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鐵路鐵軌護衛隊:奧林巴斯無損檢測探傷儀

閱讀:957        發布時間:2022-1-27

鐵路鐵軌作為我國最重要的設施設備之一,對鐵軌的穩定性,平順性和可靠性要求都十分嚴格。車輪下兩條鋼軌作為鐵路的動脈,其是否健康,直接影響著鐵路運輸安全。鐵軌內部有沒有損傷、鐵軌接頭有沒有焊接好……這些肉眼看不到的安全隱患,需要借助奧林巴斯無損檢測探傷儀進行定期的檢測和一一排查,進行維修或者更換。隨著工業檢測難度的不斷升級,鐵路工人對檢測設備的要求也越來越高,奧林巴斯的超聲波探傷儀憑借其功能強大,結果可靠,使用簡單等特點,也成為了鐵路探傷工人手中的“探傷神器”。

 

奧林巴斯無損檢測探傷儀中,OmniScan系列探傷儀憑借一直以來的出色表現,被*為便攜式相控陣超聲檢測(PAUT)的性儀器。其中,OmniScan X3探傷儀通過大量創新型功能改進了檢測的整個工作流程,進而提升了相控陣檢測的標準,為廣大用戶在做出決策時提供了更精準的依據,為各工業設備的生產安全提供了可靠保障。其在鐵路鐵軌中的應用更是大放異彩。

鐵路工人可以通過它直接讀取鋼軌的“心跳”波形圖,通過查看波形圖的變化,輕松、準確地把握軌道的健康狀況,不僅直觀高效,而且可靠性更高。借助奧林巴斯的OmniScan X3超聲波探傷儀,鐵路探傷工人就像醫生查看B超彩色圖像一樣,為鋼軌內部的傷損進行精準診斷,有效保障運輸安全。而鐵路鋼軌探傷只是OmniScan X3超聲波探傷儀的應用領域之一。

 

畫質高清,檢測結果更精準

OmniScan X3探傷儀除了繼承了奧林巴斯無損檢測探傷儀一貫的可靠、便利、防水、防塵等優點,更是在圖像質量方面取得了長足的進步。通過使用支持64晶片孔徑的全聚焦方式(TFM),在探測鐵軌內部傷損的時候可以獲得各部分更清晰的圖像,并可以將這些進行圖像融合,生成正確反映鐵軌傷損的幾何形狀,使得用戶可以對使用常規相控陣技術獲得的缺陷特性進行驗證,有效改進了以前對于缺陷圖像“解讀難”的問題。新加入的16比特A掃描、插值和平滑等功能以及10.6英寸的WXGA顯示屏,都使圖像更加清晰可見,使得探傷工人的工作更加直觀、準確。

數據分析靈活,檢測結果更高效

OmniScan X3探傷儀采用全聚焦方式(TFM)圖像在內的一些高級、靈活的數據解讀工具,可以更快地完成分析操作。除此之外多組顯示、更大的文件容量、800%的高波幅范圍以及簡化的菜單結構,都有助于加速檢測進程,大大提升了鐵路探傷工作的精準性和高效性。

奧林巴斯無損檢測領域,奧林巴斯探傷儀除了“OmniScan系列”,還擁有工業內窺鏡“IPLEX系列”、超聲探傷儀“EPOCH系列”以及X射線分析儀“Vanta系列”等眾多產品陣容。這些探傷設備在鐵路工人的手中完成各種各樣的應用,成為最厲害的鐵路體檢工具,默默守護著鐵路鐵軌交通的安全和發展!

 

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