無(wú)線(xiàn)吊秤（100噸吊鉤秤）（20噸吊秤）故障原因處理辦法

由于無(wú)線(xiàn)吊秤（100噸吊鉤秤）（20噸吊秤）稱(chēng)重傳感器的工作機(jī)理涉及到非常錯(cuò)綜復(fù)雜的學(xué)科和元器件，使得其產(chǎn)生故障的原因也非常復(fù)雜，從而使得故障的診斷非常困難。那么造成無(wú)線(xiàn)吊秤（100噸吊鉤秤）（20噸吊秤）故障的具體表現(xiàn)又有哪些呢？

1.電子吊秤稱(chēng)重傳感器故障原因

導(dǎo)致電子吊秤稱(chēng)重傳感器出現(xiàn)故障的主要原因，可分為以下三大類(lèi)：由純機(jī)械構(gòu)建，如彈性體引起的故障；由網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路和電橋引起的故障；由粘貼工藝不當(dāng)引起的故障。

2.稱(chēng)重不當(dāng)使傳感器受損

當(dāng)被稱(chēng)重物體重量大大超過(guò)稱(chēng)量傳感器所能承受的zui大載荷時(shí)，會(huì)使彈性敏感元件發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的塑性形變，導(dǎo)致傳感器的零點(diǎn)突然變大。引起這種狀況的原因有以下兩種：被稱(chēng)車(chē)輛或物件嚴(yán)重超載；稱(chēng)重過(guò)程中出現(xiàn)碰撞。

某些單位使用吊車(chē)來(lái)稱(chēng)量坯件、鋼包、型材、鐵水等物體，往往會(huì)由于操作不當(dāng)?shù)木壒剩刮锛c電子吊秤稱(chēng)重平臺(tái)發(fā)生撞擊，物件處于自身的重量而下墜，在此過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)能，會(huì)使物體在接觸稱(chēng)重平臺(tái)時(shí)，所產(chǎn)生的撞擊超過(guò)傳感器額定載荷，從而導(dǎo)致傳感器的局部應(yīng)力超出極限，于是被損壞。

3.傳感器密封方式不當(dāng)

當(dāng)傳感器運(yùn)用于一些特殊情況下時(shí)，如果傳感器的密封性能較差，很容易遭受工業(yè)粉塵、各類(lèi)腐蝕性介質(zhì)的影響，從而改變電阻應(yīng)變片的阻值，使稱(chēng)量的結(jié)果出現(xiàn)誤差。在這種情況下，可使用數(shù)字萬(wàn)用表，測(cè)量傳感器的輸入、輸出阻抗，如果測(cè)量結(jié)果與產(chǎn)品所提供的技術(shù)參數(shù)、合格證書(shū)中標(biāo)示值之間的誤差較大，即可認(rèn)定該傳感器已損壞，此時(shí)應(yīng)更換密封性能優(yōu)良的傳感器（如選用硅膠密封方式甚至焊接密封方式的稱(chēng)重傳感器）。

4.其它影響因素

由于客觀環(huán)境的制約，電子吊秤的電源線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)、屏蔽線(xiàn)、接地線(xiàn)等，在顯示器進(jìn)行連接時(shí)，通常使用的時(shí)穿線(xiàn)管與傳感器。由于穿線(xiàn)管道必須埋設(shè)于地下，因而容易遭到雨水的影響，出現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)短路、斷路或接地現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致各線(xiàn)路間絕緣性能降低，使稱(chēng)重測(cè)量產(chǎn)生誤差。另外，稱(chēng)重傳感器輸出的信號(hào)一般是微小電信號(hào)，僅為毫伏級(jí)，所以具有的抗電磁等干擾性能較差，若屏蔽線(xiàn)出現(xiàn)接地不良問(wèn)題，或者導(dǎo)線(xiàn)的絕緣層老化破損，都容易造成傳感器輸出信號(hào)干擾，從而出現(xiàn)輸出誤差。

