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2020-12-4 閱讀(1056)
ATOS比例流量閥QVHMZO-A-06/40/210技術特性
ATOS比例流量閥QVHMZO-A-06/40/210直接操作，根據電子參考信號提供間接壓力和三通補償流量控制。
它們與電子驅動器一起工作，該節提供具有正確電流信號的比例閥，以便將閥門調節與提供給電子驅動器的參考信號對齊。
流量由油門控制，由比例螺線管直接操作。 機械壓力補償器在節氣門上保持恒定的Δp，因此調節的流量與負載條件無關。排出流通過端口P返回到儲罐。
壓力由補償器控制，由比例減壓閥。引導 線圈全塑料封裝(絕緣等級H)，閥門具有防振、抗沖擊和耐候性。
ATOS比例流量閥QVHMZO-A型工作條件：
表面安裝：ISO4401，尺寸06和10。
大流量分別達到45升/分鐘和90升/分鐘，
大壓力=210巴
ATOS比例流量閥QVHMZO-A-06/40/210用于轉塔車床的進給系統。所示為用普通調速閥實現三種進給速度的系統圖，三個調速閥并聯在油路中，并采用了一個非標準的三位四通電磁換向閥，控制工序問的有級調速。用電液比例調速閥的進給系統，只要輸入對應于各種速度的信號電流，就可以進行多種速度控制。比較兩個液壓系統，顯然后者液壓元件較少，系統簡單，但電氣復雜一些。
應用：主要用于多工位加工機床，注射成型機、仿絲棉等的液壓系統的速度控制，也可用于遠距離速度控制和速度自動控制系統中。當輸入信號電流為零時，輸出流量為零，因此可做為切斷油路的開關。
ATOS比例流量閥QVHMZO-A-06/40/210優勢特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。
（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數量，簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。
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