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武漢百士自動化設備有限公司
主營產品： 貝加萊伺服驅動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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力士樂滾珠滑塊R162281322，武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品，產品實拍，原裝產品，客戶買的安心，用的放心。常用產品現貨供應，歡迎新老客戶詢價采購！
力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-020-SNS-C1-H-1
R162281322
滾珠滑塊，SNS，規格 20，CS 鋼，高精度，低預緊，帶滾珠鏈
滾珠小車高度精確，具有以下產品特點：
尺寸20
設計SNS：寬度T窄，長度T正常，高度T標準
碳鋼導向車頭CS
預載荷等級C1：低預載荷
精度等級H：高
帶球鏈
首先涂上潤滑油并保存
軸承潤滑脂Dynalub 510
左側不帶連接元件（前止動邊緣）
無連接元件右側（前止動邊緣）
直接潤滑連接松動包括在內。
標準設計的導軌頭
導向架總長度
更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。
應用領域：側面安裝空間有限
高扭矩負載能力
在所有四個主要負載方向上具有同等高的負載能力
可能在幾年內進行長期潤滑
由于所有滾珠導軌設計與每個精度等級內的所有滾珠支架變體的任何組合，因此可進行無限制的更換設計
不同的預應力等級
由于理想的入口幾何形狀和大量的球體，懸架波動較小
球架上的車身可以從上方擰緊
一體化完整密封
量潤滑系統，帶綜合油潤滑庫
所有附件的端面安裝螺紋
適用于所有球軌SNS/SNO
動態值
滾珠小車在工廠潤滑
球鏈可實現低噪音和流動性能
產品特性
標稱尺寸[mm]20
設計SNS，窄標準高度
類型滾珠小車高精度
球鏈帶球鏈
材料（型材導軌）碳鋼
預加載類C1，低預加載
精度等級H.高精度
密封SS，標準密封
自調整以補償錯位沒有
寬導向架[mm]44
力士樂REXROTH覆蓋頂罩 30/35
R160530080
安裝孔蓋（塑料），尺寸 = 30/35
塑料孔蓋
適用于滾子/凸輪滾珠和滾珠導軌導向系統
尺寸 = 30/35
公稱尺寸 [mm]30/35
外徑 D [mm]15
重量 [kg]0.000518
力士樂REXROTH線性裝置 LSATE-A-30-DD
R103263020
線性組件（鋁），TE-A-30，帶兩個密封件
線性組件（鋁）
串聯式，可調式
帶超級滾珠導套 A
軸徑 d = 30
帶兩個密封件
規格：常規
輕型精密串聯式外殼（鋁）
兩個超級滾珠導套 A
定位邊
前置式密封圈
可補充潤滑
也可作為直線運動滑動件
軸直徑 d [mm]30
滾珠導套導向系統結構型式TE - 串聯，可調節
系列超級導套 A（帶自對準功能）
額定動載荷 C [N]9520
腳注：額定動載荷 C兩個滾珠導套均勻負載時的額定載荷。額定載荷適用于主載荷方向。如果載荷方向與主載荷方向不一致，則額定載荷應乘以下列系數：? d 10 至 16：f = 0.82，f0 = 0.86，? d 20 至 50：f = 0.82，f0 = 0.78
額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm]206
大加速度 amax [m/s2]150
允許的大線性轉速 vmax [m/s]3
提示 大允許速度 vmax速度可達 5 m/s。由于塑料件磨損的增加，限制了使用壽命。試驗結果是 50 • 105m 至 100 • 105m，行程。
額定動縱向轉矩 ML [Nm]289
徑向間隙出廠時已調整為在張緊狀態下與 h5 軸（下限）無間隙
外徑 D [mm]47
額定靜載荷 C0 [N]7140
腳注：額定靜載荷 C0兩個滾珠導套均勻負載時的額定載荷。額定載荷適用于主載荷方向。如果載荷方向與主載荷方向不一致，則額定載荷應乘以下列系數：? d 10 至 16：f = 0.82，f0 = 0.86，? d 20 至 50：f = 0.82，f0 = 0.78
允許環境溫度-10 °C ... +80 °C
摩擦力 FR 腳注兩端帶內裝式密封圈的滾珠導套在無徑向載荷作用時的摩擦力從表中查取。摩擦力取決于速度和潤滑情況。
