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論緩沖秤中沖擊力的理論分析

2024-4-15  閱讀(292)

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【詳細(xì)說明】

論緩沖秤中沖擊力的理論分析


電子緩沖秤是冶金行業(yè)經(jīng)常使用的一種稱量儀器,常用于鋼包、廢料籃及盤卷等有強(qiáng)烈沖擊力的稱量場(chǎng)合。選擇合適的緩沖器可以有效保護(hù)緩沖秤的秤體和傳感器,延長緩沖秤的使用壽命。如何計(jì)算重物的最大沖擊力,對(duì)于緩沖器的選型尤為重要。

緩沖地磅 (19).jpg


1 緩沖秤的結(jié)構(gòu)及常用緩沖秤類型普通的電子緩沖秤結(jié)構(gòu)圖,如圖1所示,

目前可供選擇的緩沖器類型主要有金屬彈簧和聚氨酯緩沖器,其中以圓柱螺旋金屬彈簧應(yīng)用最為廣泛,聚氨酯緩沖器屬耗能性緩沖器,因其阻尼大、秤臺(tái)穩(wěn)定速度快而得到廣泛的應(yīng)用,但限于工作環(huán)境溫度不能太高,所以更多應(yīng)用于廢料籃和盤卷等常溫工作環(huán)境。

2 理論分析

以圓柱彈簧為例,分析一下重物在豎直方向上以一定速度沖擊秤臺(tái)直至秤臺(tái)和重物靜止的整個(gè)過程中秤臺(tái)的受力過程。秤臺(tái)受到重物沖擊后獲得動(dòng)量,向下運(yùn)動(dòng),彈簧逐漸壓縮,彈力逐漸加大,即豎直方向上的合力逐漸減小,當(dāng)彈簧的彈力等于重物和秤臺(tái)重力之和后,在豎直方向上達(dá)到力的平衡,合力為0,但此時(shí)重物和秤臺(tái)并不會(huì)立刻穩(wěn)定下來,而是繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)達(dá)到最大彈性力時(shí),再向上運(yùn)動(dòng),重新達(dá)到平衡點(diǎn)時(shí)開始做衰減簡諧振動(dòng)(受力方向與位移方向始終相反),直至重物和秤臺(tái)達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)。可以從動(dòng)量守恒和能量守恒兩方面分別進(jìn)行分析。

2.1 從動(dòng)量守恒定律方面分析

根據(jù)動(dòng)量守恒定律F=vm,在v、m已知的前提下,作用時(shí)間t越大則沖擊力F越小,這也是增加緩沖器的原因,但F的作用時(shí)間t是一個(gè)無法事先確定的自變量,所以計(jì)算時(shí)根據(jù)動(dòng)量守恒定律是無法得出最大沖擊力的。

2.2 從能量守恒定律方面分析

若把重物和秤臺(tái)作為一個(gè)力學(xué)系統(tǒng),在不考慮內(nèi)力做功損耗的前提下,無論力學(xué)系統(tǒng)內(nèi)部如何,反映在彈簧和稱重傳感器上的最大沖擊力就是彈簧最大形變時(shí)的彈性力,此時(shí)重物的動(dòng)能勢(shì)能,秤臺(tái)的勢(shì)能,最終全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,即:

E =( F +F)L/2=mv2+(m,+m)gL

E--彈簧的最大彈性勢(shì)能;

L.--彈簧的最大形變量;

F.---彈簧最大形變量時(shí)的最大彈性力;

彈簧預(yù)緊力;

-重物的質(zhì)量:T:

--重物接觸到秤臺(tái)時(shí)的初始速度:92

m--秤臺(tái)的質(zhì)量。

公式形變后可以得到下面的最大彈性力公式

F=mvL +(2m,+m,)g-F

在上面公式中,m、m、F…均為已知,行車在將重物吊放到秤臺(tái)上時(shí),速度是可控的,所以v也可以認(rèn)為已知量,出于結(jié)構(gòu)安全考慮,彈簧的最大形變量L…也應(yīng)當(dāng)處于可控范圍內(nèi),可通過調(diào)節(jié)彈簧的最大形變量來改變最大彈性力F,直至到可以接受的范圍。

2.3 該公式應(yīng)用舉例

L…彈簧的最大形變量控制在 0.1m 左右;F.彈簧預(yù)緊力10kg,包含秤臺(tái)重量;m;重物的質(zhì)量為 10kg;

v重物接觸到秤臺(tái)時(shí)的初始速度為0.1m/s;m,秤臺(tái)的質(zhì)量為8x10kg。F =m,L+(2m,+m2)g-F=10'x(0.1}/0.1+(2x10'+8x10)x9.8-10*kg

=2.038 x 10N

根據(jù)計(jì)算結(jié)果當(dāng)采用12個(gè)圓柱螺旋彈簧作為緩沖器時(shí),選用材料直徑d=35mm,彈簧中徑D=200mm,單圈極限變形量f=26.88mm,工作極限載荷P=49168N,單圈剛度P=1829N/mm,圈數(shù)=8的彈簧時(shí),其在100mm形變量時(shí)總彈性力可以達(dá)到2.1948x10N。選擇稱重傳感器容量時(shí),當(dāng)稱重傳感器安全過載系數(shù)為150%時(shí),總?cè)萘看笥?00t 即可。




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