Vickers液壓泵實際流量與理論流量的比值

vickers液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環，其結果產生振動噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

Vickers液壓泵的工作特點

（1）液壓泵的吸油腔壓力過低將會產生吸油不足，異常噪聲，甚至無法工作。因此，除了在泵的結構設計上盡可能減小吸油管路的液阻外，為了保證泵的正常運行，應該使泵的安裝高度不超過允許值；避免吸油濾油器及管路形成過大的壓降；限制泵的使用轉速至額定轉速以內。
（2）液壓泵的工作壓力取決于外負載，若負載為零，則泵的工作壓力為零。隨著排油量的增加，泵的工作壓力根據負載大小自動增加，泵的zui高工作壓力主要受結構強度和使用壽命的限制。為了防止壓力過高而使泵、系統受到損害，液壓泵的出口常常要采取限壓措施。
（3）變量泵可以通過調節排量來改變流量，定量泵只有用改變轉速的辦法來調節流量，但是轉速的增大受到吸油性能、泵的使用壽命、效率等的限制。例如，工作轉速低時，雖然對壽命有利，但是會使容積效率降低，并且對于需要利用離心力來工作的葉片泵來說，轉速過低會無法保證正常工作。
（4）液壓泵的流量具有某種程度的脈動性質，其脈動情況取決于泵的型式及結構設計參數。為了減小脈動的影響，除了從造型上考慮外，必要時可在系統中設置蓄能器或液壓濾波器。
（5）液壓泵靠工作腔的容積變化來吸、排油，如果工作腔處在吸、排油之間的過渡密封區時存在容積變化，就會產生壓力急劇升高或降低的“困油現象"，從而影響容積效率，產生壓力脈動、噪聲及工作構件上的附加動載荷，這是液壓泵設計中需要注意的一個共性問題。

PVB10-RS-41-C-12
PVB10-RSY-41-CC-12
PVB15-RSY-41-C-12
PVB15-RSY-41-CC-12
PVB20-LS-20-C-11
PVB20-RS-20-C-11
PVB20-R5-20-CM-11
PVB20-RS-20-CC-11-S30
PVB29-FRS-20-CC-11
PVB29-FRS-20-CM-11
PVB29-LS-20-C-11
PVB5-FRSY-40-CC -12
PVB5-LSY-40-C-12
PVB5-RSY-21-C-11
PVB5-RSY-21-CMC-11
PVB5-RSY-40-C-12
PVB5-RSY-40-CG-30

Vickers液壓泵應用
在液壓系統中。液壓泵通常需要向許多執行部件供油。當執行壓力所需的操作元件不樣時，需要進行控制。
如果執行器所需的供油壓力低于液壓泵的供油壓力，則可以在該分支管路中串聯連接個泄壓閥。
所需的壓力由減壓閥調節。如控制油路、夾緊油路、潤滑油路就常采用減壓回路。
VQ系列子母葉片泵，采用液壓平衡葉片結構和10葉片系統設計，壓力更高，達21Mpa;使用浮動板的結構，可以自動補償間隙，
使泵在高壓下保持較高的容積效率;側板采用雙金屬材料提高抗咬，使泵壽命更長，VQ系列葉片泵用于工程機械高壓高子母葉片泵

Vickers液壓泵實際流量與理論流量的比值