意大利阿托斯ATOS放大器E-BM-AS-PS-01H
電路板上的電子元件，元件和器件還是有本質區別的，元件就電阻，電容，電感這幾種，它們在生產中不改變內部的分子結構，也就是性能只取決于材料。器件一般都是指各種半導體，比如二極管，三極管等，它們在生產時要改變其中的分子結構。比如三極管在生產時要使發射區的多數載流子濃度大于基區，這樣就改變了其中的分子結構，所以是一種器件。下面根據題意來分別說一下幾種元件的作用。
1、電阻的作用
電阻在電路中被大量使用，作用不外乎有幾種，分流，分壓，限流等。電阻并聯分流，串聯分壓，至于限流，我們使用的發光二極管一般都會串聯一個電阻，這個電阻的作用就是限流，以免電流過大燒壞發光二極管
2、電容的作用
電容的作用就多了，有濾波，旁路，耦合，儲能等。我們在電路板上經常見到并使用的就是濾波功能了，只要是電源電路都會用到電容濾波。不管什么作用，都是利用了電容隔直通交，通高阻低的特性。
3、電感的作用
電感在電路中使用的不如電阻和電容多，主要作用有濾波，振蕩，延遲，陷波等，不管是什么作用，都是利用了電感通直隔交，通低阻高的特性，和電容相反。
E-BM-AC-011F,
E-BM-AC-011F/I
E-BM-AC-01F /RR,
E-BM-AC-01F 11 /2,
E-BM-AC-01F 11 /3,
E-BM-AC-01F/RR 11 /1,
E-BM-AC-05F 11 /3,
E-BM-AC-05F 11 /4,
E-BM-AC-05F/RR 11 /3,
E-K-11B,
E-K-32M,E-K-32P,
E-ME-AC-01F 20,
E-ME-AC-01F 20 /1,
E-ME-AC-01F 20 /2,
E-ME-AC-01F 20 /3,
E-ME-AC-01F 20 /4,
E-ME-AC-01F 20 /6,
E-ME-AC-01F 20 /A1,
E-ME-AC-01F 20 /A2,
E-ME-AC-01F 20 /A4,
E-ME-AC-01F/4R-4 20,
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /2,
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /3,
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /6,
E-ME-AC-01F/I 20,
E-ME-AC-01F/I 20 /2,
E-ME-AC-01F/I 20 /4,
E-ME-AC-01F/I 20 /6,
E-ME-AC-01F/RR 20 /4,
E-ME-AC-01F/RR 20 /A2,
E-ME-AC-01F/RR-4 20,
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /3,
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /6,
E-ME-AC-01F-4 20 /2,
E-ME-AC-05F 20 ,
E-ME-AC-05F 20 /2,
E-ME-AC-05F 20 /3,
E-ME-AC-05F 20 /4,
E-ME-AC-05F 20 /A3,
E-ME-AC-05F/4R-4 20 /3,
E-ME-AC-05F/4R-4 20 /4,
E-ME-AC-05F/I 20,
E-ME-AC-05F/I 20 /3,
E-ME-AC-05F/I 20 /4,
E-ME-AC-05F/RR 20,
E-ME-AC-05F/RR 20 /3,
E-ME-AC-05F/RR 20 /4,
E-ME-AC-05F/RR-4 20 /3,
E-ME-AC-05F/RR-4 20 /4,
E-ME-AC-05F-4 20 /3,
E-ME-AC-05F-4 20 /4,
E-ME-K-PID,
什么是液壓傳動
液壓傳動是指以液體為工作介質進行能量傳遞和控制的一種傳動方式。在液體傳動中，根據其能量傳遞形式不同，又分為液力傳動和液壓傳動。液力傳動主要是利用液體動能進行能量轉換的傳動方式，如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動是利用液體壓力能進行能量轉換的傳動方式。在機械上采用液壓傳動技術，可以簡化機器的結構，減輕機器質量，減少材料消耗，降低制造成本，減輕勞動強度，提高工作效率和工作的可靠性。
液壓傳動分類有哪些
液壓傳動可以按以下標準分類：
1、按照工作介質的循環方式：開式系統和閉式系統。
2、按照一臺液壓泵向多個執行元件的供油方式：串聯系統，并聯系統，獨聯系統，復聯系統。
3、按照系統中使用泵的數量：單泵系統和多泵系統。
備注：液壓傳動中液壓泵也還有小分類：
一：柱塞泵柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
第二：齒輪泵分為內齒合泵和外齒合泵。
第三：葉片泵分單作用泵和雙作用泵。
第四：螺桿泵分雙螺桿泵和三螺桿泵。
液壓傳動優點分析
與機械傳動比較，液壓傳動具有以下主要優點：
（1）由于一般采用油液作為傳動介質，因此液壓元件具有良好的潤滑條件；工作液體可以用管路輸送到任何位置，允許液壓執行元件和液壓泵保持一定距離；液壓傳動能方便地將原動機的旋轉運動變為直線運動。這些特點十分適合各種工程機械、采礦設備的需要，其典型應用實例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。
（2）可以在運行過程中實現大范圍的無級調速，其傳動比可高達1:1000，且調速性能不受功率大小的限制。
（3）易于實現載荷控制、速度控制和方向控制，可以進行集中控制、遙控和實現自動控制。
（4）液壓傳動可以實現無間隙傳動，因此傳動平穩，操作省力，反應快，并能高速啟動和頻繁換向。
（5）液壓元件都是標準化、系列化和通用化產品，便于設計、制造和推廣應用。
與電力傳動相比，液壓傳動的主要優點有以下幾點：
（1）質量小，體積小。這是由于電動機受到磁飽和的限制，其單位面積上的切向力與液壓機械所能承受的液壓相差數十倍。
（2）運動慣性小，響應速度快。液壓馬達的力矩慣量比（即驅動力矩與轉動慣量之比）較電動機大得多，故其加速性能好。例如，加速一臺中等功率的電動機通常需要一秒至幾秒鐘，而加速同樣功率的液壓馬達只需要0.1s左右。這種良好的動態特性，對液壓控制系統更有其重要意義。
（3）低速液壓馬達的低速穩定性要比電動機好得多。
（4）液壓傳動的應用，可以簡化機器設備的電氣系統。這對于具有爆炸危險的煤礦井下工作大有好處。