起動力 [N]6
重量 [kg]1.916
力士樂REXROTH滾柱滑塊 RWD-055-SLH-C3-S-2
R18245312X
滾柱滑塊，SLH，規格 55，CS 鋼，超精密精度，高預緊
滾柱滑塊精度高，具有以下產品特性：
規格 55
SLH 結構型式：寬度 = 窄，長度 = 長，高度 = 高
導向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造
預緊等級 C3：高預緊
精度等級 SP：超級精度
沒有滾子鏈
防腐處理
無潤滑
不帶左側附件元件（定位邊在前）
不帶右側附件元件（定位邊在前）
直頭潤滑接口散裝供貨。
標準款導向滑塊體
導向滑塊的總長度 = 209.7 mm
互換設計：導向滑塊和導軌可以以任何精度相互組合。
高轉矩負載承受力
所有四個主負載方向上的高額定載荷相同
可附加螺接在滾柱滑塊中間的兩個孔上，在所有載荷方向上均實現的剛度
無限制的互換性
所有款式的導軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合
配件可以簡單地螺接在滾柱滑塊的端面上
潤滑嘴可安裝在所有面上，易于保養
創新型通道設計，低潤滑量
佳的滾柱轉向和導向設計，使運行平穩順暢
可從上面和下面用螺栓將安裝件安裝在滾柱滑塊上
進一步優化的入口區幾何結構，以及每個軌道內大量的滾子，大程度地減少了彈性撓度的變化，并能達到大的行程精度
滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下，直接滑到軌道上
根據標準，內裝了全面密封
規格 25 和 65
預緊等級 C1 至 C5
帶 DS、SS 或 AS 密封的設計型式
公稱尺寸 [mm]55
結構型式SLH – 窄型 長 高
滾珠鏈沒有滾子鏈
材料（型材導軌導向系統）碳鋼
預緊等級C3 - 高預緊力
精度等級SP - 超精確
自動調整以補償軸心差不能自動對準
導向滑塊寬度 [mm]100
導向滑塊長度 [mm]209.65
導向滑塊高度 [mm]68
帶導軌的導向滑塊的高度 [mm]80
潤滑防腐處理，無潤滑
額定動載荷 C [N]174000
注：額定動載荷 C額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
額定動扭轉轉矩 Mt 注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm]9520
額定靜扭轉轉矩 Mt0 [Nm]10990
大加速度 amax [m/s2]150
提示 大加速度 amax前提條件：即使在負載下運行時，都必須具有預緊載荷。
允許的大線性轉速 vmax [m/s]4
額定動扭轉轉矩 Mt [Nm]5100
額定動縱向轉矩 ML [Nm]4420
額定動縱向轉矩 ML 注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
密封件DS – 雙唇密封
額定靜載荷 C0 [N]374900
允許環境溫度-10 °C ... +80 °C
注：允許環境溫度（小至大）短時間內可維持高達 100°C。在更低的零下溫度時請詢問。
摩擦系數 μ0,0004 ... 0,001
注：摩擦系數 μ無密封摩擦
摩擦力 FR 注經密封和潤滑的完整滾珠滑塊的摩擦阻力指導值。
導軌節距 T [mm]60
重量 [kg]6.8
力士樂REXROTH滾柱滑塊 RWD-045-SLH-C3-S-2
R18244312X
滾柱滑塊，SLH，規格 45，CS 鋼，超精密精度，高預緊
滾柱滑塊精度高，具有以下產品特性：
規格 45
SLH 結構型式：寬度 = 窄，長度 = 長，高度 = 高
導向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造
預緊等級 C3：高預緊
精度等級 SP：超級精度
沒有滾子鏈
防腐處理
無潤滑
不帶左側附件元件（定位邊在前）
不帶右側附件元件（定位邊在前）
直頭潤滑接口散裝供貨。
標準款導向滑塊體
導向滑塊的總長度 = 180.0 mm
互換設計：導向滑塊和導軌可以以任何精度相互組合。
高轉矩負載承受力
所有四個主負載方向上的高額定載荷相同
可附加螺接在滾柱滑塊中間的兩個孔上，在所有載荷方向上均實現的剛度
無限制的互換性
所有款式的導軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合
