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蓋茨三角帶XPB1600驗證窄V帶工作時的傳動性能

時間:2015/9/6閱讀:3749
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蓋茨三角帶XPB1600驗證窄V帶工作時的傳動性能 目前美國已經(jīng)將大型同步齒形帶應(yīng)用于抽油機上,并取得了較好的效果,據(jù)介紹,
美國 Uniroyal 公司在 22kW 抽油機上對窄V 帶和同步帶傳動
進(jìn)行了對比,結(jié)果在實驗室條件下使用同步帶的抽油機生產(chǎn)每桶油可節(jié)電 14.4%,在油
田條件下生產(chǎn)每桶原油節(jié)能 5%,并消除了皮帶打滑現(xiàn)象。但是僅靠帶齒傳遞大功率是非
常困難的,同時大小帶輪制造成本太高,因此難以推廣應(yīng)用。論文從摩擦型帶傳動與嚙合型帶傳動的工作原理出發(fā),深入分析探討摩擦機理與嚙合機理,展開對油田用游梁式抽油機帶傳動系統(tǒng)的設(shè)計改造工作,設(shè)計出一種新型的聯(lián)
組齒形窄V 帶,既存在摩擦傳動又存在嚙合傳動,使傳動過程中摩擦傳動與嚙合傳動有
機結(jié)合起來,兩種傳動形式并存,進(jìn)而對工作原理展開理論分析,通過實驗驗證其傳動
性能。具體研究內(nèi)容主要包括以下幾個方面:
(1)全面了解分析各種類型帶傳動的工作原理及其優(yōu)缺點,對摩擦型帶傳動與嚙合型
帶傳動理論進(jìn)行全面深入分析研究,綜合V 型帶、窄V 帶、聯(lián)組帶以及同步齒形帶的
傳動機理,得出一些重要結(jié)論,作為后續(xù)理論研究的基礎(chǔ)。
(2)進(jìn)而對新型聯(lián)組齒形窄V 帶的工作原理,摩擦傳動機理、嚙合傳動機理進(jìn)行深入
分析研究,理論分析摩擦傳動與嚙合傳動能夠同時存在的可行性與合理性,證明摩擦與
嚙合同時存在的復(fù)合傳動是能夠傳遞動力與運動的。對帶受力以及圍齒區(qū)帶齒受力狀況
進(jìn)行了靜力分析,研究發(fā)生爬齒與跳齒的幾何條件與力學(xué)條件以及多邊形效應(yīng)對傳動性
能的影響,以有效防止爬齒與跳齒的發(fā)生。更多咨詢:上海天頓機電設(shè)備有限公司
(3)設(shè)計聯(lián)組齒形窄V 帶傳動,帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計與參數(shù)選擇(輪齒的節(jié)距、齒數(shù)、齒
形參數(shù)等)。帶的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計、參數(shù)選擇(帶的節(jié)距、帶齒齒數(shù)等),帶齒的齒形設(shè)計
與分析,參數(shù)選擇,強度計算。

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