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康明斯柴油發(fā)電機錯誤操作分析整理

閱讀:999        發(fā)布時間:2018-2-26

康明斯柴油發(fā)電機錯誤操作分析整理

 

 

據(jù)很多客戶的反應不知道為什么康明斯發(fā)電機總是會出現(xiàn)拉缸、燒瓦等故障,這些故障都是由于操作不當引起的,這個問題引起了伊藤技術人員的重視。下面伊藤發(fā)電機就帶大家了解一下關于康明斯柴油發(fā)電機的錯誤操作介紹。

 

1.康明斯柴油發(fā)電機冷啟動后未暖機就帶負荷運轉


康明斯柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,康明斯柴油發(fā)電機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。

 

2.康明斯柴油發(fā)電機帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機


康明斯柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,康明斯柴油發(fā)電機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當康明斯柴油發(fā)電機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,康明斯柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。

 

3.康明斯柴油發(fā)電機機器速、載行駛


如機器嚴重速、載行駛,康明斯柴油發(fā)電機將在負荷過大、轉速過高的工作情況下運轉,易造成工作粗暴,缸套、活塞、連桿等承受的熱負荷和機械負荷加大,易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。經常負荷運轉,造成氣缸內長時間的粗暴燃燒,容易損壞氣缸墊。

 

4.康明斯柴油發(fā)電機在機油不足時運轉


此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,機器起步前和康明斯柴油發(fā)電機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

 

5.康明斯柴油發(fā)電機冷啟動后猛轟油門


若猛轟油門,則康明斯柴油發(fā)電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。

 

6.康明斯柴油發(fā)電機熄火前猛轟油門


高速運轉的康明斯柴油發(fā)電機如果突然停止運轉,其巨大的慣性會使曲柄連桿機構和配氣機構的零件受到損傷,縮短使用壽命。同時,猛轟油門是燃油因過量進入氣缸來不及*燃燒而沿氣缸壁流下,稀釋了潤滑油。此外,還會使活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。

 

7.康明斯柴油發(fā)電機在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉


康明斯柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,康明斯柴油發(fā)電機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起康明斯柴油發(fā)電機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損,且機油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產生異常磨損。康明斯柴油發(fā)電機過熱還會惡化康明斯柴油發(fā)電機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。

 

8.康明斯柴油發(fā)電機康明斯柴油發(fā)電機溫度過高時突然加冷卻水


若在康明斯柴油發(fā)電機缺水過熱的情況下突然加冷卻水,會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產生裂紋。因此,康明斯柴油發(fā)電機溫度過高時應先卸除負荷,稍微提高轉速,待水溫下降后將康明斯柴油發(fā)電機熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。

 

9.康明斯柴油發(fā)電機在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉


康明斯柴油發(fā)電機工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質,附著于氣缸壁,產生腐蝕磨損。實踐證明,康明斯柴油發(fā)電機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。此時,水溫過低時氣缸內溫度低,康明斯柴油發(fā)電機著火滯燃期延長,一經著火,壓力迅速升高,康明斯柴油發(fā)電機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。康明斯柴油發(fā)電機長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉,活塞與缸套的間隙大,已發(fā)生敲缸現(xiàn)象,并產生振動,使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低,機油黏度大流動性差,潤滑部位油量不足,使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加,縮短康明斯柴油發(fā)電機使用壽命。

 

10.康明斯柴油發(fā)電機在機油壓力過低的情況下運轉


機油壓力過低,則潤滑系不能進行正常機油循環(huán)和壓力潤滑,各潤滑部位得不到充足的機油。因此,機器在行駛過程中,要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定壓力時,要立即停機,排除故障后再繼續(xù)行駛。

 

11.康明斯柴油發(fā)電機長期怠速運轉


康明斯柴油發(fā)電機怠速時,潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,容易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不*,積炭嚴重,有時甚至導致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。為此,有些康明斯柴油發(fā)電機使用說明書明確規(guī)定,康明斯柴油發(fā)電機怠速運轉時間不得過15~20min。

 

由此可見,能夠引起柴油發(fā)電機出現(xiàn)故障的錯誤操作也是有不少的,希望這個知識能夠引起大家的重視,安全正確的操作發(fā)電機,給企業(yè)節(jié)省不必要的成本支出,歡迎大家向伊藤咨詢更多的關于發(fā)電機、柴油發(fā)電機的知識。

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