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主營產品: HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器 |

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2021-4-16 閱讀(1835)
力士樂REXROTH伺服閥結構特點及常見故障分析,詳情如下
REXROTH伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而REXROTH伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說,REXROTH伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于REXROTH伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道,當負載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個REXROTH伺服閥就失效了。所以REXROTH伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。
REXROTH伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態性能*液壓閥中,就憑著這一個優點,在很多對動態特性要求高的場合不得不使用REXROTH伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。
REXROTH伺服閥常見故障分析
1.REXROTH伺服閥無壓力輸出
原因:(1)無信號輸入。可能是信號線內部斷或焊點虛焊脫開,或是檢修后忘記插上信號線。
(2)控制線圈燒壞。由于REXROTH伺服閥控制線圈通常都會串有電流表和保險管,一般不會被燒壞,但若時間長老化了,也會出現這種情況。若控制線圈燒壞,只有更換線圈。
(3)與REXROTH伺服閥控制線圈串聯的保險管熔斷。給REXROTH伺服閥電波信號沒有反應,電流表也無動作,此時該檢查電路確認保險管是否燒壞。
(4)滑動閥芯卡死。通常是液壓油過臟,或是閥芯密封圈磨損掉塊,致使閥芯卡住不能滑動。
其他原因有閥芯密封圈磨損嚴重;液壓泵未能正常啟動或嚴重損壞,不能提供液壓壓力;
2.REXROTH伺服閥壓力輸出滯后有振蕩
原因有:REXROTH伺服閥內部臟、液壓油臟;過濾器濾網堵塞,過油不暢;控制反饋電路調整不當,
可以通過反復調整至合適的值,直至各點均不振蕩。
3.泵一旦啟動REXROTH伺服閥就一直有壓力輸出
(1)開機啟動液壓站,REXROTH伺服閥就有壓力輸出,反復調節沒有反應,但與之串聯的電流表有
顯示,其原因是布司服閥閥芯卡死在某一開口位置,致使壓力一直輸出。將REXROTH伺服閥拆解
,并清洗出贓物,更換新的密封圈,即可恢復正常。
(2)控制反饋
電路的零點調節不當,造成零點過高。.
(3)與REXROTH伺服閥內腔差動液壓相平衡的彈性元件嚴重變形或損壞。