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主營(yíng)產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥 |
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本特利變送器991-06-XX-01-00 MOD:169955-01,美國(guó)BENTLY變送器,本特利振動(dòng)變送器,BENTLY前置器,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品,原廠原裝,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)!
變送器是從傳感器發(fā)展而來(lái)的,凡是能輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的傳感器。標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)是指物理量的形式和數(shù)量范圍都符合標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)。由于直流信號(hào)具有不受線路中電感、電容及負(fù)載性質(zhì)的影響,不存在相移問題等優(yōu)點(diǎn),所以電工委員會(huì)(IEC)將電流信號(hào) 4mA~20mA(DC)和電壓信號(hào) 1V~5V(DC)確定為過(guò)程控制系統(tǒng)中模擬信號(hào)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
變送器是基于負(fù)反饋原理工作的,它主要由測(cè)量部分、放大器和反饋部分組成。
測(cè)量部分用于檢測(cè)被測(cè)變量x,并將其轉(zhuǎn)換成能被放大器接受的輸入信號(hào)Zi(電壓、電流、位移、作用力或力矩等信號(hào))。反饋部分則把變送器的輸出信號(hào)y轉(zhuǎn)換成反饋信號(hào)Zf,再回送至輸入端。Zi與調(diào)零信號(hào)Zo的代數(shù)和同反饋信號(hào)Zf進(jìn)行比較,其差值ε送入放大器進(jìn)行放大,并轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)y。
前置器中高頻振蕩電流通過(guò)延伸電纜流入探頭線圈,在探頭頭部的線圈中產(chǎn)生交變的磁場(chǎng)。當(dāng)被測(cè)金屬體靠近這一磁場(chǎng),則在此金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,與此同時(shí)該電渦流場(chǎng)也產(chǎn)生一個(gè)方向與頭部線圈方向相反的交變磁場(chǎng),由于其反作用,使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變(線圈的有效阻抗),這一變化與金屬體磁導(dǎo)率、電導(dǎo)率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導(dǎo)體表面的距離等參數(shù)有關(guān)。通常假定金屬導(dǎo)體材質(zhì)均勻且性能是線性和各項(xiàng)同性,則線圈和金屬導(dǎo)體系統(tǒng)的物理性質(zhì)可由金屬導(dǎo)體的電導(dǎo)率б、磁導(dǎo)率ξ、尺寸因子τ、頭部體線圈與金屬導(dǎo)體表面的距離D、電流強(qiáng)度I和頻率ω參數(shù)來(lái)描述。則線圈特征阻抗可用Z=F(τ, ξ, б, D, I, ω)函數(shù)來(lái)表示。通常我們能做到控制τ, ξ, б, I, ω這幾個(gè)參數(shù)在一定范圍內(nèi)不變,則線圈的特征阻抗Z就成為距離D的單值函數(shù),雖然它整個(gè)函數(shù)是一非線性的,其函數(shù)特征為“S”型曲線,但可以選取它近似為線性的一段。于此,通過(guò)前置器電子線路的處理,將線圈阻抗Z的變化,即頭部體線圈與金屬導(dǎo)體的距離D的變化轉(zhuǎn)化成電壓或電流的變化。輸出信號(hào)的大小隨探頭到被測(cè)體表面之間的間距而變化,電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬物體的位移、振動(dòng)等參數(shù)的測(cè)量。
當(dāng)被測(cè)金屬與探頭之間的距離發(fā)生變化時(shí),探頭中線圈的Q值也發(fā)生變化,Q值的變化引起振蕩電壓幅度的變化,而這個(gè)隨距離變化的振蕩電壓經(jīng)過(guò)檢波、濾波、線性補(bǔ)償、放大歸一處理轉(zhuǎn)化成電壓(電流)變化,完成機(jī)械位移(間隙)轉(zhuǎn)換成電壓(電流)。由上所述,電渦流傳感器工作系統(tǒng)中被測(cè)體可看作傳感器系統(tǒng)的一半,即一個(gè)電渦流位移傳感器的性能與被測(cè)體有關(guān)。
按照電渦流在導(dǎo)體內(nèi)的貫穿情況,此傳感器可分為高頻反射式和低頻透射式兩類,但從基本工作原理上來(lái)說(shuō)仍是相似的。電渦流式傳感器的特點(diǎn)是能對(duì)位移、厚度、表面溫度、速度、 應(yīng)力、材料損傷等進(jìn)行非接觸式連續(xù)測(cè)量,另外還具有體積小,靈敏度高,頻率響應(yīng)寬等特點(diǎn),應(yīng)用極其廣泛。
