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2019-9-11 閱讀(792)
提 供 商 | 上海實潤實業有限公司 | 資料大小 | 42.3KB |
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資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數 | 792次 |
電子秤稱重傳感器的介紹及分類
稱重傳感器是一種能夠將重力轉變為電信號的力一電轉換裝置,是電子衡器的一個關鍵部件。
能夠實現力一電轉換的傳感器有多種,常見的有電阻應變式、電磁力式和電容式等。電磁力式主要用于電子天平,電容式用于部分電子吊秤,而絕大多數衡器產品所用的還是電阻應變式稱重傳感器。電阻應變式稱重傳感器結構簡單準確度,適用面廣,且能夠在相對比差的環境下使用。因此電阻應變式稱重傳感器在衡器中得到了廣泛地運用。
電阻應變式稱重傳感器主要是由彈性體、電阻應變片和補償電路組成。彈性體是稱重傳感器的受力元件,由合金或鋁型材制成。電阻應變片是由金屬箔材腐蝕成概格形制成,四個電阻應變片以電橋的結構方式粘在彈性體上。在沒有受力的情況下,電橋的四只電阻的阻值是相等的,電橋處于平衡狀態,輸出為。在彈性體受力發生變形時,電阻應變片也跟著一道變形。在彈性體受力彎曲的過程中,有兩個應變片受拉,金屬絲變長,電阻值增加另兩片受壓,電阻值減小。這樣就導致原來平衡的電橋失衡,在電橋的兩端產生了電壓差,這個電壓差與彈性體受力的大小成正比,檢測這個電壓差,就可以得到傳感器所受重力的大小,這個電壓信號經過儀表檢測后然計算后,就可以得到相應的重量值。
為了適用各種衡器結構的安裝需要,稱重傳感器做成了各種各樣的結構形式,傳感器的名稱往往也按照其外形稱呼。如橋式傳感器(主要用于汽車衡)、懸臂梁式(地上衡、料斗秤、汽車商)、柱式(汽車衡、料斗秤)、箱式(臺)、
S型(料斗科)等。一種衡器承載體往往有多種結構形式的傳感器可供選擇,如果傳感器選擇得當,對于衡器性能的提是很有幫助的