通常，單級旋片泵只能達到1×10-2托（單獨最多10-3托）。泵結構上有一個“有害空間"，并且該空間中的氣體無法消除。 在轉子通過排氣口轉動之后，這部分氣體再次被壓縮，并通過轉子和泵腔之間的間隙返回到吸入空間。 因此，總有廢氣。 “有害空間"越小，泵的極限真空度越高。

如上所述，泵腔通過旋轉葉片分為兩部分：排氣空間和吸氣空間。兩者之間存在一定的壓力差。 當排氣空間中的氣體壓縮時間非常短時，其壓力會非常高，并且它將通過各種可能的方式進入吸氣空間以降低真空度。 因此，泵的可移動接觸面越少越好。

3.泵體在泵體內循環流動時會溶解大量的氣體和蒸汽。 在吸入空間中，由于壓力低，溶解的氣體將再次耗盡，從而使泵真空度不容易增加。 為了提高泵的極限真空度，除了提高泵體，轉子和轉子的加工精度，并減少裝配室和有害空間外，方法是串聯連接兩個單級泵 形成一個兩級泵。這樣，極限真空度將大大提高，最高可達10托（國外一些泵達到10托）。 中國目前生產的各種旋片泵幾乎都是兩級的。

前級泵是低真空級（也稱為第一級，低級），而后級泵是高真空級（也稱為第二級，高級）。 外。 前級和后級略有不同：后級的泵腔（氣缸）比前級大。 前級與單極泵相同，機油隨時會進入泵室，而后級開始時只有少量機油。工作一段時間后，沒有油進入泵腔。 在后級工作時，部分氣體從后部排出空氣閥直接排放到大氣中，一部分氣體通過前級泵排放到大氣中。 工作一段時間后，后級泵中的氣體被壓縮，壓力未達到大氣壓以上。

隨著抽水時間的延長，后級泵入口的壓力大大降低，泵出口的壓力也很小，入口和出口之間的壓差也很小，并且返回的壓縮氣體量相應減少。 蒸發的油分子被前級泵連續抽走。 因此，油蒸氣的分壓降低。 與單級泵相比，這可以增加泵的極限真空并減少油污染。 溶解兩次很丑陋。 第一腔室和第二腔室的轉子的安裝位置彼此垂直。 因此，證明了當第一級排氣時，第二級只是排氣，因此它們可以同步工作。