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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

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怎么預防PARKER液壓泵的噪音

2023-5-5 閱讀(473)

怎么預防PARKER液壓泵的噪音

 美國PARKER液壓泵在運行中突然傳出噠噠噠~突突突的噪音,運轉時間不長泵里面就一團糟,遇到這種情況一定要認真對待,可能是泵“吸空"造成的,如果處理不好,即使換上新泵,也可能會發(fā)生在短時間內再次損壞的情況。

     造成的原因除了吸空,還可能是由于柱塞泵殼體泄油壓力過大導致的,無論是吸空還是殼體泄油壓力過大,其根本原因是液阻太大,減小液阻即可避免或減少此類泵失效的發(fā)生。

可以采取以下措施:

1)選用正確的泄油管徑

殼體泄漏口與液壓油箱連接的油管內徑要大于殼體出油口內徑,使該油管內徑是泵殼體泄油口直徑的1.5倍,確保柱塞泵泄油口成為第2個吸油口,其流量應達到柱塞泵吸油口的15%。

2)保障泄油管順暢吸油

泄油口油管應無任何阻滯,接入液壓油油箱后油口要低于油面200mm一下,以保障該泄油管在任何狀態(tài)均能吸到液壓油,使泵體內始終有液壓油,并具有一定的壓力。

振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。

機械振動和噪聲

如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉速以消除共振。

管道內液流產生的噪聲

進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等,均會產生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。

變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調整機構中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現(xiàn)象。

PV080R1K1T1NMMC輸出流量波動

輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成,如異物進入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。

派克柱塞泵特性和優(yōu)點:

• 軸速度至3000rpm

• 工作壓力高達350巴高自吸速度能力

• FEM優(yōu)化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲

• 模塊化補償器具有快速響應

• 通軸驅動扭矩100 %名義扭力

• 緊湊且服務友好的設計,具有靈活的安裝接口

• 安靜的工作

• 率

• 降低功耗和減少發(fā)熱?

• 具有“無泄漏"調節(jié)的簡單液壓控制

• 全功率通軸驅動能力

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