(luò)、橫向隔離、縱向"十六字方針為核心，注重外部網(wǎng)絡(luò)邊界隔離阻斷，配備必要的安全防護(hù)裝置，部署必要的安全防護(hù)預(yù)警系統(tǒng)，采用技術(shù)手段加快感知網(wǎng)絡(luò)異常，建設(shè)電力監(jiān)控系統(tǒng)柵格狀縱深安全防護(hù)體系，防患于未然。電力監(jiān)控系統(tǒng)等級(jí)保護(hù)，以提高電力監(jiān)控系統(tǒng)自身安全防護(hù)能力為依托，從物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、主機(jī)安全、應(yīng)用安全和數(shù)據(jù)安全等幾個(gè)層面，針對(duì)不同安全等級(jí)的電力監(jiān)控系統(tǒng)提出不同保護(hù)要求，加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部異常感知和惡意行為防范能力。電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)，重點(diǎn)圍繞系統(tǒng)邊界、網(wǎng)絡(luò)傳輸邊界和業(yè)務(wù)主機(jī)三個(gè)層次，構(gòu)建電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)的三道防線。

【項(xiàng)目案例】
項(xiàng)目名稱：江科大職業(yè)工學(xué)項(xiàng)目
接入設(shè)備：采用南京斯沃三相預(yù)付費(fèi)電能表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。
關(guān)鍵詞：預(yù)付費(fèi)電能表；toky-PMS型；軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)
項(xiàng)目概述：系統(tǒng)采用RS485接線組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過4G信號(hào)遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過toky-PMS型軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效管理。針對(duì)該項(xiàng)目相對(duì)分散的用電場(chǎng)景，在大數(shù)據(jù)背景支持下，通過云平臺(tái)數(shù)據(jù)處理，在云端實(shí)現(xiàn)各個(gè)區(qū)域的遠(yuǎn)程計(jì)量、繳費(fèi)、報(bào)表、分析四位一體化的系統(tǒng)。
本監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)沙洲職業(yè)工學(xué)項(xiàng)目軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)的分布情況如下：
5棟宿舍12臺(tái)南京斯沃PMC-310A預(yù)付費(fèi)型多用戶表，分別通過5臺(tái)ANE網(wǎng)關(guān)4G信號(hào)集中上傳。
本監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，即站層，通訊層與間隔層。

toky-PMS軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)接線操作
【說(shuō)明】有關(guān)雙絞線的用量由綜合布線施工單位負(fù)責(zé)進(jìn)行估算及提供；

1、通訊線的選擇

電表：RVSP2×1.0mm2 (普通銅芯聚氯乙稀絕緣絞型連接軟電纜)，兩根用于遠(yuǎn)程通訊接線。

2、布線需求

現(xiàn)場(chǎng)的布線，一般通訊線的走線從弱電井橋架。每根通訊總線上連接的末端設(shè)備，必須按照手拉手連接的原則，以確保系統(tǒng)讀表的穩(wěn)定性。通訊線的一端需到達(dá)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)安裝的位置。通訊線的接線和總線(通訊線上不能出現(xiàn)分支連接兩個(gè)或以上的表計(jì))。

RVSP2兩芯通訊線的正確接法。RVVP4四芯通訊線中兩根用于通訊，接法一樣。

toky-PMS軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)用途
微觀上監(jiān)控計(jì)量每個(gè)終端狀態(tài)和設(shè)備能耗，宏觀上計(jì)量分析各樓宇、園區(qū)或各個(gè)行政區(qū)域的能耗，對(duì)測(cè)得的能源數(shù)據(jù)進(jìn)行深度能效分析并提出對(duì)應(yīng)能效管理措施。系統(tǒng)提供能耗監(jiān)測(cè)報(bào)警（能耗監(jiān)察、異常追蹤）、短信或電郵報(bào)警、報(bào)警報(bào)告自動(dòng)生成、報(bào)警記錄可查詢。目前,我國(guó)正在積極建設(shè)電網(wǎng)系統(tǒng),提高其供配電的能力,為社會(huì)發(fā)展提供源源不斷的支持,為提高電能效益,我國(guó)在供配電系統(tǒng)中實(shí)行電力監(jiān)控,提高用電明確性。文章通過對(duì)電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行綜合探討,分析其在供配電設(shè)計(jì)中的實(shí)際應(yīng)用。

@toky-PMS軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)--南京斯沃感謝您的來(lái)訪。