沈陽諾德爾自動化科技有限公司，是中國液壓自動化領(lǐng)域zui重要的服務(wù)貿(mào)易商之一。我們通過優(yōu)化了供應(yīng)鏈模式、廣泛而深入的渠道建設(shè)和堅實的技術(shù)實力，服務(wù)于全國各地的合作伙伴及終端用戶，并始終致力于為客戶尋找和提供的產(chǎn)品、*惠的價格和zui完善的服務(wù)。

東京計器TOKYO KEIKI F11-SQP21-21-11-1DC-18油泵安裝使用：

1、安裝位置任選。在試運時，泵體必須灌滿油壓液并在工作時保持充滿。為了減少噪聲，所有的連接管道（進油管，壓力油管和殼體泄油管）需用柔性元件和油箱隔離。

2、油泵支架座要牢固，鋼性好，並能充分吸收振動。

3、泵和電機軸同心度控制在0.100mm以內(nèi)，盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié)，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。

4、油泵的吸入管道通徑應(yīng)不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應(yīng)不低於油泵流量的兩倍。濾油越精細工作液體的清潔度越好，則油泵的壽命越長。

5、泵安裝高於油箱時，吸入口距油液液面高度應(yīng)小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時應(yīng)小於0.8米）

6、泵安裝時，如高於油箱液面，應(yīng)將泵的吸入中向上。

7、注意進油口處連法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣，否則會引起噪聲，系統(tǒng)振動，並使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，降低泵的奉命。

8、油箱應(yīng)設(shè)有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與髒物。回油管應(yīng)伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油飛濺引起氣泡。

東京計器TOKYO KEIKI F11-SQP21-21-11-1DC-18油泵：

1. 參數(shù)高：額定壓力高，轉(zhuǎn)速高，東京計器油泵的驅(qū)動功率大

2. 效率高，容積效率為95%左右，總效率為90%左右

3. 壽命長4. 變量方便，形式多

5. 單位功率的重量輕

6.東京計器柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強度性能可得以充分利用

東京計器TOKYO KEIKI F11-SQP21-21-11-1DC-18油泵