配件可以簡單地螺接在滾柱滑塊的端面上
潤滑嘴可安裝在所有面上，易于保養
創新型通道設計，低潤滑量
佳的滾柱轉向和導向設計，使運行平穩順暢
可從上面和下面用螺栓將安裝件安裝在滾柱滑塊上
進一步優化的入口區幾何結構，以及每個軌道內大量的滾子，大程度地減少了彈性撓度的變化，并能達到大的行程精度
滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下，直接滑到軌道上
根據標準，內裝了全面密封
規格 25 和 65
預緊等級 C1 至 C5
帶 DS、SS 或 AS 密封的設計型式
公稱尺寸 [mm]45
結構型式SLH – 窄型 長 高
滾珠鏈沒有滾子鏈
材料（型材導軌導向系統）碳鋼
預緊等級C3 - 高預緊力
精度等級SP - 超精確
自動調整以補償軸心差不能自動對準
導向滑塊寬度 [mm]86
導向滑塊長度 [mm]179.5
導向滑塊高度 [mm]61
帶導軌的導向滑塊的高度 [mm]70
潤滑防腐處理，無潤滑
額定動載荷 C [N]132300
腳注：額定動載荷 C額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
額定動扭轉轉矩 Mt 腳注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm]5630
額定靜扭轉轉矩 Mt0 [Nm]6830
大加速度 amax [m/s2]150
提示 大加速度 amax前提條件：即使在負載下運行時，都必須具有預緊載荷。
允許的大線性轉速 vmax [m/s]4
額定動扭轉轉矩 Mt [Nm]3270
額定動縱向轉矩 ML [Nm]2690
額定動縱向轉矩 ML 腳注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
密封件DS – 雙唇密封
額定靜載荷 C0 [N]276400
允許環境溫度-10 °C ... +80 °C
腳注：允許環境溫度（小至大）短時間內可維持高達 100°C。在更低的零下溫度時請詢問。
摩擦系數 μ0,0004 ... 0,001
腳注：摩擦系數 μ無密封摩擦
摩擦力 FR 腳注經密封和潤滑的完整滾珠滑塊的摩擦阻力指導值。
導軌節距 T [mm]52.5
重量 [kg]4.45
力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-035-SNS-C1-H-1
R162231320
滾珠滑塊，SNS，規格 35，CS 鋼，高精度，低預緊，不帶滾珠鏈
滾珠滑塊精度高，具有以下產品特性：
規格 35
SNS 結構型式：寬度 = 窄，長度 = 正常，高度 = 標準
導向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造
預緊等級 C1：低度預緊
精度等級 H：高 (H)
不帶滾珠鏈
已經預潤滑并進行了防腐處理
減摩軸承潤滑脂 Dynalub 510
不帶左側附件元件（定位邊在前）
不帶右側附件元件（定位邊在前）
直頭潤滑接口散裝供貨。
標準款導向滑塊體
導向滑塊的總長度 = 110.5 mm
互換設計：導向滑塊和導軌可以以任何精度相互組合。
應用范圍：適用于橫向上空間受限的場合
高轉矩負載承受力
所有四個主負載方向上的高額定載荷相同
長效潤滑可在數年內持續有效
可互換性不受限制，所有的滾珠導軌系統都可與各精度等級的各種版本滾珠滑塊任意組合。
各種不同預緊等級
經優化的入口區幾何結構，以及大量的滾珠，大程度地減少了彈性撓度的變化
滾珠滑塊的配件可從上面安裝
集成式全密封
利用集成潤滑油箱實現低潤滑量系統
所有配件均配置有端面緊固螺紋
可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌
的動態特性
滾珠滑塊出廠時已經過潤滑
公稱尺寸 [mm]35
結構型式SNS – 窄型 標準長 標準高
滾珠鏈無滾珠鏈（標準）
材料（型材導軌導向系統）碳鋼
預緊等級C1 - 輕微預緊
精度等級H - 高精密
自動調整以補償軸心差不能自動對準
導向滑塊寬度 [mm]70
導向滑塊長度 [mm]110.5
導向滑塊高度 [mm]40.4
帶導軌的導向滑塊的高度 [mm]48
潤滑已經預潤滑并進行了防腐處理
額定動載荷 C [N]51800
注：額定動載荷 C額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
