五輪儀試驗(yàn)時(shí)，它安裝在汽車的尾部或側(cè)面的適當(dāng)位置，用一個(gè)小巧的輪子接觸路面，好像是汽車的第五個(gè)車輪，所以叫做第五輪儀。試驗(yàn)中，它可以準(zhǔn)確地測(cè)定汽車行駛的距離并計(jì)算出車速，以紙帶方式記錄或用數(shù)字顯示。因此常用于汽車加速性能試驗(yàn)、滑行試驗(yàn)及燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)中。
五輪儀使用方法
五輪儀分接觸式和非接觸式兩種：
1、接觸式：由第五輪儀、傳感器、二次儀表及安裝機(jī)架等部分組成。試驗(yàn)時(shí)，把它安裝在汽車的尾部或側(cè)面的適當(dāng)位置，用一個(gè)小巧的輪子接觸路面，測(cè)定汽車行駛的距離并計(jì)算出車速，以紙帶方式記錄或用數(shù)字顯示。
2、非接觸式：以計(jì)算機(jī)為核心部件，配以相應(yīng)的I/O接口及外設(shè)，不需要路面接觸。它采用光電相關(guān)濾波技術(shù)，安裝在車上的光電路面探測(cè)器（簡(jiǎn)稱光電頭）照射路面，把路面圖像變換為頻率信號(hào)，輸入電腦。
【五輪儀】就是第五輪儀，是用于汽車道路試驗(yàn)的一種常用儀器。好像是汽車的第五個(gè)車輪，所以叫做第五輪儀。常用于汽車動(dòng)力性、制動(dòng)性滑行試驗(yàn)及燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)中。
操作原理
該儀器采用大面積硅光電器件作為探測(cè)器。使用時(shí)，將儀器安裝在車外，將鏡頭對(duì)準(zhǔn)燈光照亮的地面。行駛時(shí)，地面上的隨機(jī)圖案由光學(xué)系統(tǒng)成像，由硅光電器件掃描。經(jīng)過(guò)光電轉(zhuǎn)換和空濾波后，傳感器只輸出一個(gè)隨機(jī)的窄帶正弦波信號(hào)，信號(hào)的頻率與車速成正比。傳感器輸出的信號(hào)經(jīng)TRF帶通跟蹤濾波器濾波整形后，轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)TTL脈沖輸出，每一個(gè)脈沖五輪計(jì)嚴(yán)格對(duì)應(yīng)汽車與去年同期相比在地面行駛的距離。輸出信號(hào)經(jīng)計(jì)數(shù)和微機(jī)處理后，可實(shí)時(shí)顯示車速、距離、加速度和經(jīng)過(guò)時(shí)間，并可存儲(chǔ)和打印數(shù)據(jù)。
使用原則和注意什么？
1.使用五輪表時(shí)，通常按 ldquo開始rdquo鍵，進(jìn)入相應(yīng)的測(cè)試系統(tǒng)或進(jìn)入下方菜單，按 ldquoEnd rdquo按鍵退出測(cè)試并返回上一菜單。
2.當(dāng)儀器在屏幕上顯示產(chǎn)品名稱信息時(shí)，可以按 ldquo發(fā)送 rdquo鍵關(guān)閉屏幕背光。從而縮短功耗。
3.使用時(shí)，微型打印機(jī)應(yīng)保持在線(即指示燈亮起)。按打印機(jī)面板上的S/L鍵，關(guān)閉打印機(jī)指示燈，同時(shí)
向前移動(dòng)紙張。
4.如果想查看之前的測(cè)試結(jié)果，可以按& ldquo在進(jìn)入相應(yīng)的測(cè)試項(xiàng)目并開始測(cè)試之前。打印& rdquo鍵顯示*后的測(cè)試結(jié)果，然后按& ldquo& uarr& rdquo& ldquo& darr& rdquo光標(biāo)鍵可以循環(huán)查看之前的測(cè)試結(jié)果(注:以測(cè)試序號(hào)為準(zhǔn)。如果*后一次測(cè)試是01號(hào)，則認(rèn)為已經(jīng)儲(chǔ)存了2次，即00號(hào)和01號(hào))。Press & ldquo打印& rdquo打印測(cè)試結(jié)果的鍵。Press & ldquo發(fā)送& rdquo按鍵通過(guò)RS232標(biāo)準(zhǔn)串口發(fā)送試結(jié)果。Press & ldquoEnd & rdquo鍵，退出查看狀態(tài)并進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)。
