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EPRO電渦流傳感器技術指標
2015-7-13 閱讀(945)
EPRO電渦流傳感器技術指標
EPRO電渦流傳感器軸位移是汽輪機監測保護系統zui重要的兩項技術參數，本文具有針對性的從理論和實際調試兩方面闡述了如何正確地鎖定本特利3300系統脹 差、軸位移傳感器的測量零位；就如何避免實際安裝調試中常出現的問題，分析并提出了可靠的解決方法，從而為減少因傳感器零位鎖定不當造 EPRO電渦流傳感器引言：在高參數，大容量汽輪發電機組中，軸位移和脹差是直接反映汽輪機動靜間隙的兩項zui重要的技術參數，也是兩項重要保護。目前，由于許多機組的軸差、位移監測系統傳感器的零位鎖定不當，使該系統在機組啟動后，測量誤差較大，甚至無法正常監測和投入保護，只能停機處理。因此，檢修后機組的軸位移、脹差傳感器的零位鎖定是直接影響啟機后，脹差、位移監測系統能否正確的反映汽輪機組的動靜間隙，從而可靠投入保護的一項重要工作。
EPRO電渦流傳感器技術指標
技術指標
1、線性量程、線性范圍、線性中點、非線性誤差、zui小被測面
探頭直徑 | 線性量程 (mm) | 線性范圍 (mm) | 線性中點 (mm) | 非線性誤差 | zui小被測面(mm) |
φ5 | 1 | 0.25～1.25 | 0.75 | ±1% | φ15 |
φ8 | 2 | 0.50～2.50 | 1.5 | ±1% | φ20 |
φ11 | 4 | 1.0～5.0 | 3.0 | ±1% | φ30 |
φ25 | 12 | 1.5～13.5 | 7.5 | ±1.5% | φ50 |
φ50 | 25 | 2.5～27.5 | 15 | ±2% | φ100 |
※ 非線性誤差指實際輸出值與理論值(按標準特性方程計算)zui大誤值。
2、平均靈敏度（線性范圍內輸出變化除線性范圍）
探頭直徑 輸出 | φ5 | φ8 | φ11 | φ25 | φ50 |
負電壓 | 8V/mm | 8V/mm | 4V/mm | 0.8V/mm | 0.4V/mm |
4～20mA | 16mA/mm | 8mA/mm | 4mA/mm | 1.33mA/mm | 0.64mA/mm |
EPRO電渦流傳感器技術指標
