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上海維特銳實業發展有限公司

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布赫QXV低粘度內嚙合齒輪泵應用領域

2020-5-13 閱讀(1895)

                        布赫QXV低粘度內嚙合齒輪泵

 

 

瑞士BUCHER布赫工業集團始建于1807年,以其*的品質和*魅力的企業文化而屹立于歐洲企業的。其產品廣泛應用于工程設備物料搬運市政機械、果汁工藝、玻璃機械和液壓技術等領域。 

 

布赫液壓總部位于德國柯萊特高公司在歐洲、亞洲、美國、巴西設有制造基地和分銷公司

布赫QXV低粘度內嚙合齒輪泵型號:

布赫計量泵,BUCHER計量泵
布赫比例閥,BUCHER比例閥
布赫液壓泵,BUCHER液壓泵
布赫換向閥,BUCHER換向閥
布赫馬達,BUCHER馬達
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布赫齒輪馬達,BUCHER齒輪馬達
布赫減壓閥,BUCHER減壓閥
布赫齒輪泵,供應BUCHER齒輪泵
布赫負載控制閥,BUCHER負載控制閥

 

布赫QXV低粘度內嚙合齒輪泵的說明

QXV內嚙合齒輪泵為低黏度介質泵,該泵在介質黏度為1 mm²/s時,*容積效率下壓力達到300bar,QXV泵被成功用作為航空噴射燃油泵,石蠟油泵/煤油泵,剎車油泵,Pentosin 和HFA(水包油)泵


優點
低噪聲
壓力達300bar
超級效率
長壽命
磨損低
抗氣蝕
良好緊急啟動特性


應用
柴油注射嘴測試設備
航空透平機噴射A1/燃料控制器測試設備
軋鋼設備
燃氣汽輪機燃油泵
焊接設備
特色軸承潤滑泵

 

 

布赫QXV低粘度內嚙合齒輪泵的泵殼越重,其耐溫度、耐壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵,亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成,或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質具有腐蝕性時,可采用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現象,通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽,或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽,吸液側采用錐形卸荷槽,排液側為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業中所用的齒輪泵要深。 
由于高粘度齒輪泵輸送的介質粘度較高,為減小流動阻力,提高泵的吸液能力,必須對介質進行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱,可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大,輸送的高粘度液體容易發生降解時,建議采用流體加熱方式,特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內部設計突熱套,外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱油,還是冷卻水,要根據介質具體情況而定。內置式適用于對輸送液體溫度均勻性要求較高,或要求對高溫液體進行均勻冷卻的場合。當電加熱方式缺乏安全性或對溫度控制要求不高時,可采用外置式結構。美國VIKING公司生產的內嚙合齒輪泵,其泵頭部分的夾套可以對輸送流體的溫度進行控制,無論是在高溫或低溫環境下,均可帶外置式夾套。 

 

布赫QXV低粘度內嚙合齒輪泵的優點:
由優化的液壓補償系統所帶來的高工作效率
結構和材料能確保滿足的技術規范,并取得長工作壽命性能
富有競爭力的性價比
用可根據客戶要求定制模塊。
根據軸端軸向和徑向負載,通過改進前端蓋,增加機械性能和壽命。
在后端蓋集成壓力和流量控制回路。

技術參數

大連續壓力.
bar
峰值壓力
bar
排量
cm³/rev
速度 大
rpm
黏度范圍
mm²/s
容積效率
%
25 - 2503005 - 50036000.8 - 10> 95


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