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產品簡介
詳細介紹
深圳smc氣缸型號，SMC氣缸*
1、日本SMC氣缸是鑄造而成的，氣缸出廠后都要經過時效處理，使氣缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形。
2、日本SMC氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸氣流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，氣缸易發生塑性變形造成泄漏。
3、日本SMC氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在氣缸中和發蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
4、日本SMC氣缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對氣缸進行回火處理加以消除，致使氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產生*的變形。
5、在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使氣缸變形。
6、使用的日本SMC氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；氣缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
7、日本SMC氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向氣缸前后的自由端轉移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，氣缸結合面形成弓型間隙，引起蒸氣泄漏。
深圳smc氣缸型號，SMC氣缸*
按緩沖方式分類：
無緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設置液壓緩沖器（用于高速）
| CXSWL20-40 |
| CXSWL20-50 |
| CXSWL20-75 |
| CXSWL25-100 |
| CXSWL25-125XB11 |
| CXSWL25-175XB11 |
| CXSWL25-20 |
| CXSWL25-30 |
| CXSWL25-40 |
| CXSWL25-50 |
| CXSWL25-75 |
| CXSWL32-10 |
| CXSWL32-100 |
| CXSWL32-125XB11 |
| CXSWL32-150XB11 |
| CXSWL32-20 |
| CXSWL32-200XB11 |
| CXSWL32-30 |
| CXSWL32-40 |
| CXSWL32-50 |
| CXSWL32-75 |
| CXSWL6-10 |
| CXSWL6-20 |
：林
：
:2779116507
訂購流程：
1、客戶確認所需采購產品型號發詢價單傳真到或林彩霞
2、我方會根據詢價單型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細正規報價單
3、客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品
4、報價單負責人根據客戶提供型號以及數量擬份銷售合同
5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行
6、我公司財務查到款后，業務員安排發貨并通知客戶跟蹤運單
原裝正品產品，公司保證，更多*產品，請查詢工業電子網：http://rbsmc.testmart.cn/
熱賣產品：SMC電磁閥，ASCO電磁閥，FESTO電磁閥，BURKERT電磁閥，SMC氣缸，FESTO氣缸等等
我司主營品牌：
德國FESTO費斯托氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，英國海隆諾冠
日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件，意大利UNIVER,意大利康茂盛，美國ROSS,美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客等等
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地址:東莞市南城區莞太路12號
您知道嗎？世界上zui遙遠的距離不是生與死，而是我們同是做氣動元件的，您卻不知道我是做原裝正品SMC批發的，世界上zui痛苦的事情，不是失戀，而是你明明需要電磁閥氣缸氣源處理，卻不來找我訂貨，也不向我咨詢 洽淡，如果您準備采購，以后需要采購或者您朋友需要氣動元件千萬別忘記我這個朋友，伙伴們趕緊動起來。
