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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2021-7-19 閱讀(621)
意大利ATOS齒輪泵密封裝置應(yīng)采用機(jī)械密封，其泄漏量應(yīng)不大于10ml/hr。在正常運(yùn)行條件下，泵的機(jī)械密封壽命保證一年以上。 制造時(shí)所選擇的材料應(yīng)能防止汽蝕或磨蝕損壞。的進(jìn)口和出口端應(yīng)裝有法蘭、反法蘭及其配件。
意大利ATOS齒輪泵和電機(jī)應(yīng)裝有防磨軸承，應(yīng)能保證在設(shè)計(jì)條件下最少50000小時(shí)的壽命。滾動(dòng)軸承體表面最高溫度不得超過80?C，溫升不超過35?C。應(yīng)配安全閥。安全閥的全回流壓力為額定壓力的1.25倍，回流量應(yīng)保證在額定流量的40%以上。齒輪泵應(yīng)使用柔性軸器以方便泵的折卸，還應(yīng)提供聯(lián)軸器防護(hù)裝置。齒輪泵/電機(jī)的組件，應(yīng)有一臺板，還應(yīng)有合適的水平和找中設(shè)備。設(shè)備１米處的噪音不能超過85dBA。為了方便維護(hù)，供油泵應(yīng)設(shè)計(jì)成能方便折卸螺桿、軸和軸承。為方便安裝和／或維護(hù)，泵應(yīng)有起吊孔、環(huán)等。
意大利ATOS齒輪泵軸承冷卻應(yīng)采用風(fēng)冷，競標(biāo)方不另外提供冷卻水。當(dāng)兩臺供油泵并列運(yùn)行時(shí)，投標(biāo)方檢查每臺油泵的特性曲線，保證使油泵從正常運(yùn)行的流量減小到流量時(shí)的負(fù)荷分配偏差在5％的范圍內(nèi)。并均能正常并聯(lián)運(yùn)行和正常解列。
意大利ATOS齒輪泵及其輔助設(shè)備，應(yīng)有良好的可控性能，合理的運(yùn)行操作方式及就地啟停、調(diào)試和正常運(yùn)行及事故情況下所必須的檢測、控制調(diào)節(jié)及保護(hù)等措施，以確保設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
意大利ATOS齒輪泵的進(jìn)口和出口端應(yīng)裝有法蘭。
齒輪泵按齒廓分為圓形齒輪泵和漸開線齒輪泵..恒盛泵業(yè)圓形齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓沒有相對滑動(dòng)，因此齒面無磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，壽命長，效率高圓齒輪泵在修理時(shí)應(yīng)注意什么。
意大利ATOS齒輪泵的保養(yǎng)有五個(gè)要點(diǎn)
1.主軸和襯套磨損后，主軸與襯套之間的間隙會(huì)增大，影響泵的壓力和流量。然后，可以采用間隙修復(fù)方法，也可以更換相應(yīng)的零件裂紋可以通過鑄造508鎳銅焊條來修復(fù)..
2.焊縫緊密，與泵蓋接觸面平整度誤差不大于0.05mm
3.在修復(fù)主軸襯套孔和從動(dòng)軸孔的磨損后，可以用鉸鏈法消除磨損痕跡，然后用襯套增加到相應(yīng)的規(guī)模。被動(dòng)軸孔磨損也用鉸鏈法去除
4.泵殼內(nèi)腔修復(fù)后，通常采用內(nèi)腔插入法校正內(nèi)腔磨損..泵蓋工作面修復(fù)：如果泵蓋工作面磨損較少，可采用工藝打磨法消除磨損痕跡，即在槽鋼或厚玻璃板上放置少量閥砂，然后在上面放置泵蓋進(jìn)行打磨，直至消除磨損痕跡，
5.外觀平整為止當(dāng)泵蓋運(yùn)行的表面磨損深度超過0.1mm時(shí)，應(yīng)采用先車削后磨削的方法
