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濟南中創工業測試系統有限公司
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橋梁支座壓剪試驗機主要適用于橋梁支座的壓剪強度、抗壓彈性模量、極限抗壓強度、抗剪彈性模量、抗剪粘結性能、抗剪老化等性能試驗。支座是橋梁的重要傳力裝置，設計中除考慮其應有足夠的強度、剛度和自由的轉動或移動性能外，還應注意便于維修和更換，施工中應重視座板下混凝土墊層的平整，并應根據氣溫確定其安放位置；在地震區應考慮抗震措施。橋梁支座的構造應符合上部結構的理論計算圖式，如支承壓力通過一個固定點傳遞時，支座應設計成只能容許結構端部轉動而不能移動的固定支座；如支承壓力通過一個固定點且作用在一定的方向傳遞時
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Φ14的鋼筋其抗拉強度標準值是445N/mm2(MPa),它可能達到的拉力為445*3.14*14*14/4=70000N=70kN,考慮其富余仍可在20~80kN范圍內，則可在100kN的液壓試驗機（鋼筋拉伸試驗機）上拉，不會超過設備量程，對設備不會有損害。100kN鋼筋拉力試驗機主要適用于鋼筋的拉伸強度、拉斷強度、抗拉強度、拉伸變形、屈服強度、延伸率、伸長率、斷裂強度、抗彎強度等性能測試。
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彈性墊板動靜試驗機主要適用于彈性墊板的耐久性、疲勞強度、疲勞壽命、往復疲勞、動剛度、靜剛度、壓縮變形、低頻疲勞、載荷疲勞等性能試驗。彈性墊板動靜試驗機技術參數：型號ZCPLzui大靜態試驗力（kN）±50zui大動態試驗力（kN）±40試驗力準確度±1.0%測量范圍±2%~100%FS）作動器振幅（mm）±100作動器結構形式雙出桿雙作用位移準確度±0.5%FS±1%FS試驗夾具機械夾具液壓夾頭頻率范圍（Hz）0.01~750.01~35試驗波形正弦波、三角波、斜波等?？啥ㄖ朴脩舳瞬ㄐ?。結構形式
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離合器摩擦片耐磨試驗機主要適用于離合器摩擦片的耐磨、慣性、耐久、疲勞壽命等性能測試。中創小編帶你了解如何更換離合器摩擦片？①拆除舊摩擦片，然后用百分表測量從動盤鋼片平面對其軸線的跳動量，在半徑120150mm的軸向圓跳動應不大于0.8mm，否則應予以校正。②檢查從動鋼片與接合盤的鉚釘，如有松動或斷裂應予重鉚或更換。③檢查花鍵軸套的鍵槽與變速器*軸花鍵的配合間隙，一般應不超過0.8mm。如超過規定范圍尺寸應予更換。④更換的新摩擦片的直徑、厚度應符合要求。兩片應同時更換材質相同、厚度差不得超過0.5
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離合器從動盤總成軸向耐久試驗機主要適用于離合器從動盤總成的軸向耐久、疲勞強度、疲勞壽命、往復疲勞、扭矩疲勞等力學性能測試。對于離合器從動盤總成應該怎么檢修，中創小編帶你了解：1、從動盤摩擦片的檢修用游標卡尺測量鉚釘頭的深度，檢查摩擦片的磨損程度；摩擦片工作面與鉚釘頭深度極限為0.30mm，磨損極限為0.50mm，超過極限應更換。摩擦片的技術狀況通常用“目測法”檢查。2、從動盤鋼片翹曲的檢查與校正從動盤鋼片翹曲會引起起步時離合器發抖和磨損不均勻，因此對其翹曲度應進行檢查。從動盤鋼片翹曲度又稱為圓跳
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同步器彈簧試驗機主要適用于同步器彈簧的拉力、壓力、剛度、位移、扭轉、疲勞等性能的測試。選擇ZCTL彈簧拉壓試驗機，ZCNZ彈簧扭轉試驗機，ZCPL彈簧疲勞試驗機來完成試驗。中創小編帶你了解同步器彈簧損壞的原因：①同步器制造質量不高。如鎖銷強度不足，鉚接不牢固，容易造成同步器架歪斜，這樣難以保證錐盤和錐環之間的間隙，往往在空檔位置時，錐盤與錐環仍接觸而燒損。②潤滑油質量差。潤滑油中結膠，污物填滿同步器摩擦錐環錐面的齒紋溝槽內，造成摩擦系數下降，同步器失控，所以要定期更換潤滑油。③中間軸四檔齒輪與中
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彈簧墊片壓縮剛度試驗機主要適用于各種彈簧墊片的壓縮變形、承載力、壓縮剛度、壓縮位移等力學性能測試。彈簧墊片在車輛變速器里面運用廣泛，可見彈簧墊片壓縮變形試驗機對于變速器生產廠家、車輛生產廠家*。變速器的作用有：發動機在常用轉速下擴大發動機傳到驅動輪上的轉矩、轉速變化范圍，以適應各種行駛條件的需要；在保持發動機順轉的條件下，使汽車倒車；在離合器接合的情況下，能切斷發動機與傳動系統的動力傳遞。變速器主要由直接起傳動作用的齒輪及軸、操縱機構和箱體三大部分組成。濟南中創試驗機廠專業生產車輛彈簧試驗機、空
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膜片彈簧主要適用于車輛離合器，對于膜片彈簧主要檢測耐磨、壓縮變形、疲勞壽命等性能測試。中創小編帶你了解如何檢測膜片彈簧的耐磨：①彈簧彈力減弱，可于分解前使用制造廠家的測試儀器測量其安裝承載值，若該值低于規定時，就應更換；也可直觀檢查彈簧各部位的磨損、龜裂等狀況，并與新膜片式彈簧對比其自由高度，然后作出判斷處理。②如彎曲必須校正；折斷、裂損應更換。③用游標卡尺檢測膜片彈簧磨損的深度和寬度。極限值：深度0.60mm，寬度5.OOmmo超過極限值應更換離合器蓋或膜片。膜片彈簧因經受長期負荷而疲勞，造成
