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武漢百士自動化設備有限公司

主營產品: 貝加萊伺服驅動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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[供應]力士樂隔膜式蓄能器0531602568
力士樂隔膜式蓄能器0531602568
貨物所在地:
湖北武漢市
產地:
德國
更新時間:
2025-06-09 17:31:13
有效期:
2025年6月9日--2026年10月12日
已獲點擊:
263
【簡單介紹】力士樂隔膜式蓄能器0531602568,REXROTH隔膜式蓄能器,力士樂蓄能器,REXROTH蓄能器,力士樂液壓蓄能器,REXROTH液壓蓄能器,力士樂隔膜式蓄能器價格,REXROTH隔膜式蓄能器貨期,力士樂隔膜式蓄能器廠家
【詳細說明】

力士樂隔膜式蓄能器0531602568,武漢百士自動化設備有限公司供應產品,原廠原裝,質量保障,*;歡迎新老客戶咨詢購買!

力士樂隔膜式蓄能器型號 HAD..-1X/2X 用于在固定機械工程和液壓站組裝液壓傳動系統。在行走機械應用或加速力在既定使用過程中作用于隔膜式蓄能器的應用。
隔膜式蓄能器必須使用安裝元件安全且地固定在機器或系統上。緊固件用于保持油口無張力。特別是,不應對油口施加張力或靜態或動態慣性力。
在選擇合適的安裝點時,應考慮支撐結構的熱膨脹和源自環境的振動。

詳情示例:
HAD0,7-350-2X/2G04E-1N111-BA
1、類型:
隔膜式蓄能器  HAD
2、公稱體積:
0.075;0.16;0.35;0.5;0.6;0.7;1.0;1.4;2.0;2.8;3.5
3、大工作壓力
70 bar  70
100 bar  100
140 bar  140
160 bar  160
180 bar  180
200 bar  200
210 bar  210
250 bar  250
330 bar  330
350 bar  350
4、組件系列:
組件系列 10 … 19(僅適用于這些公稱體積/壓力組合)  1X
組件系列 20 … 29(僅適用于這些公稱體積/壓力組合)  2X
5、預載壓力:
0 bar  0
1 ... 250 bar  1 ... 250
6、液壓油的油口尺寸:
M14x1.5  Z04
M18x1.5  Z06
M22x1.5  Z08
G1/2  G04
G3/4  G05
7、安裝類型:
安裝孔  A
外六角安裝孔  C
擰入式螺柱  F
內螺紋擰入式螺柱 M33x1.5  E
內螺紋擰入式螺柱 M45x1.5  E5
8、氣口形式:
標準  1
無法重新注入,在氣體端焊接  4
9、隔膜材料:
NBR  N
ECO  E
10、油箱材料:
鋼  1
11、油箱內部表面:
鋼  1
12、連接側的表面:
鋼  1
13、認證:
操作說明EU   BA


調試安裝條件
充液壓力
隔膜式蓄能器在交付時即處于隨時可用的狀態。充液壓力 (p0) 刻在蓄能器的外殼上。
安裝位置
可在任何安裝位置安裝隔膜式蓄能器。在氣閥上方,必須為測試和充氣設備預留出 200 mm 的安裝區域。
在"標準型號"中,力士樂液壓/氣動蓄能器適用于 –15…+ 80°C的工作溫度。
安裝蓄能器時,請確保能安全吸收可能產生的力,例如由該應用特定的振動或加速度產生的力。使用多個安裝點時,應避免因操作、彈性變形或溫度膨脹引起的應力。

一,組合機床液壓系統
組合機床液壓系統主要由通用滑臺和輔助部分(如定位、夾緊)組成。動力滑臺本身不帶傳動裝置,可根據加工需要安裝不同用途的主軸箱,以完成鉆、擴、鉸、鏜、刮端面、銑削及攻絲等工序。
有液壓夾緊的他驅式動力滑臺的液壓系統原理圖,這個系統采用限壓式變量泵供油,并配有二位二通電磁閥卸荷,變量泵與進油路的調速閥組成容積節流調速回路,用電液換向閥控制液壓系統的主油路換向,用行程閥實現快和工進的速度換接。

