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日本SMC減壓閥拆除方式及策略
閱讀：1565 發布時間：2021-3-20
日本SMC減壓閥拆除方式及策略：
1.在拆除的時候，應該用記號筆在減壓閥上與閥門相連的法蘭上做好標記，并且記錄好其工作介質、工作壓力和工作溫度，以便修理時選用相應材料。
2.另外對環境有一定的要求，應該選擇干凈干燥的地方。
3.清理減壓閥外表面，或用壓縮空氣吹或用煤油清洗。但要記清銘牌及其他標識。檢查外表損壞情況，并作記錄。
4.接著拆卸過濾減壓閥各另部件，用煤油清洗(不要用汽油清洗，以免引起火災)，檢查另部件損壞情況，并作記錄。
5.對過濾減壓閥閥體閥蓋進行強度試驗。如系高壓減壓閥，還要進行無損探傷，如超聲波探傷、X光探傷。
6.對檢查到的問題進行處理，閥體補焊缺陷，堆焊或更新密封圈。校直或更換閥桿。修理一切應修理的另部件;不能修復者更換。
日本SMC減壓閥適用于船舶、石油鉆井平臺等應用場合，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
作用原理：減壓閥的是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。
日本SMC減壓閥拆除方式及策略