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常州華夏環(huán)新能源電動汽車測試淋雨試驗室設(shè)備可以用來考核和確定電工、電子產(chǎn)品外殼,汽車整車的密封件在水試驗后或在試驗期間能否保證設(shè)備和元件良好的工作性能。設(shè)備能*模擬外界淋雨環(huán)境，充分再現(xiàn)外界淋雨環(huán)境對產(chǎn)品所造成的影響。本設(shè)備人工模擬淋浴試驗，不包括有強風(fēng)速的降雨，不考慮試驗樣品的溫度與雨水溫度的溫度差作用所引起的大量進水。
本設(shè)備可以為科研、產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制提供相應(yīng)的環(huán)境模擬和加速試驗。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
常州市華夏環(huán)試新能源電動汽車測試淋雨試驗室產(chǎn)品用途
本套防水試驗設(shè)備可以用來考核和確定電工、電子產(chǎn)品外殼,汽車整車的密封件在水試驗后或在試驗期間能否保證設(shè)備和元件良好的工作性能。設(shè)備能*模擬外界淋雨環(huán)境，充分再現(xiàn)外界淋雨環(huán)境對產(chǎn)品所造成的影響。本設(shè)備人工模擬淋浴試驗，不包括有強風(fēng)速的降雨，不考慮試驗樣品的溫度與雨水溫度的溫度差作用所引起的大量進水。本設(shè)備可以為科研、產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制提供相應(yīng)的環(huán)境模擬和加速試驗。
新能源電動汽車測試淋雨試驗室參 照 標(biāo) 準(zhǔn)
GJB 150.8A-2009《設(shè)備環(huán)境試驗方法 淋雨試驗》之程序2.3防水性試驗方法。
GJB 870-90《電子設(shè)備方艙通用規(guī)范》4.6.3淋雨試驗方法。
GB/T 12480-1990《客車防雨密封性試驗方法》。
TB/T 1802-1996、TB 2054-1989鐵道車輛漏雨試驗方法。
新能源電動汽車測試淋雨試驗室技術(shù)參數(shù)
- 噴水孔徑：?2.5 mm
- 噴嘴角度：除艙頂噴淋區(qū)淋雨柱呈鉛錘方向，其它方向噴淋角度呈45°（可調(diào)）
- 噴水孔間距密度：400*400 mm；
- 降雨強度：5～7mm/min 8～12mm/min
- 噴水壓力：150~276Kpa （可調(diào)）
- 淋雨時間：0~9999min可調(diào)
- 淋雨強度：手動可調(diào)節(jié)
- 淋雨部位：前、后、左、右、上、五面噴淋
- 車輛通過方式：人工駕駛通過
- 流量計：渦街數(shù)顯流量計
- 水泵： 不銹鋼立式水泵 功率 11KW*3臺
新能源電動汽車測試淋雨試驗室設(shè)計原理及主要結(jié)構(gòu)
本淋雨試驗室設(shè)備，由淋雨試驗室外部維護室體、噴淋裝置、循環(huán)水泵送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及安全防護系統(tǒng)等組成。
淋雨試驗時，操作室中的電控操作臺發(fā)出淋雨信號，由電機驅(qū)動水泵，蓄水池中的水由水泵泵入適合試件受試面積的管道噴淋系統(tǒng)，并經(jīng)過壓力和流量調(diào)節(jié)閥，人工調(diào)整出適合標(biāo)準(zhǔn)要求的降雨量，通過噴嘴射向試件表面, 對試件進行淋雨試驗。
噴射出的水順著試樣表面滴落到試樣底部的積水槽里，再匯集流入水處理池。
新能源電動汽車測試淋雨試驗室淋雨室體
室體：本試驗室室體可以由組合式庫板結(jié)構(gòu)構(gòu)成.
室體采用通過式，前進后出式通過方式，
試驗室由淋雨工作室和操作控制室組成。噴淋陣置于淋雨工作室頂部，通道可供試驗車輛進入或退出。
試驗室的控制系統(tǒng)和操作系統(tǒng)安裝在操作控制室內(nèi)。位于淋雨工作室的側(cè)面，