無(wú)線(xiàn)吊秤（100噸吊鉤秤）（20噸吊秤）稱(chēng)重傳感器故障處理對(duì)策

不論是用于實(shí)驗(yàn)的試驗(yàn)裝置，還是用于工程中的復(fù)雜電子衡器，它們的組成部件均主要包括檢測(cè)儀表、系統(tǒng)中間接線(xiàn)盒、機(jī)械裝置、傳輸電纜以及多個(gè)傳感器。因此，相關(guān)人員在檢測(cè)排查和診斷電子衡器稱(chēng)重傳感器故障工作中，首先應(yīng)該對(duì)稱(chēng)重傳感器故障發(fā)生在測(cè)量系統(tǒng)的哪個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，然后采取針對(duì)性的處理措施。

1.綜合故障處理參數(shù)

具體可采取以下六種方法進(jìn)行檢查：

（1）相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該定期對(duì)電子吊秤稱(chēng)重傳感器的機(jī)械裝置安裝狀態(tài)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除明顯的機(jī)械故障。

（2）相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該定期將電子吊秤稱(chēng)重傳感器的中間接線(xiàn)盒打開(kāi)，采用正常的儀器，對(duì)每只稱(chēng)重傳感器的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，然后對(duì)稱(chēng)重傳感器是否存在故障進(jìn)行判斷。

（3）相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該采用一臺(tái)型號(hào)相同、量程不同的傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器，對(duì)顯示器進(jìn)行測(cè)量，并判斷是否存在故障。

（4）相關(guān)技術(shù)人員在檢驗(yàn)電子吊秤稱(chēng)重傳感器的運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，應(yīng)該首先做好監(jiān)測(cè)記錄，然后進(jìn)行跟蹤比較，zui后再全面分析診斷。通過(guò)這樣的方式，準(zhǔn)確掌握電子吊秤稱(chēng)重傳感器從亞健康到發(fā)生故障的時(shí)間間隔。同時(shí)，可以對(duì)在實(shí)際使用中的電子吊秤稱(chēng)重傳感器進(jìn)行全面的監(jiān)控，只有這樣，才能夠及時(shí)有效地了解到電子吊秤稱(chēng)重傳感器在實(shí)際使用的生命周期。

（5）相關(guān)技術(shù)人員在搬運(yùn)電子吊秤稱(chēng)重傳感器時(shí)，應(yīng)該注意輕拿輕放。因?yàn)橐坏┓Q(chēng)重傳感器受到?jīng)_擊、碰撞以及跌落時(shí)，通常會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞到稱(chēng)重傳感器的計(jì)量性能。并且，在安裝稱(chēng)重傳感器的底座時(shí)，安裝面不能存在油膜膠膜等雜物，必須保持清潔平整。

（6）相關(guān)技術(shù)人員可以采用搖表或者電工三表對(duì)電纜進(jìn)行檢查，zui大限度地縮小故障范圍，快速地找出發(fā)生故障的電子吊秤稱(chēng)重傳感器。如果發(fā)現(xiàn)稱(chēng)重傳感器存在故障，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)與分析，并且，zui為關(guān)鍵的一點(diǎn)是必須及時(shí)了解稱(chēng)重傳感器發(fā)生故障時(shí)的具體運(yùn)行情況。因?yàn)闄C(jī)械裝置異常、操作不當(dāng)及使用環(huán)境的變化等因素，通常是導(dǎo)致電子吊秤稱(chēng)重傳感器發(fā)生故障的主要原因，因此，如果相關(guān)人員不全面地進(jìn)行分析，而盲目地拆卸稱(chēng)重傳感器，那么，再次發(fā)生類(lèi)似的情況時(shí)，會(huì)采取同樣的方式解決，從而對(duì)價(jià)格昂貴的電子吊秤稱(chēng)重傳感器造成不必要的損壞，并造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。