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上海亭衡衡器有限公司
主營產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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聯(lián)系電話
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主營產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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YCS-1噸帶秤的搬運(yùn)叉車ycs油壓車電子秤是在傳統(tǒng)的液壓車基礎(chǔ)上開發(fā)出了具有稱重功能的新一代液壓搬運(yùn)車,為了滿足精準(zhǔn)稱重,其車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度遠(yuǎn)大于一般液壓車。該車體在滿負(fù)荷載重下塑性變形量小于3mm,實現(xiàn)了高強(qiáng)度設(shè)計理念。液壓升降系統(tǒng)功能符合國家的JB標(biāo)準(zhǔn),并能夠真正實現(xiàn)滿負(fù)荷下的緩慢下降和無負(fù)荷下的急速下降及滿負(fù)荷狀態(tài)下的空檔運(yùn)行。
YCS-1噸帶秤的搬運(yùn)叉車ycs油壓車電子秤特點(diǎn)：
≈液壓叉車秤可使車載在裝物料的同時對物料進(jìn)行自動稱重
≈廣泛應(yīng)用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制；
≈搬運(yùn)和稱重同時作業(yè)的電子秤,適用托盤稱貨,常移動的和稱重場合；
≈秤臺由液壓手動搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重傳感器、不銹鋼接線盒、稱重顯示儀表、信號電纜線組成；
≈液壓驅(qū)動秤臺升降,人工推行車輛運(yùn)行
≈合金鋼傳感器：抗側(cè)向力、過載能力強(qiáng),性能穩(wěn)定精度高,可靠性好；
≈稱重儀表：置零、去皮、累計等功能,單位可切換（kg/1b）；
≈充電電池供電,交直流兩用,停電也可持續(xù)使用80小時；
≈秤體表面采用噴塑處理,具有防腐、防銹等特點(diǎn)、專業(yè)設(shè)計,秤以更牢固
≈擺脫了秤重與移動同時所產(chǎn)生的損耗力,增長秤的使用壽命；
≈德國進(jìn)口油缸：避免漏油缺點(diǎn),液壓時操作工人如粗暴使用也不會影響油缸的耐用性；
≈搬運(yùn)車移動滾輪采用強(qiáng)度尼龍輪：推行更輕巧。
詳情：
≈液壓叉車秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
≈操作中,翻斗提升時,首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端
≈動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù)
≈選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
≈提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
≈車載停止行駛的情況下置零較好
≈稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10km/h左右
≈如配置多個飜斗時,稱重時必須校正使用的翻斗
≈電子秤開機(jī)前先啟用車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
≈清洗時避免水流如儀表,避免損壞
組成：
≈車體部分,是液壓叉車秤的全體框架；
≈四個壓力傳感器,用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；
≈五孔接線盒,用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表；
≈車載儀表,對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
≈液壓叉車秤稱重范圍有多種：500kg,1000kg,1500kg,2000kg,2500kg,3000kg
≈液壓叉車秤的精度有：50g,100g,200g,500g,1000g
可選配件
≈儀 表：帶打印儀表、不銹鋼儀表、上、下限報警功能儀表、RS232接口連接電腦儀表等
≈可選類型：碳鋼叉車秤、全不銹鋼叉車秤、防爆叉車秤等
上海亭衡衡器電子叉車秤服務(wù)承諾：
1. 免費(fèi)保修年限：凡屬于本公司之產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障，均自購買之日起憑保修單保修一年。
2. 凡超出一年的，均按收費(fèi)服務(wù)，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用，(只收取零件成本費(fèi)用)
3. 上海附近地區(qū)48小時上門安裝調(diào)試服務(wù)。
4. 產(chǎn)品使用過五年發(fā)生故障時，本公司照常給予服務(wù)，提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。
5. 用戶所在地暫無維修單位的，請將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理，一年之內(nèi)所有費(fèi)用，都是我公司負(fù)責(zé)
