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1、要選擇適宜的流體,如果流體粘度過高,則不利于其正常運(yùn)轉(zhuǎn),所以要選擇粘度系數(shù)較小的流體,工廠中一般用水作為流體,在使用中并且循環(huán)利用,這更利于節(jié)約能耗,因此,液體濃度也要避免過于粘稠,液體粘度低于5x10-6mm/s時(shí)可不考慮粘度影響,否則需采取措施以補(bǔ)償粘度的影響,如縮小適用范圍,使用時(shí)提高流量下限值,儀表系數(shù)誠意雷諾系數(shù)等。
2、工作人員在檢測(cè)過程中也要注意時(shí)刻觀察流量計(jì)的工作情況,看其數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,因此,也要定期檢查維護(hù),特別是流量計(jì)在監(jiān)測(cè)過程中如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,則會(huì)對(duì)工廠企業(yè)等造成影響,特別是在工業(yè)生產(chǎn)中,只有計(jì)量計(jì)數(shù)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),符合工業(yè)生產(chǎn)的條件,才能保證生產(chǎn)的產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn),如果計(jì)量數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確,那就會(huì)對(duì)該產(chǎn)品造成影響,因此,要及時(shí)校驗(yàn)和檢測(cè),以避免造成嚴(yán)重后果。
德國KRACHT流量計(jì)主要分類:
克拉克KRACHT流量計(jì)VC系列齒輪流量計(jì):
-耗油量測(cè)量
-液壓元件流量動(dòng)態(tài)曲線繪制
-齒輪潤滑油添加計(jì)量
-油缸行程計(jì)量(機(jī)床應(yīng)用)
-油墨消耗計(jì)量
-多種介質(zhì)定量配比控制(聚氨酯行業(yè),粘合劑,樹脂,硅)
-加注量計(jì)量
-上漆,上蠟設(shè)備流量計(jì)量
克拉克KRACHT流量計(jì)VCA/VCN/VCG系列齒輪流量計(jì):
-潤滑油控制
-耗油量測(cè)量
-上漆,上蠟設(shè)備流量計(jì)量
-油缸行程計(jì)算(機(jī)床應(yīng)用)
克拉克KRACHT流量計(jì)SVC系列螺桿式流量計(jì):
-耗油量測(cè)試
-給料工廠
-試驗(yàn)臺(tái)
上海維特銳公司主營產(chǎn)品有-氣動(dòng)元件:
德國品牌:德國FESTO氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠;
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件日本CKD氣動(dòng)元件小金井氣動(dòng)元件日本NOK;
韓國品牌:韓國YPC氣動(dòng)元件,韓國TKC韓國YSC動(dòng)元件TPC氣動(dòng)元件;
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS
二、工控產(chǎn)品:
德國品牌:德國PILZ繼電器,德國IFM傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN。
德國P+F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克,德國赫斯曼工業(yè)交換機(jī)
日本品牌:日本歐姆龍傳感器日本神視日本基恩士,日本奧普士;日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器。
三、液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,
美國MOOG,美國FAIRCHILD,美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜
德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,德國E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI,日本TOYOOKI豐興日本大金意大利ATOS阿托斯。