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日本CKD氣缸產品資料下載,喜開理氣缸
閱讀：301 發布時間：2018-6-20
日本CKD氣缸產品資料下載,喜開理氣缸
日本CKD氣缸通過了解，我們可以得知，其占用空間體積是比較大的，但是它可以降低重量。此外，其與同軸徑的實心軸相比，它的強度更高。那么，為何會有上述說法？針對這個問題，下面小編就來具體分析講解，以便能給出滿意的答案。
1.空心軸，為何其占用空間體積是比較大，但是可以降低重量呢？ 因為，根據材料力學進行分析的話，在軸傳遞扭矩時，其越往外，則其作用力就越大。而且，來傳遞較大扭矩的話，那么就需要較粗軸徑才行。所以，就需要采用空心的，以便來減少軸的自重，更好進行扭矩傳遞。2.空心軸，其與同軸徑的實心軸相比，為何其強度更高？ 這主要是因為，軸是需要進行熱處理的。對于實心軸，其只是表面進行強化。而空心軸，它則是內外表面進行強化，所以就得出這一結論了。
日本CKD氣缸的焊接小編還是推薦大家使用摩擦焊，是成品進行焊接，或者是鍍鉻后再進行焊接工作，zui后經過車削飛邊就可以直接的安裝缸了，這種焊接的技術在國外已經非常成熟了，很多日本CKD氣缸都是采用的這種焊接方法。今天小編給大家介紹下這種焊接方式的優點。
首先：這種焊接技術的成本比一般的焊接要低很多，因為只需要消耗電費，不需要任何的焊劑； 其次：焊接的效率也是非常高的，在短短的兩三分鐘內就可以焊接成功； 再次：焊接的質量也比普通的焊接技術好很多，焊接后的焊縫的強度基本是接近母體的； zui后：這種焊接技術不僅安全，還很環保，因為在焊接的過程中沒有任何的聲音，也不會出現氣體和光或者是輻射性的污染。 以上四點足夠說明使用摩擦焊的優點，很多國外的大型企業都是采用的這種摩擦焊來焊接活塞桿的。雖然日本CKD氣缸是摩擦焊的優勢卻非常的明顯，所以小編相信在很短的時間內摩擦焊將普及國內。
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