額定動扭轉轉矩 Mt 注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm]1130
額定靜扭轉轉矩 Mt0 [Nm]1740
大加速度 amax [m/s2]500
提示 大加速度 amax當 Fcomb?> 2.8 • Fpr 時：amax = 50 m/s2
允許的大線性轉速 vmax [m/s]5
額定動扭轉轉矩 Mt [Nm]1110
額定動縱向轉矩 ML [Nm]720
額定動縱向轉矩 ML 注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
密封件SS – 標準密封件
額定靜載荷 C0 [N]80900
允許環境溫度-10 °C ... +80 °C
注：允許環境溫度（小至大）短時間內可維持高達 100°C。在零下溫度時請詢問。
摩擦系數 μ0,002 ... 0,003
注：摩擦系數 μ無密封摩擦
導軌節距 T [mm]80
重量 [kg]1.36
力士樂REXROTH滾柱滑塊 RWD-055-FNS-C3-S-2
R18515312X
滾柱滑塊，FNS，規格 55，CS 鋼，超精密精度，高預緊
滾柱滑塊精度高，具有以下產品特性：
規格 55
FNS 結構型式：寬度 = 法蘭，長度 = 正常，高度 = 標準
導向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造
預緊等級 C3：高預緊
精度等級 SP：超級精度
沒有滾子鏈
防腐處理
無潤滑
不帶左側附件元件（定位邊在前）
不帶右側附件元件（定位邊在前）
直頭潤滑接口散裝供貨。
標準款導向滑塊體
導向滑塊的總長度 = 170.7 mm
互換設計：導向滑塊和導軌可以以任何精度相互組合。
高轉矩負載承受力
所有四個主負載方向上的高額定載荷相同
可附加螺接在滾柱滑塊中間的兩個孔上，在所有載荷方向上均實現的剛度
無限制的互換性
所有款式的導軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合
配件可以簡單地螺接在滾柱滑塊的端面上
潤滑嘴可安裝在所有面上，易于保養
創新型通道設計，低潤滑量
佳的滾柱轉向和導向設計，使運行平穩順暢
可從上面和下面用螺栓將安裝件安裝在滾柱滑塊上
進一步優化的入口區幾何結構，以及每個軌道內大量的滾子，大程度地減少了彈性撓度的變化，并能達到大的行程精度
滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下，直接滑到軌道上
根據標準，內裝了全面密封
規格 25 和 65
預緊等級 C1 至 C5
帶 DS、SS 或 AS 密封的設計型式
公稱尺寸 [mm]55
結構型式FNS – 法蘭型 標準長 標準高
滾珠鏈沒有滾子鏈
材料（型材導軌導向系統）碳鋼
預緊等級C3 - 高預緊力
精度等級SP - 超精確
自動調整以補償軸心差不能自動對準
導向滑塊寬度 [mm]140
導向滑塊長度 [mm]170.65
導向滑塊高度 [mm]58
帶導軌的導向滑塊的高度 [mm]70
潤滑防腐處理，無潤滑
額定動載荷 C [N]140400
注：額定動載荷 C額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
額定動扭轉轉矩 Mt 注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm]5290
額定靜扭轉轉矩 Mt0 [Nm]8350
大加速度 amax [m/s2]150
提示 大加速度 amax前提條件：即使在負載下運行時，都必須具有預緊載荷。
允許的大線性轉速 vmax [m/s]4
額定動扭轉轉矩 Mt [Nm]4120
額定動縱向轉矩 ML [Nm]2610
額定動縱向轉矩 ML 注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：將值C、Mt、和ML 按照表格所述，乘以1.23。
密封件DS – 雙唇密封
額定靜載荷 C0 [N]284700
允許環境溫度-10 °C ... +80 °C
注：允許環境溫度（小至大）短時間內可維持高達 100°C。在更低的零下溫度時請詢問。
摩擦系數 μ0,0004 ... 0,001
注：摩擦系數 μ無密封摩擦
導軌節距 T [mm]60
摩擦力 FR 注經密封和潤滑的完整滾珠滑塊的摩擦阻力指導值。
重量 [kg]5.66
力士樂滾珠滑塊R162281322
