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技術文章
CKD標準型氣缸出現故障原因
點擊次數：1151 發布時間：2018-4-3
CKD標準型氣缸出現故障原因：
CKD氣缸體與氣缸蓋的破裂，多發生在水道薄壁處。主要原因是在嚴寒冬季冷卻水結冰，或在發動機過度受熱時，突然加入冷卻水。
檢測方法：
一般采用水壓檢測，將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上，將蓋板裝在氣缸前壁進水口處，并采用水管與氣壓機連通，其他水道口封閉，然后將水壓入水套。要求2-4公斤/平方厘米的壓力下，保持5分鐘，如有水珠出現，既該處有裂紋。
修理方法：
裂紋如在受力不大的部位，長度在50毫米以下時，也可采用螺釘填補。如裂紋較長或是破洞，可采用補板封法。裂紋如在受力較大部位，應采用焊補法修補。經修補的氣缸體和氣缸蓋，須進行水壓檢驗，確無滲漏，才能使用。
氣缸在現代的自動化機械當中使用的比較普遍了，氣缸在運動的時候常常會出現一些問題，那么這些問題是什么呢？一下我就為大家講解一下CKD氣缸的一些問題；
一般來說，CKD氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
往復直線運動的CKD氣缸可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸。在判斷氣缸的發動機性能時，氣缸和氣門數可以作為判斷發動機優劣的標準。
CKD氣缸在使用時應注意的事項有：
1、CKD氣缸的一般工作條件是：周圍環境及介質溫度5～600，工作壓力0.4～0.6Mpa。
2、在整個工作行程中負載變化較大時，應使用有足夠出力余量的氣缸。
3、安裝前應在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。
4、注意合理潤滑，除無油潤滑氣缸外應正確設置和調整油霧器，否則將嚴重影響氣缸的運動性能甚至不能工作。