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武漢百士自動化設備有限公司
主營產品: 貝加萊伺服驅動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥 |

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油膜軸承機械前置器330180-50-00,美國本特利Bently品牌前置器,現貨庫存,武漢百士自動化設備有限公司自動化品牌配件專業供應商,*;
3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統
傳感器系統
3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統由以下幾部分組成:
3300 XL 8mm 探頭
3300 XL 延伸電纜
3300 XL 前置器
系統輸出正比于探頭端部與被測導體表面之間的距離的電壓信號。它既能進行靜態(位移)測量又能進行動態(振動)測量,主要用于油膜軸承機械的振動和位移測量,以及鍵相位和轉速測量。
3300 XL8mm 系統是我們性能良好的電渦流傳感器系統,*符合美國石油學會(API)為這類傳感器制定的670 標準(第四版)。所有的3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統都能達到規定的性能標準,并且探頭、延伸電纜和前置器具有*可互換性,不需要單獨的匹配組件或工作臺校準。
3300 XL 8mm 傳感器系統的每一個組件都是向后兼容的,并且和其它的非XL 3300 系列的5mm和8mm 傳感器系統組件可互換。例如,當沒有足夠的空間安裝8mm 探頭時,通常使用3300 5mm 探頭來代替。
前置器
與以前的前置器相比,3300 XL 前置器有重大的改進。它既可以采用緊湊的導軌安裝,也可以采用傳統的面板安裝。當采用面板安裝時,其安裝孔位置與以前四孔安裝的3300 前置器相同。兩種形式的安裝基板均具有電絕緣性,不需要獨立的絕緣板。3300 XL 前置器抗無線電干擾能力強,即使安裝在玻璃纖維防護罩中,也不會受到附近無線電信號的干擾。改進的RFI/EMI 抗輻射能力使它不需要特殊的屏蔽導管或金屬防護箱就可以達到歐洲電磁兼容性標準,從而減少了安裝費用,降低了安裝的復雜性。
3300 XL 的SpringLoc 端子帶不需要特殊的安裝工具即可緊固。由于不需要螺絲緊固,不會發生松動,所以連線更堅固。
趨近式探頭和延伸電纜
3300 探頭和延伸電纜與以前相比也有很大提高。 TipLoc模具技術保證了探頭端部和主體之間的牢固連接。探頭電纜使用CableLoc設計安全地連接到探頭端部,能承受330 牛(75 磅)的拉力。3300 XL8mm 探頭和延伸電纜在訂貨時也可以選擇FluidLoc電纜,這種電纜可以防止 油或其它液體沿電纜內部泄漏到機器外部。
接頭
3300 XL 探頭、延伸電纜和前置器都帶有防腐蝕的ClickLoc鍍金銅接頭。這些接頭只需
用手指緊固(接頭會自動“鎖住”),特殊的機械鎖緊裝置能防止連接松動。接頭在安
裝或拆卸時不需要特殊的工具。3300 XL 8mm 探頭和延伸電纜在訂貨時可選擇已安裝接頭保護器,也可以選擇在現場安裝(如電纜必須布放在約束導管中)。潮濕環境中為接頭,推薦在所有的安裝中都選用接頭保護器,提供環境保護。
油膜軸承機械前置器330180-50-00
本特利3300XL 前置器
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離心式鼓風機的工作原理
離心式鼓風機的工作原理與離心式通風機相似,只是空氣的壓縮過程通常是經過幾個工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進行的。鼓風機有一個高速轉動的轉子,轉子上的葉片帶動空氣高速運動,離心力使空氣在漸開線形狀的機殼內,沿著漸開線流向風機出口,高速的氣流具有一定的風壓。新空氣由機殼的中心進入補充。
單級高速離心風機的工作原理是:原動機通過軸驅動葉輪高速旋轉,氣流由進口軸向進入高速旋轉的葉輪后變成徑向流動被加速,然后進入擴壓腔,改變流動方向而減速,這種減速作用將高速旋轉的氣流中具有的動能轉化為壓能(勢能),使風機出口保持穩定壓力。
從理論上講,離心鼓風機的壓力-流量特性曲線是一條直線,但由于風機內部存在摩擦阻力等損失,實際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降,對應的離心風機的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當風機以恒速運行時,風機的工況點將沿壓力-流量特性曲線移動。風機運行時的工況點,不僅取決于本身的性能,而且取決于系統的特性,當管網阻力增大時,管路性能曲線將變陡。風機調節的基本原理就是通過改變風機本身的性能曲線或外部管網特性曲線,以得到所需工況。
齒輪箱是在風力發電機組中應用很廣泛的一個重要的機械部件。其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。
通常風輪的轉速很低,遠達不到發電機發電所要求的轉速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現,故也將齒輪箱稱之為增速箱。
齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動質量。齒輪箱箱體的設計應按照風電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護等要求來進行。隨著齒輪箱行業的不斷飛速發展,越來越多的行業和不同的企業都運用到了齒輪箱,也有越來越多的企業在齒輪箱行業內發展壯大。
齒輪箱用途
1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱.
