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武漢百士自動化設備有限公司

主營產品: 貝加萊伺服驅動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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[供應]力士樂滾珠滑塊R18536232X
力士樂滾珠滑塊R18536232X
貨物所在地:
湖北武漢市
產地:
德國
更新時間:
2025-06-09 17:14:38
有效期:
2025年6月9日--2026年8月6日
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【簡單介紹】力士樂滾珠滑塊R18536232X;德國REXROTH滾珠滑塊,力士樂滑塊;扭矩容量高
所有四個主負載方向上的高額定載荷相同
通過滾珠滑塊中心額外的兩個安裝螺絲孔,提升了各個方向上負載時的剛度
可互換性不受限
所有款式的導軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合
【詳細說明】

力士樂滾珠滑塊R18536232X;德國REXROTH滾珠滑塊,力士樂滑塊;武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品,原裝產品,客戶買的安心,用的放心。*,常用產品現貨供應,歡迎新老客戶詢價采購!


力士樂REXROTH滾柱滑塊 RWD-065-FLS-C2-H-2

R18536232X

滾珠滑塊,FLS,規格 65,CS 鋼,高精度,中度預緊

滾珠滑塊精度高,具有以下產品特性:

規格 65

FLS 結構型式:寬度 = 法蘭,長度 = 長,高度 = 標準

導向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造

預緊等級 C2:中度預緊

精度等級 H:高 (H)

沒有滾子鏈

防腐處理

無潤滑

不帶左側附件元件(定位邊在前)

不帶右側附件元件(定位邊在前)

直頭潤滑接口散裝供貨。

標準款導向滑塊體

導向滑塊的總長度 = 255.3 mm

互換設計:導向滑塊和導軌可以以任何精度相互組合。

高轉矩負載承受力

所有四個主負載方向上的高額定載荷相同

可附加螺接在滾柱滑塊中間的兩個孔上,在所有載荷方向上均實現的剛度

無限制的互換性

所有款式的導軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合

配件可以簡單地螺接在滾柱滑塊的端面上

潤滑嘴可安裝在所有面上,易于保養

創新型通道設計,低潤滑量

佳的滾柱轉向和導向設計,使運行平穩順暢

可從上面和下面用螺栓將安裝件安裝在滾柱滑塊上

進一步優化的入口區幾何結構,以及每個軌道內大量的滾子,大程度地減少了彈性撓度的變化,并能達到大的行程精度

滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下,直接滑到軌道上

根據標準,內裝了全面密封

規格 25 和 65

預緊等級 C1 至 C5

帶 DS、SS 或 AS 密封的設計型式

公稱尺寸 [mm]65

結構型式FLS – 法蘭型 長 標準高

滾珠鏈沒有滾子鏈

材料(型材導軌導向系統)碳鋼

預緊等級C2 - 中度預緊

精度等級H - 高精密

自動調整以補償軸心差不能自動對準

導向滑塊寬度 [mm]170

導向滑塊長度 [mm]255.3

導向滑塊高度 [mm]76

帶導軌的導向滑塊的高度 [mm]90

潤滑防腐處理,無潤滑

額定動載荷 C [N]295900

腳注:額定動載荷 C額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下,用于比較:將值C、Mt、和ML 按照表格所述,乘以1.23。

額定動扭轉轉矩 Mt 腳注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下,用于比較:將值C、Mt、和ML 按照表格所述,乘以1.23。

額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm]18180

額定靜扭轉轉矩 Mt0 [Nm]21540

大加速度 amax [m/s2]150

提示 大加速度 amax前提條件:即使在負載下運行時,都必須具有預緊載荷。

允許的大線性轉速 vmax [m/s]4

額定動扭轉轉矩 Mt [Nm]10510

額定動縱向轉矩 ML [Nm]8870

額定動縱向轉矩 ML 腳注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下,用于比較:將值C、Mt、和ML 按照表格所述,乘以1.23。

密封件DS – 雙唇密封

額定靜載荷 C0 [N]606300

允許環境溫度-10 °C ... +80 °C

腳注:允許環境溫度(小至大)短時間內可維持高達 100°C。在更低的零下溫度時請詢問。

摩擦系數 μ0,0004 ... 0,001

腳注:摩擦系數 μ無密封摩擦

摩擦力 FR 腳注經密封和潤滑的完整滾珠滑塊的摩擦阻力指導值。

導軌節距 T [mm]75

重量 [kg]14.6

尺寸 V1 及公差(型材導軌導向系統)15,6 mm ±1,2


REXROTH力士樂RSHP 滾珠滑塊 FLS,標準,鋼質

R1853…2.

