柱塞泵工作原理
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
柱塞泵結構形式:
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分．
柱塞泵的維護:
斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉動、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副，而且大多數是采用平面配流的方法，所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關鍵部件之一，泵工作時，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設計液壓壓緊力Fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持較高的容積效率。
柱塞泵的安裝:
軸向柱塞泵的基本形式均為法蘭安裝式，若采用電動機驅動時，則需要制造一個"安裝體"，如圖1-8所示，采用這種連接方法可消除驅動機軸與柱塞泵軸的兩個軸的同軸度誤差，小端法蘭與柱塞泵法蘭連接，大法蘭則與Y系列B5或B35電動機前法蘭連接，兩軸之間應留有3mm間隙，可用彈性聯軸器、梅花聯軸器、齒輪聯軸器連接。
軸向柱塞泵可以兩個方向運轉。軸向柱塞泵的輸人軸和輸出軸不能承受來自各方向的外力，因此在裝配聯軸器時的配合不可過緊，不許用鐵錘敲打聯軸器。軸向柱塞泵與聯軸器的
配合關系，應為二級間隙配合。在聯軸器鍵槽對面，按軸孔不同的直徑，鉆、攻一個M6-M10mm仿邊的螺紋孔，用螺釘頂死防止聯軸器竄動。
①如采用軸套剛性連接時，原動機軸與泵軸伸、兩軸中心線的同軸度誤差應控制在0.05mm之內。若以彈性聯軸器連接時，同軸度誤差為0.1mm左右。兩個軸的角度誤差控制在0.5°以內。
②軸向柱塞泵不許用V帶或鏈輪直接傳動，必要時，要采取間接形式，柱塞泵的軸伸仍用聯軸器與輸人軸的聯軸器連接。
③軸向柱塞泵的旋轉方向，無特殊要求時，制造廠出廠的泵都按順時針方向運轉。
④軸向柱塞泵的安裝位置應注意，在泵的后面應留出一定的空間，便于拆卸檢修。
⑤軸向柱塞泵的自吸能力較差，安裝泵時盡力靠近油箱，應在油面以下，使液壓油可以自行灌進泵內，對泵的運轉十分有益。如果限于條件，液壓泵必須安裝于油箱上邊時，其吸油高度不得大于油位500mm。
⑥柱塞泵的吸油口，要安設線隙式濾油器，過濾精度應為30~50μm；在系統的回油管路要安裝過濾精度為10~20μm的回油濾油器。
徑向柱塞泵的結構一般為偏心軸式或凸輪式兩種，分為3個柱塞或6個柱塞的，這種泵為閥式配流，抗污染能力較強，并有一定的自吸能力。這類泵的工作壓力稍高于軸向柱塞泵，而流量比較小，是由其結構所決定的。徑向柱塞泵的整體結構好，在安裝方面比軸向柱塞泵的安裝規范要簡單許多。
選型時應注意以下幾點：
1、確定介質工況，柱塞泵輸送介質中不允許出現大顆粒物質，否則會引起工作故障，對鐵污染有要求的場合應選用不銹鋼柱塞泵，酸性或堿性介質應選用防腐柱塞泵;
2、確定合理的流量范圍，柱塞泵型號標稱的是額定流量，選用時應考慮適當的余量范圍;
3、確定適用的壓力等級，柱塞泵的額定壓力均可達到2.0-2.5MPa，配用壓濾機時應選用變量泵，輸漿應選用低壓泵，減少浪費;4、確定以上參數后，按寧大勿小的原則，按標準型號選用YB系列陶瓷柱塞泵;
5、如有疑問，應致電專業生產廠家，請專業工程技術人幫助選型。