2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸.
3.改變轉動力矩.同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.
4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發動機與負載分開的目的.比如剎車離合器等.
5.分配動力.例如我們可以用一臺發動機,通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現一臺發動機帶動多個負載的功能.
水輪機是把水流的能量轉換為旋轉機械能的動力機械,它屬于流體機械中的透平機械。早在公元*年前后,中國就出現了水輪機的雛形——水輪,用于提灌和驅動糧食加工器械?,F代水輪機則大多數安裝在水電站內,用來驅動發電機發電。在水電站中,上游水庫中的水經引水管引向水輪機,推動水輪機轉輪旋轉,帶動發電機發電。作完功的水則通過尾水管道排向下游。水頭越高、流量越大,水輪機的輸出功率也就越大。
抗干擾設計
3500系統的兩級密碼保護結合的配置更改鍵盤鎖保證系統不可調整,改變,或配置除了那些*這樣做。用戶可以更容易地記錄和控制變更管理,以及3500個機架記錄系統的事件列表中的任何配置更改。
3500系統遠遠超出以前的系統的功能,以簡單地識別發生在機架通過“一出”功能。廣泛的警報和事件列表保留1000個新的警報和近的400個系統事件(配置變化,錯誤等)。系統的TDI /邊緣保留列表,提供了一個描述每個警報或事件和相應的日期/時間戳。這些列表可用于3500個顯示,3500個操作顯示軟件,以及用于導出過程控制、歷史學家或其他工廠系統的通信網關模塊。
時間同步
系統的實時時鐘可與外部時鐘同步,通過通信網關或通過連接內華達軟件。3500的警報和事件列表,然后提供時間/日期的郵票,在其他過程和自動化設備的警報和事件同步。這可以減少或消除對精心制作的需要事件順序記錄器。
符合API 670
當正確配置,提供中繼模塊正確的號碼,并提供一個合適的選擇顯示,3500系統*符合美國石油學會(API)的新版本為機械保護系統670標準,覆蓋相對軸振動、軸向位置、溫度、往復式壓縮機的落棒,轉速表,超速檢測,和殼體振動。
熱插拔
所有模塊和電源供應器(當使用冗余電源時)可以被刪除或插入時,機架是在電源。這有利于更容易維護和系統擴展而不中斷機械保護功能或系統操作。
注意:在刪除一個輸入/輸出模塊之前,必須首先刪除模塊的前面板部分。這從插槽中刪除的力量,所以,我/輸出模塊,然后可以安全地刪除,而不斷電的機架。
更靈活的安裝選項
除了常規的19英寸的鐵路和panelcutout安裝選項,3500系統引入了一個新的艙壁安裝選項,使機架可安裝在墻上或其它地點后進入架不可用。
增強的數據
即使沒有狀態監測軟件,3500系統能夠提供更多的測量,從每個換能器通道。例如,除了直接(過濾)為徑向距離探測信道振幅、3500監測可以返回的間隙電壓的幅值和相位,1X,2X幅值和相位,振幅和振幅不,Smax(當XY傳感器存在)。因此,一個單一的徑向振動通道可以返回8條件參數(稱為比例值)在單通道監測模塊共32。這是特別有價值的機械保護策略時,需要對這些比例值警報。這些比例的值的激活或使用沒有影響機架密度,并且不消耗額外的通道在監測器。
注:警報設定值可以建立在每個比例值,所需。危險警報設定值可以建立在任何兩個比例值從每個通道返回。
3500/42M位移/速度加速度監測器是一個4 通道監測器,它可以接受來自位移、速度、加速度傳感器的信號,通過對這些信號的處理,它可以完成各種不同的振動和位置測量,并將處理的信號與用戶編程的警報值進行比較。3500/42M 的每個通道均可以使用3500 框架組態軟件進行編程,完成下列各種功能: 徑向振動、軸向位移、差脹、偏心、REBAM、加速度、速度、軸振動、圓形可接受區。
3500/23E瞬態數據接口
描述
3500/23E瞬態數據接口(TDI)是銜接3500安可監測系統及GE系統1×狀態監測與診斷軟件。TDI結合系統的監測能力和通信處理器的數據采集能力。
TDI在經營與振動契合3500安可架系統監測槽監測器(3500/42E)連續收集的穩態和瞬態波形數據并將該數據通過以太網連接到主機的軟件。靜態數據采集標準與TDI,但是使用一個可選的通道使磁盤將使TDI捕捉動態或瞬態數據以及。TDI功能的改進在幾個方面比以前的通信處理器和集成在3500安可架通信處理器功能。
TDI模塊提供了所有貨架廣泛的交際能力和狀態監測值整合過程控制等自動化系統采用串口(RS232/RS422/RS485)通信能力。
每3500安可架需要一個TDI,總是名落1(旁邊的電源)。