電渦流傳感器系統(tǒng)以其*的優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè),對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鑒相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、油膜厚度等進(jìn)行在線測(cè)量和安全保護(hù),以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等方面。
本特利變送器991-06-XX-01-00 MOD:169955-01,美國(guó)BENTLY變送器,本特利振動(dòng)變送器,BENTLY前置器
本特利Bently變送器,NSV系列
991-01-XX-01-CN MOD:284318-01
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變送器按輸出信號(hào)類型可分為電流輸出型和電壓輸出型兩種。
電壓輸出變送器具有恒壓源的性質(zhì),PLC模擬量輸入模塊的電壓輸入端的阻抗很高,如果傳輸距離較遠(yuǎn),微小的干擾信號(hào)電流在模塊的輸入阻抗上將產(chǎn)生較高的干擾電壓,所以遠(yuǎn)程傳送的模擬電壓信號(hào)的抗干擾能力較差。但適合于將同一信號(hào)送到并聯(lián)的多個(gè)儀表上,且安裝簡(jiǎn)單,拆裝其中某個(gè)儀表不會(huì)影響其他儀表的工作,對(duì)輸出級(jí)的耐壓要求降低,從而提高了儀表的可靠性。電壓信號(hào)的范圍為1~5 V、0~10 v、一10~10 V,首先為1~5 V、0~10 V。
電流輸出型變送器具有恒流源的性質(zhì),恒流源的內(nèi)阻很大。PLC模擬量輸入模塊的輸入為電流時(shí),輸入阻抗較低,線路上的干擾信號(hào)在模塊上產(chǎn)生的干擾電壓很低,所以模擬量電流信號(hào)適用于遠(yuǎn)程傳輸,在使用屏蔽電纜信號(hào)線時(shí)可達(dá)數(shù)百米。電流信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)為0~10 mA、0~20 mA、4~20 mA,4~20 mA,0 mA通常被用作電路故障或電源故障指示信號(hào)。
電流信號(hào)傳輸與電壓信號(hào)傳輸各有特點(diǎn)。電流信號(hào)適合于遠(yuǎn)距離傳輸,電壓信號(hào)使儀表可采用“并聯(lián)制”連接。因此在控制表系統(tǒng)中,進(jìn)出控制室的傳輸信號(hào)采用電流信號(hào),控制室內(nèi)部各儀表間的聯(lián)絡(luò)采用電壓信號(hào),即連線的方式是電流傳輸、并聯(lián)接收電壓信號(hào)的方式。
變送器分為二線制和四線制兩種。四線制變送器有兩根電源線和兩根信號(hào)線,對(duì)電流信號(hào)的零點(diǎn)幾元件的功耗無(wú)嚴(yán)格要求。二線制變送器只有兩根外部接線,它們既是電源線又是信號(hào)線,電流信號(hào)的下限不能為零,但二線制變送器的接線少,傳送距離長(zhǎng),在工業(yè)中應(yīng)用廣泛。
根據(jù)所使用的能源不同,變送器分為氣動(dòng)變送器和電動(dòng)變送器兩種。
氣動(dòng)變送器以干燥、潔凈的壓縮空氣作為能源,它能將各種被測(cè)參數(shù)(如溫度、壓力、流量和液位等)變換成0.02~0.1IMPa的氣壓信號(hào),以便傳送給調(diào)節(jié)、顯示等單元組合式儀表,供指示、記錄或調(diào)節(jié)。氣動(dòng)變送器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,工作比較可靠,對(duì)電磁場(chǎng)、放射線及溫度、濕度等環(huán)境影響的抗干擾能力較強(qiáng),能防火、防爆,價(jià)格也比較便宜;缺點(diǎn)是響應(yīng)速度較慢,傳送距離受到限制,與計(jì)算機(jī)連接比較困難。
電動(dòng)變送器以電為能源,信號(hào)之間聯(lián)系比較方便,適用于遠(yuǎn)距離傳送,便于與電子計(jì)算機(jī)連接。近年來(lái)也可做到防爆以利安全使用。其缺點(diǎn)是投資一般較高,受溫度、濕度、電磁場(chǎng)和放射線的干擾影響較大:電動(dòng)變送器能將各種被測(cè)參數(shù)變換為0~10V或4~20mA(直流電流的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)),以便傳送給自動(dòng)控制系統(tǒng)中的其他單元。
本特利Bently探頭,NSV探頭,公制,接近探頭
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鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。
鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
靠轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪上葉片的動(dòng)力作用將能量傳遞給連續(xù)流動(dòng)的流體或靠流體傳出的能量推動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)的裝置,稱為葉輪機(jī)械。在葉輪機(jī)械中,轉(zhuǎn)動(dòng)葉片對(duì)流體做正功或負(fù)功,使流體的壓力升高或降低。葉輪機(jī)械分為兩大類:一類是工作機(jī),流體從其中吸收功率增加壓頭或水頭,如葉片式泵和通風(fēng)機(jī);另一類是原動(dòng)機(jī),流體在其中膨脹、降低壓力或水頭產(chǎn)生功率,如汽輪機(jī)和水輪機(jī)。人們把原動(dòng)機(jī)稱為透平,而把工作機(jī)成為葉片式流體機(jī)械。