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SH/T0248冷濾點測定儀的定義及原理
閱讀：539發布時間：2025-1-17
SH/T0248冷濾點測定儀的定義及原理
SH/T 0248冷濾點測定儀是一種用于測定石油產品（如汽油、柴油、煤油等）冷濾點的儀器，特別用于評估燃料在低溫環境下的流動性。冷濾點（CFP，Cold Filter Plugging Point）是指燃料在冷卻過程中，因結蠟或其他成分的析出而導致燃料流動性受阻，無法通過標準濾網的低溫度。
定義：
冷濾點測定儀是用于測定石油產品（尤其是柴油和煤油）冷濾點的儀器。冷濾點是指當燃料在特定溫度下冷卻并通過特定標準濾網時，燃料出現流動障礙的低溫度。換句話說，冷濾點反映了燃料在低溫環境下的流動能力，是燃料低溫性能的重要指標之一。
原理：
冷濾點測定的原理基于燃料在低溫下逐漸冷卻，通過過濾器時，燃料中由于溫度下降而析出的固體顆粒（如石蠟結晶）會導致燃料的流動性降低，最終形成無法通過標準濾網的固體堵塞現象。冷濾點測定儀通過模擬低溫環境下的冷卻過程，測試燃料通過濾網的能力，確定其低流動溫度。
具體步驟如下：
樣品準備：
取一定量的油樣，通常為50毫升（具體量視儀器要求而定）。
將樣品放入特定的冷卻池中，通常池中的溫度可以調節，以模擬不同的低溫條件。
冷卻過程：
啟動測定儀，儀器會對樣品進行降溫，并在冷卻過程中，定期通過過濾器施加壓力，模擬燃料通過燃油管道或過濾裝置的情況。
在冷卻過程中，油樣中的石蠟或其他固體物質可能會開始結晶，逐漸阻礙燃料的流動性。
濾點測試：
通過標準濾網或濾芯，對冷卻的油樣施加壓力，使油樣流過濾網。隨著溫度下降，油樣中的固體顆粒（如石蠟晶體）開始析出并堵塞濾網。
測定儀會記錄此時的溫度，即為冷濾點溫度。
結果分析：
測定儀會顯示油樣無法再流過濾網時的溫度，通常以攝氏度（°C）表示。這個溫度即為冷濾點（CFP）。
冷濾點的影響因素：
石油產品的冷濾點受其組成、含蠟量以及溫度等因素的影響。不同類型的燃料有不同的冷濾點要求，尤其是柴油類燃料需要在低溫環境下保持良好的流動性。
總結：
SH/T 0248冷濾點測定儀通過模擬低溫環境，利用標準濾網和冷卻過程測試石油產品的流動性。其原理是測定油樣在冷卻過程中，當其中的固體顆粒（如石蠟結晶）阻礙燃料流動的低溫度。該測定方法對于確保燃料在低溫下具有足夠的流動性，尤其是在寒冷氣候條件下的運輸和使用，具有重要的實際意義。
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