KRACHT齒輪泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創新研究。

KRACHT齒輪泵工作特點
優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。

困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

KRACHT齒輪泵KP1/14G10AK0A4NL1
KRACHT流量傳感器VC5F1PSKOM.NO：H-07
KRACHT流量計VCO.025F6RS
KRACHT齒輪泵KF12KF12RF1-D15
KRACHT流量計本地顯示儀SD1-I-24D-58971WERDOHL
KRACHT磨漿機調節油泵KF25RF1
KRACHT流量計VC0.2F6PX
KRACHT磨漿機調節油泵KF25RF1
KRACHT齒輪油泵KF4/125G20BNOAOVP2/197
KRACHT齒輪泵KF40RF2-D15
KRACHT流量計Volumecounter/VC0.04F1PS/71

德國KRACHT齒輪泵KF0系列操作技術分解

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