二,液壓系統的特點
液壓系統采用限壓式變量泵和調速閥組成容積節流調速系統,把調速閥裝在進油路上,而在回油路上加背壓閥。這樣就獲得了較好的低速穩定性、較大的調速范圍和較高的效率。而且當滑臺需死擋鐵停留時,用壓力繼電器發出信號實現快退比較方便。
采用限壓式變量泵并在快進時采用差動連接, 不僅使快進速度和快退速度相同差動缸),而且比不采用差動連接的流量可誠小一倍,其能量得到合理利用,系統效率進一步得到提高。
采用電液換向閥使換向時間可調,改善和提高了換向性能。采用行程閥和液控順序閥來實現快進與工進的轉換,比采用電磁閥的電路簡化,而且使速度轉換動作可靠,轉換精度也較高。此外,用兩個調速閥串聯來實現兩次工進, 使轉換速度平穩而無沖擊。
夾緊油路中串接誠壓閥,不僅可使其壓力低于主油路壓力,而且可根據工件夾緊力的需要來調節并穩定其壓力;當主系統快速運動時,即使主油路壓力低于減壓閥所調壓力,因為有單向閥的存在,夾緊系統也能維持其壓力(保壓)。夾緊油路中采用二位四通閥,它的常態位置是夾緊工件,這樣即使在加工過程中臨時停電,也不至于使工件松開,保證了操作安全可靠。

力士樂隔膜式蓄能器0531602568

0531602599 HAD0,7-180-1X/0Z06F-1N111-BA
0531602567 HAD0,7-180-1X/100Z06A-1N111-BA
0531602506 HAD0,7-180-1X/10Z06A-1N111-BA
0531602557 HAD0,7-180-1X/12Z06A-1N111-BA
0531602570 HAD0,7-180-1X/13Z06A-1N111-BA
0531602577 HAD0,7-180-1X/15G04C-1N111-BA
0531602512 HAD0,7-180-1X/15Z06A-1N111-BA
0531602587 HAD0,7-180-1X/15Z06E-1N111-BA
0531602568 HAD0,7-180-1X/20G04A-1N111-BA
0531602505 HAD0,7-180-1X/20Z06A-1N111-BA
0531602513 HAD0,7-180-1X/25Z06A-1N111-BA
0531602585 HAD0,7-180-1X/25Z06F-1N111-BA
0531602504 HAD0,7-180-1X/30G03A-1N111-BA
0531602563 HAD0,7-180-1X/30G04C-1N111-BA
0531602574 HAD0,7-180-1X/30G04E-1N111-BA
0531602503 HAD0,7-180-1X/30Z06A-1N111-BA
0531602501 HAD0,7-180-1X/35Z06A-1N111-BA
R979035776 HAD0,7-180-1X/35Z06C-1N111-BA
0531602571 HAD0,7-180-1X/35Z08E-1N111-BA
0531602572 HAD0,7-180-1X/40G04A-1N111-BA
0531602507 HAD0,7-180-1X/40Z06A-1N111-BA
0531602591 HAD0,7-180-1X/40Z06F-1N111-BA
0531602586 HAD0,7-180-1X/40Z08E-1N111-BA

齒輪泵的主要優點是結構簡單,體積小,質量輕,工藝性好,價格便宜,自吸能力強,對油液污染不敏感,轉速范圍大,維護方便,工作可靠。它的缺點是困油現象嚴重,徑向不平衡力大,泄漏大,流量脈動大,噪聲較高,不能做變量泵使用。低壓齒輪泵廣泛地應用在低壓(25×105pa以下)的液壓系統中,如機床以及各種補泊、潤滑和冷卻裝置等。齒輪泵在結構上采取一定措施后,也可以達到較高的工作壓力。中壓齒輪泵主要應用于機床、國軋鋼設備的液壓系統中。中高壓和高壓齒輪泵主要用于農林機械工程機械、船舶機械和航空技術中。