扭矩容量高

所有四個主負載方向上的高額定載荷相同

通過滾珠滑塊中心額外的兩個安裝螺絲孔,提升了各個方向上負載時的剛度

可互換性不受限

所有款式的導軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合

R18536232X滾珠滑塊 RWD-065-FLS-C2-H-2

配件可直接連接到滾珠滑塊端部

各側都配有潤滑口,大程度地方便維護

創新型通道設計,低潤滑量

由于滾珠循環和導向都進行了優化,所以運行順暢

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

進一步優化的入口區幾何結構,以及每個軌道內大量的滾子,大程度地減少了彈性撓度的變化,并能達到最大的行程精度

滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下,直接滑到軌道上

根據標準,內裝了全面密封

規格 25 和 65

預緊載荷等級 C1 至 C5

帶墊圈 DS、SS 或 AS 的型號

RSHP 滾珠滑塊適合所有典型的應用,以及特殊的安裝、環境和運行條件,因此無需其它的特殊設計。

基于預緊載荷和精度等級的推薦組合

對于預緊載荷 C2 的建議:精度等級 H 和 P

對于預緊載荷 C3 的建議:精度等級 P、SP、GP 和 UP


滾珠滑塊

應用范圍:適用于橫向上空間受限的場合

扭矩容量高

所有四個主負載方向上的高額定載荷相同

長效潤滑可在數年內持續有效

可互換性不受限制,所有的滾珠導軌系統都可與各精度等級的各種版本滾珠滑塊任意組合。



直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌,用于直線往復運動場合,

擁有比直線軸承更高的額定負載,同時可以承擔 - -定的扭矩,可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。一般稱直線導軌,或者稱線性導軌,線性滑軌。

分類

分為方形滾珠直線導軌,雙軸芯滾輪直線導軌,單軸芯直線導軌。

作用

直線導軌運動的作用是用來支撐和引導運動部件,按給定的方向做往復直線

運動。依按摩擦性質而定,直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。直線軸承主要用在自動化機械上比較多,像德國進口的機床,折彎機,繳光焊接機等等,當然直線軸承和直線軸是配套用的。像直線導軌主要是用在精度要求比較高的機械結構上,

自動調心能力來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合,在安裝的時候,即由鋼珠的彈性變形及接觸點的轉移,即使安裝面多少有些偏差,也能被線軌滑塊內部吸收,產生自動調心能力之效果而而得到高精度穩定的平滑運動。

具有互換性

由于對生產制造精度嚴格管控,直線導軌尺寸能維持在一定的水準內,且滑塊有保持器的設計以防止鋼珠脫落,因此部份系列精度具可互換性,客戶可依需要訂購導軌或滑塊,亦可分開儲存導軌及滑塊,以減少儲存空間。

所有方向皆具有高剛性

運用四列式圓弧溝槽,配合四列鋼珠等45度之接觸角度,讓鋼珠達到理想的兩點接觸構造,能承受來自上下和左右方向的負荷;在必要時更可施加預壓以提高剛性。


工作原理

可以理解為是一種滾動導引,是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環,從

而使負載平臺沿著導軌輕易的高精度線性運動,并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的五十分之一,能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計, .使線形導軌同時承受上下左右等各方向的負荷,回流系統及精簡化的結構設計讓線性導軌有更平順且低噪音的運動。

滑塊-使運動由曲線轉變為直線。新的導軌系統使機床可獲得快速進給速度,在主軸轉速相同的情況下,快速進給是直線導軌的特點。直線導軌與平面導軌一樣,有兩個基本元件; -一個作為導向的為固定元件,另一個是移動元件。由于直線導軌是標準部件,對機床制造廠來說、要做的只是加工-一個安裝導軌的平面和校調導軌的平行度。當然,為了保證機床的精度,床身或立柱少量的刮研是的,在多數情況下,安裝是比較簡單的。作為導向的導軌為淬硬鋼,經精磨后置于安裝平面上。與平面導軌比較,直線導軌橫截面的幾何形狀,比平面導軌復雜,復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽,以利于滑動元件的移動, 溝槽的形狀和數量,取決于機床要完成的功能。例如:一個既承受直線作用力,又承受力矩的導軌系統,與僅承受直線作用力的導軌相比,設計上有很大的不同。

直線導軌系統的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環,安裝鋼球的支架,形狀為“v"字形。支架包裹著導軌的頂部和兩側面。為了支撐機床的工作部件, 一套直線導軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件,支架的數量可以多于四個。

