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東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品： HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2020-6-3 閱讀(1081)
廣聯（上海）自動化科技有限公司成立于2015年，在德國和美國各有公司，所有的貨物均是從國外過來，公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的*.已是央企，國企，上市企，民企的首先供應商，我這里可以給到您的是
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Parkert派克液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。Parkert派克液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
Parkert派克液壓泵故障現象(一)：排油量不足夠，執行動作機構遲緩
產生原因:1.吸油管及濾油器阻塞或阻力太大2.油箱油面過低3.柱塞與缸孔或配油盤與缸體間隙磨損4.柱塞回程不夠或不能同程，引起缸體與配油盤間失去密封，系中心彈簧斷裂所致5.變量機構失靈，達不到工作要求除障法寶：1.排除油泵阻塞，清洗濾油器2.檢查油量，適當加油3.更換柱塞修磨配油盤與缸體的接觸面，保證接觸良好4.檢查中心彈簧加以更換5.檢查變量機構:看變量活塞及變量頭是否靈活，并糾正其調整誤差
Parkert派克液壓泵故障現象(二)：壓力不足,壓力脈動較大
產生原因:1.吸油口阻塞或通道較小2.油溫較高，油液私度下降，泄漏增加3.缸體配油盤之間磨損，柱塞與缸體之間磨損，內瀉過大4.中心彈簧疲勞，內泄增加除障法寶：1.清楚活塞現象，加大通油截面2.控制油溫，更換鉆度較大的油液3.休整缸體與配油盤接觸面，更換柱塞，嚴重者應送廠返修4.更換中心彈簧。
Parkert派克液壓泵故障現象（三）液壓泵壓力升不上去
常見的原因有：1.油泵不上油或流量不足；2.溢流閥調整壓力太低或出現故障；3.系統中有泄漏；4.由于油泵長時間工作振動，使泵蓋螺釘松動；5.吸入管道漏氣；6.吸油不充分；7.變量泵壓力調節不當。 應的解決辦法：1.同前述排除方法；2.重新調試溢流閥壓力或修復溢流閥；3.檢查系統、修補泄漏點；4.適當擰緊螺釘；5.檢查各連接處，并予以密封、緊固；6.同前述排除方法；7.重新調節至所需壓力。
Parkert派克液壓泵故障現象（四）噪音嚴重及壓力波動
其原因有：1.吸油管或濾油器部分堵塞；2.吸油端連接處密封不嚴，有空氣進入，吸油位置太高；3.從泵軸油封處有空氣進入；4.泵蓋螺釘松動；5.泵與連軸器不同心或松動；6.油液粘度過高，油中有氣泡；7.吸人口濾油器通過能力太小；8.轉速太高；9.泵體腔道阻塞；10.齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內零件損壞；11.齒輪泵軸向間隙過小，齒輪內孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差溢流閥阻尼孔堵塞；12.管路振動。 相應解決的方法是：1.除去臟物，使吸油管暢通；2.在吸油端連接處涂油，若有好轉，則緊固連接件，或更換密封，降低吸油高度；3.更換密封；4.適當擰緊；5.重新安裝，使其同心，緊固連接件；6.換粘度適當液壓油，提高油液質量；7.改用通過能力較大的濾油器；8.使轉速降至允許轉速以下；9.清理或更換泵體；10.更換齒輪或研磨修整，更換損壞零件；11.檢查并修復有關零件拆卸溢流閥清洗；12.采取隔離消振措施。
Parkert派克液壓泵故障現象（五）過熱
出現Parkert派克液壓泵過熱故障的主要原因：1.油液粘度過高或過低；2.側板和軸套與齒輪端面嚴重磨擦；3.油液清潔度差，內部磨損加劇，使容積效率下降，油從內部間隙泄漏節流而產生熱量；4.油箱容積太小，散熱不良；5.系統超載，主要表現在壓力或轉速過高； 應解決的方法是：1.更換成粘度適合的液壓油；2.修理或更換側板和軸套；3.換油4.加大油箱，擴大散熱面積；5.調整壓力和轉速。
Parkert派克液壓泵故障現象（六）泄漏
Parkert派克液壓泵泄漏多少直接決定液壓泵的輸出流量，將影響到液壓系統速度的穩定性和輸出功率的大小。故障的主要原因：1.柱塞泵中心彈簧損壞，使缸體與配油盤問失去密封性；2.油封或密封圈損傷；3.密封表面不良；4.泵內零件間磨損，間隙過大。 相應解決的方法是：1.更換彈簧；2.更換油封或密封圈；3.檢查修理；4.更換或重新配研零件。
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