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一起來了解德國KRACHT齒輪泵KP系列結構特點

2021-3-24 閱讀(1447)

    德國KRACHT齒輪泵KP系列帶有軸向游隙補償的高壓齒輪泵KP高壓齒輪泵KP優選用于液壓系統。主要部件形成殼體和法蘭蓋。它們可以承受高動態負載,因此對壓力峰值和連續振動不敏感。由于其結構和所使用的材料,這些泵適合在嚴酷的操作條件下使用。


    德國KRACHT齒輪泵結構特點
    (1)結構簡單,價格便宜;
    (2)工作要求低,應用廣泛;
    (3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。齒輪采用九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。
    泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需要時可另行安裝。
    該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定。


    德國KRACHT齒輪泵特點
    結構緊湊、體積小、重量輕
    由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內各壓裝兩個DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可大大提高齒輪泵的壽命。
    2.工作可靠
    壓力板是徑向和軸向壓力補償的主要元件,可以減輕軸承載荷和自動調節齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達可以提供單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結構型式,其中帶前軸承的齒輪馬達可以承受徑向力和軸向力。
    3.轉速高,壓力大
    轉速高3000~4000轉/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)~64N.m,可達20-25MPa。
    4.連接方式適用于進口機械和工程機械



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