機床的工作部件移動時,鋼球就在支架溝槽中循環流動,把支架的磨損量分攤到各個鋼球上,從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙,預加負載能提高導軌系統的穩定性,預加負荷的獲得,是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為士20微米,以0. 5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導軌.上,預加負載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過大,經受預加負荷時間過長,導致支架運動阻力增強,就會出現平衡作用問題;為了提高系統的靈敏度,減少運動阻力,相應地要減少預加負荷,而為了提高運動精度和精度的保持性,要求有足夠的預加負數,這是矛盾的兩方面。

力士樂滾珠滑塊R18536232X;德國REXROTH滾珠滑塊,力士樂滑塊;

德國力士樂REXROTH滾珠滑塊訂貨型號:

R18536232X

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直線導軌的支撐與導向原理

精密工件臺中的直線導向技術是由導軌來實現的,直線導軌的主要作用是支承和引導運動部件沿著-定的軌跡運動,這是工件臺實現直線軌跡運動的基礎。

直線導軌的導向原理從定位原理可知,一個剛體要在空間*定位,必須限制其六個自由度,即限制沿xY方向的移動和繞XY方向的轉動。對于直線運動導軌,為使運動件沿給定的方向移動,就必須限制其他五個自由度,即繞三個方向的轉動和沿其他兩個方向的移動。

兩個做相對運動的部件構成一對導軌,其中不動部件稱為固定導軌或靜導軌,運動部件稱為運動導軌。運動軌跡為直線的稱為直線運動導軌;運動軌跡為圓周的稱為圓周運動導軌或回轉運動導軌。在精密工件臺中常用的是直線運動導軌。

直線導軌應用于風力發電、太陽能設備、新能源設備,高鐵設備,電子設備,數控機床,木工機械,搬運、輸送機械,精密測量儀器,產業自動化產業機械,電子半導體設備,機器人,機械手臂、注塑機械、包裝機械等

所有需求精密傳動控制及定位的領域。


直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌,用于直線往復運動場合,擁有比直線軸承更高的額定負載,同時可以承擔一定的扭矩,可在高負載的情況下實現高精度的

直線運動.

直線運動導軌的作用是用來支撐和引導運動部件,按給定的方向做往復直線運動。依摩擦性質而定,直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。直線軸承主要用在自動化機械上比較多,像德國進口的機床,紙碗機,激光焊接機等等,當然直線軸承和直線軸是配套用的.像直線導軌主要是用在精度要求比較高的機械結構上,

滑塊-使運動由曲線轉變為直線。新的導軌系統使機床可獲得快速進給速度,在主軸轉速相同的情況下,快速進給是直線導軌的特點。直線導軌與平面導軌-一樣,有兩個基本元件;一個作為導向的為固定元件,另一個是移動元件。由于直線導軌是標準部件,對機床制造廠來說,要做的只是加工一個安裝導軌的平面和校調導軌的平行度。當然,為了保證機床的精度,床身或立柱少量的刮研是的,在多數情況下,安裝是比較簡單的。

作為導向的導軌為淬硬鋼,經精磨后置于安裝平面上。與平面導軌比較,直線導軌橫截面的幾何形狀,比平面導軌復雜,復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽,以利于滑動元件的移動,溝槽的形狀和數量,取決于機床要完成的功能。例如: 一個既承受直線作用力,又承受力矩的導軌系統,與僅承受直線作用力的導軌相比,設計上有很大的不同。


直線導軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質,而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應于高速運動、摩擦系數小、靈敏度高,滿足運動部件的工作要求,如機床的刀架,拖板等。直線導軌系統的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環,安裝鋼球的支架,形狀為“v"字形。支架包裹著導軌的頂部和兩側面。為了支撐機床的工作部件,一套直線導軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件,支架的數量可以多于四個。

機床的工作部件移動時,鋼球就在支架溝槽中循環流動,把支架的磨損量分攤到各個鋼球上,從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙,預加負載能提高導軌系統的穩定性,預加負荷的獲得,是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為士20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導軌上,預加負載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經受預加負荷時間過長,導致支架運動阻力增大。這里就有一個平衡作用問題;為了提高系統的靈敏度,減少運動阻力,相應地要減少預加負荷,而為了提高運動精度和精度的保持性,要求有足夠的預加負數,這是矛盾的兩方面。

工作時間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預加負載開始減弱,導致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導軌支架,甚至更換導軌。如果導軌系統已有預加負載作用。系統精度已喪失,的方法是更換滾動元件。

導軌系統的設計,力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積,這不但能提高系統的承載能力,而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力,把作用力廣泛擴散,擴大承受力的面積。為了實現這一一點,導軌系統的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點為頂點;另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式, 目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點的因素是:滾動元件怎樣與導軌接觸,這是問題的關鍵。




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