和齒輪泵一樣,齒輪液壓馬達由于密封性差,容積效率較低,所以輸入的油壓不能過高,因而不能產生較大的轉矩,并且轉速和轉矩都是隨著齒輪嚙合情況而脈動的。齒輪液壓馬達多用于高轉速低轉矩的液壓系統中。齒輪泵一般都可以直接作液壓馬達使用,即齒輪泵與齒輪液壓馬達二者是可逆的。

和齒輪泵相比,葉片泵有流量均勻、運轉平穩、噪聲小、壽命長,輪廓尺寸較小、結構較緊湊等優點,但也存在著自吸能力差、調速范圍小、轉速較低、葉片容易咬死、工作可靠性較差、結構較復雜、對油液污染較敏感等缺點。因此在工作環境較污穢、速度范圍變化較大的機械上應用相對較少。在工作可靠性要求很高的地方,如飛機上,也很少應用。葉片泵在中,低壓液壓系統尤其在機床行業中應用多。其中單作用式葉片泵常做變量泵使用,其額定壓力較低(),常用于組合機床,壓力機械等;雙作用式葉片泵只能做定量泵使用,其額定壓力可達14MPa~21MPa,在各類機床(尤其是精密機床)設備中,如注塑機、運輸裝卸機械及工程機械等中壓系統中得到廣泛應用。葉片液壓馬達大的優點是體積小、慣性小,動作靈敏,允許換向頻率很高、甚至可在幾毫秒內換向。但其大的弱點是泄漏較大,機械特性較軟,不能在較低轉速下工作,調速范圍不能很大。因此適用于低轉矩,高轉速及對慣性要求較小,對機械特性要求不嚴的場合。由于變量葉片液壓馬達結構較復雜,相對運動部件多、泄漏較大,容積效率低,機械特性軟及調節不便等原因,葉片液壓馬達一般都制成定量式的,即一般葉片液壓馬達都是雙作用式的定量液壓馬達。

柱塞泵(液壓馬達)由于構成密封工作腔的構件一一柱塞和缸體內孔均為圓柱表面,加工方便,容易得到較高的配合精度,密封性好,故容積效率高,工作壓力高。同時這種泵只要改變柱塞的行程就可以很方便的改變其流量,易于實現變量。因此柱塞泵在高壓、大流量、大功率的液壓系統中和流量需要調節的場合,如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械、礦山機械、船舶機械等場合得到廣泛應用。

柱塞泵(液壓馬達)按其柱塞的排列方式和運動方向的不同,可分為軸向柱塞泵(液壓馬達)和徑向柱塞泵(液壓馬達)兩大類。軸向柱塞泵的優點是結構緊湊,徑向尺寸小,質量輕,轉動慣量小且易于實現變量,壓力高(可達到40MPa或更高),可在高壓高速下工作,并具有較高的容積效率。因此這種泵在高壓系統中應用較多。不足的是該泵對油液的污染十分敏感,一般需要精過濾。同時該泵自吸能力差,常需要由低壓泵供油。

軸向柱塞泵具有可逆性,當輸入高壓油時就可以作液壓馬達使用。軸向柱塞液壓馬達轉矩小,轉速較高,因此多用于小轉矩、高轉速的工作場合。

和軸向柱塞泵比,徑向柱塞泵的徑向尺寸較大,結構較復雜,且配油軸受到徑向不平衡力作用,易于磨損,因而限制了轉速和壓力的提高(壓力在2OMPa左右),故目前生產中應用不多。該泵的容積效率較高,一般可達~。

力士樂REXROTH液壓元件應用行業:注塑機、吹塑機、橡膠和發泡機、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床)、沖切/步沖、金屬壓力機、彎曲/鋸床、機床、食品機械、皮革/鞋機、木材/造紙機械、鋼鐵業/鑄造、壓鑄機/擠壓機、電廠、生態能源(風能-水力-太陽能)設備、油和天然氣工業設備、混凝土泵、路機、鉆井/開采設備、起重機、升降機/叉車、推土機、道路,隧道,水壩工程設備、壓縮機、街道維修設備、模擬器/娛樂設備、卡車、鐵路工程設備、航空工業設備、船舶/航海工業設備、打谷機/噴灑機、拖拉機/收割機。



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