汽車內飾件VOC試驗箱技術要求是依據整車(轎車、輕卡)環境試驗性能測試的工作狀態,經保溫隔熱處理后,采用適當的通風、空調設備以滿足整車動力匹配,經濟性能匹配,整車冷啟動性能匹配,整車空調性能開發,整車低溫適應性能,排放性能等試驗要求。
① 整體結構
環境試驗艙整體呈上下層立體布局，下層為環境艙體，上層為循環風道。
②墻體構造
聚氨酯拼裝庫板，厚度100 mm，外表面采用噴塑彩色鋼板（厚度0.8mm），內表面采用不銹鋼板(SUS304 0.8mm)。
庫板邊緣帶有絕熱密封帶，拼裝完成后敷以硅酮密封膠，并用不銹鋼板條覆蓋將兩塊庫板鉚接。
③地板構造
在設計結構上基本與墻體相同。另外增加了防滑層和受壓盤。
防滑不銹鋼材厚度≥3mm,地面承載能力1200kg/輪，冷卻風機移動范圍內有加強承重處理；設備基礎構造滿足轉鼓設備保溫的需要
④測試倉內凈尺寸：視實際使用情況而定
⑤測試倉門：車輛通行門，帶觀察窗的人員通行門
⑥觀察窗：控制室觀察窗；各扇門上的觀察窗
型號 | KLT-HT12 | KLT-HT24 | KLT-HT35 | |||||
標稱單艙有效容積（m3） | 12（1± 2%） | 24（1± 2%） | 35（1± 2%） | |||||
內部尺寸 （mm） | W | 3000 | 4000 | 5000 | ||||
D | 2000 | 3000 | 3500 | |||||
H | 2000 | 2000 | 2000 | |||||
外部尺寸 （mm） | W | 4000 | 5000 | 5200 | ||||
D | 2200 | 3200 | 4460 | |||||
H | 2400 | 2400 | 2400 | |||||
性 能 | 溫度范圍 | RT+5~90℃（大于90℃定制） | ||||||
溫度波動度 | ≤ 65℃時 | ≤ ±0.5℃ | ||||||
≤ 90℃時 | ≤ ±0.8℃ | |||||||
濕度波動度 | ≤ 65℃時 | ≤ ±1.2℃ | ||||||
≤ 90℃時 | ≤ ±1.8℃ | |||||||
升溫速率 | ≤ 65℃時 | ≥1.5℃/min | ||||||
≤ 90℃時 | ≥1.0℃/min | |||||||
換氣率 | 0.1-3次/小時（可定制） | |||||||
密封性 | 氣體泄漏率少于容積x5% | |||||||
本底值mg/m3 | 甲醛：≤0.02；乙醛：≤0.01；甲苯：≤0.02；乙苯：≤0.02； 二甲苯：≤0.02；苯乙烯：≤0.002; TVOC：≤0.02 | |||||||
換氣風機 | 高壓渦旋風機 | |||||||
溫控風循環風機 | 離心風機 | |||||||
換氣流量計 | 電子流量計 | |||||||
凈化模塊 | 4x4x1 | 4x4x2 | ||||||
溫度控制方法 | 電加熱，可控硅負荷調節模塊，強制熱風循環 | |||||||
觀察窗 | 330x450mm（寬x高），1個 | |||||||
材料 | 外殼 | 預制庫板，冷軋鋼板0.8mm，表面靜電噴涂、白色 | ||||||
內箱 | SUS304鏡面不銹鋼0.8mm，地板不銹鋼1.2mm | |||||||
絕熱 | 耐高溫材料+聚氨酯復合，厚度100mm | |||||||
密封 | 硅膠（食品級）、聚四氟乙烯 | |||||||
操作控制 | 顯示器 | 7英寸彩色觸摸屏，分辨率800x480 | ||||||
監控項目 | 溫度、流量、運行時間、故障記錄 | |||||||
控制方式 | 溫控：比例、積分、微分（P.I.D）；系統控制：PLC+HMI | |||||||
分辨率 | 溫度：0.1 ℃; 濕度:0.1% RH | |||||||
通訊接口 | 1個USB-A，一個USB-B，1個RS232，1個RS485,1個RJ-45（可選） | |||||||
存儲、記錄功能 | 內存；U盤；SD卡 | |||||||
濾料更換周期 | >8000小時 | |||||||
地板承重 | 500kg/m2 | |||||||
電源 | AC380（1±10%）V （50±0.5）Hz 三相四線+保護接地 | |||||||
裝機容量（Kw） | 18 | 22 | 28 | |||||
噪音（dB） | ≤65 | ≤65 | ≤68 | |||||
系統保護 | 過流保護；超溫保護；電機過流保護；電機過熱保護；電源欠相、 相序保護等等。 | |||||||
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