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東莞市廣聯自動化科技有限公司

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八個點來分析意大利ATOS先導式溢流閥部件故障

2022-9-29 閱讀(1053)

    八個點來分析意大利ATOS先導式溢流閥部件故障如下:

1.主閥的節流孔堵塞。

氣門的主節流孔很小,一般孔徑為0.8-1.2毫米,最容易被機油中的小塊橡膠密封圈和漆屑堵塞。一旦節流孔被堵塞,當主閥上方的部分油通過先導閥排出時,就沒有油可以填充,先導閥關閉后就形成了部分真空。因為主閥的彈簧非常軟,所以主閥很容易打開并保持打開。油通過打開的主閥回流到油箱,使執行機構無法工作。

2,主閥芯卡住

兩種情況:開啟主閥芯時卡死,系統無壓力。當主閥芯關閉時,系統壓力急劇上升。

3.先導閥被卡住。

如果先導閥在關閉時被卡住,系統壓力將急劇上升。

4.無壓力調節。

故障原因:主閥芯阻尼孔在開啟位置被異物堵塞,主閥芯回位彈簧彎曲或斷裂,先導閥調壓彈簧斷裂。

處理方法:清除異物,清洗阻尼孔,用主閥芯更換回位彈簧或調壓彈簧。

5.壓力不高。

故障原因:主閥芯與閥套配合不好,導致內漏先導閥錐閥與閥座密封不良,導致內漏調壓彈簧長度不足、彎曲不良或剛性不足。

處理方法:用細砂紙打磨閥芯和閥座,去除毛刺。如果配合間隙過大,更換閥芯和閥座,并用合格的彈簧更換壓力調節彈簧。

6.壓力突然上升。

故障原因:主閥芯工作時,先導閥錐閥在關閉狀態下突然被異物堵塞,調壓彈簧彎曲卡死。

處理方法:清除異物,清洗閥芯,更換調壓彈簧。

7.壓力突然下降。

故障原因:主閥芯工作小時,閥門在開啟位置突然堵塞,阻尼孔突然堵塞,先導閥調壓彈簧突然斷裂。

處理方法:清除異物,清洗閥芯,更換調壓彈簧。

8.異常噪音和振動

故障原因:閥芯與閥座配合不好,調壓彈簧彎曲,與調節桿不同軸。

處理方法:更換合格的安全閥。

  以下是我司簡介:東莞市廣聯自動化科技有限公司做自動化行業已經10年,在德國、美國、上海、廣東都有自己的公司,專業從事進口貿易行業。像意大利ATOS這個品牌為我司的優勢品牌,我司技術人員跟國外廠家技術人員經常有溝通聯系。以上是為您詳細介紹意大利ATOS先導式溢流閥八個部件故障分析。




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