氣動(dòng)開關(guān)型中線蝶閥在管道應(yīng)用

氣動(dòng)中線蝶閥由活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器和中線蝶閥組成,輸入0.4~0.7MPa氣源即可控制啟閉,氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行速度快,并可遠(yuǎn)程控制氣動(dòng)對(duì)夾式襯膠蝶閥采用的是雙段軸，上下分段的技術(shù)。閥板的中間部位沒(méi)有高高凸起的軸梁，因而減少了閥板開啟后在通道中間的阻擋面積。此軸比一般的閥軸稍粗，耐壓力更強(qiáng)，閥板與軸的連接更穩(wěn)固。閥座采用的靠背硫化橡膠的技術(shù)，當(dāng)過(guò)干燥的氣體和粉體時(shí)不易損壞閥座。不適用于有顆粒和溫度偏高的工藝介質(zhì)中。

■不銹鋼閥板+PTFE閥座 閥板精密造 

■閥板上下中孔處，采用球型摩擦面設(shè)計(jì)，扭矩更小，密封性更好

■閥座無(wú)靠背設(shè)計(jì)，扭矩更輕，也方便用戶自行更換閥座

■法蘭對(duì)夾孔連接適用多種標(biāo)準(zhǔn)

氣動(dòng)開關(guān)型中線蝶閥在管道應(yīng)用結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

中線蝶閥的密封材料分橡膠和氟塑料, 彈性閥座配高精度蝶板確保零泄漏,閥桿底、中、上部配有襯套，用于支撐和旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)，保持最小磨擦力，體積小，啟閉迅速

氣缸形式

作用方式:雙作用式和單作用式

控作方式:開關(guān)型或調(diào)節(jié)型

氣動(dòng)執(zhí)行器

氣動(dòng)執(zhí)行器有雙作用式和單作用式（彈簧復(fù)位），采用齒輪齒條式結(jié)構(gòu)傳動(dòng)，性能更安全可靠；大口徑閥門采用拔叉式結(jié)構(gòu)傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用（彈簧復(fù)位）

氣動(dòng)開關(guān)型中線蝶閥在管道應(yīng)用附件選擇

1.回訊器：亦稱限位開關(guān)，反饋開關(guān)信號(hào)(反饋是否開到位或關(guān)到位),普通型或防爆型;

2.電磁閥：雙作用選二位五通、單作用選二位三通(普通型或防爆型)

3.氣源處理三聯(lián)件：過(guò)濾器、減壓閥、油霧分離器,可氣源起穩(wěn)壓、過(guò)濾作用(普通型或防爆型)

4.電-氣定位器：輸入4～20mA信號(hào),實(shí)現(xiàn)閥門調(diào)節(jié)功能;

5.手輪機(jī)構(gòu)：在氣源故障或停電情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開、關(guān)閥

口徑尺寸: 2-24"

工作壓力:PN0.6-PN1.6MPA;。

介質(zhì)溫度:0℃-80℃-120℃;

閥體材質(zhì):不銹鋼，鑄鋼,鑄鐵

連接方式: 對(duì)夾;

氣動(dòng)開關(guān)型中線蝶閥在管道應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)表

常見的故障有閥體不動(dòng)作、閥門無(wú)法關(guān)到零位、氣動(dòng)執(zhí)行器無(wú)反饋信號(hào)、信號(hào)壓力不穩(wěn)定等。還有一些較為特殊的故障，比如氣動(dòng)執(zhí)行器控制閥振動(dòng)。下面就說(shuō)一說(shuō)氣動(dòng)執(zhí)行器控制閥振動(dòng)會(huì)造成控制系統(tǒng)無(wú)法正常工作的原因。
選擇氣動(dòng)開關(guān)型中線蝶閥在管道應(yīng)用注意事項(xiàng)：

1、如果是有安全條件控制的調(diào)節(jié)閥還必須配置電磁閥，通過(guò)電磁閥來(lái)強(qiáng)制控制閥門在意外情況下處于安全的閥位。

2、對(duì)于大容量的汽缸閥，為了加快閥門的動(dòng)作速度，導(dǎo)向閥亦是必須配置的，導(dǎo)向閥的作用是由小氣量的氣信號(hào)去驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向閥來(lái)切換大氣量的管路，使汽缸閥門有較快充/放氣的氣路，導(dǎo)向閥的種類有多種，這要根據(jù)氣動(dòng)閥門的具體需要來(lái)選配。

3、如果要掌握的閥位是調(diào)節(jié)閥，那么必須安裝閥門開度發(fā)信器，它可以反饋閥門在任何位置的開度信號(hào)。由于設(shè)備工藝的需要，閥門可能是正常開，慢關(guān)，或者慢開，正常關(guān)，那么就需要配置氣動(dòng)阻尼器，阻尼器就是控制氣量通過(guò)的大小，通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)達(dá)到需要的閥門動(dòng)作速度。