ZZYP自力式壓力調節閥組設計規范

是一個ZZYP（M、N）自力式調節閥和其他閥門、管道組合而成的管路。這種管路的組成，可以有效地起到減壓調節的作用，并可以大程度地保證ZZYP（M、N）自力式調節閥的使用壽命。單路減壓即說明管路中只有一路管道上有自力式調節閥，雙路減壓只用在工況特別重要，系統不允許出故障的系統中，平常一路工作，一路關閉備用，只要流量足夠，不需要同時開啟兩路減壓，以免出現閥開度過小產生震蕩和噪聲，影響閥使用壽命。

廣泛用于無電、無氣工作場合的節能型產品。利用被調介質自身能量為動力源，引入執行機構控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后）壓力穩定。具有動作靈敏，密封性好，壓力設定點波動小等優點。

ZZYP自力式壓力調節閥組設計規范工作原理：

    利用被調介質自身能量作為動力源，引入執行機構控制閥芯位置來改變流通面積，改變兩端的壓差，從而使閥后（或閥前）壓力穩定在給定值。具有動作靈敏，密封性好，壓力波動小等特點，廣泛應用于各種工業設備中對氣體、液體及蒸汽介質減壓穩壓或泄壓的自動控制場合。介質由閥體上箭頭方向流經閥體，（見圖一自力式壓力調節閥工作原理圖）上游壓力 P1 流經閥體，閥芯、閥座的截流面積決定了介質的流量，受控的下游壓力 P2 經過導壓管輸入至上膜室內作用在膜片上，并在此轉換成定位力，根據彈簧預緊力的大小，定位力調整閥芯位置，通過彈簧調節座 13 來調整彈簧預緊力的大小，全平衡閥門裝有平衡波紋管，下游壓力 P2 作用于波紋管內表面，而上游壓力 P1 作用于波紋管外表面，作用在閥芯上的 P1 和 P2 壓力相互平衡。當閥后壓力大于調整后的設定點時，壓縮彈簧，帶動閥芯，閥門根據壓力變化量按比例關閉，當閥后壓力降到低于設定點時，則由于彈簧所產生的反作用力，帶動閥芯，使閥門開度根據壓力變化量按比例增大，從而達到減壓、穩壓的目的。

二、 ZZYP自力式壓力調節閥組設計規范特點：
·無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節約了能源。
·壓力分段范圍細且互相交叉，調節精度高。
·壓力設定值在運行期間可連續設定。
·對閥后壓力調節，閥前壓力與閥后壓力之比為10：1～10：8。
·橡膠膜片式檢測，執行機構測精度高、動作靈敏。
·采用壓力平衡機構，使調節閥反應靈敏、控制精確。

二、ZZYP自力式壓力調節閥組設計規范外形尺寸

ZZYP減壓閥組關鍵是總長L的確定，至于自力式閥門的尺寸見ZZY型自力式壓力調節閥說明以及ZZY自力式壓力調節閥技術參數。以控制蒸汽為例，控制其它介質總長類同，當然，尺寸L用戶也可根據需求確定。

三、ZZYP自力式壓力調節閥組設計規范規格

閥體型式：直通鑄造球型閥體

閥芯型式：快開型閥芯
公稱通徑：DN20 ~300 NPS3/4〞~12〞
公稱壓力：PN16 ~64 CLASS 150LB ~300LB
連接方式：法蘭 FF、RF、RTJ、等.
閥蓋形式：螺栓壓緊式
填 料：V型聚四氟乙烯
密 封 墊：金屬夾石墨密封
執行機構：薄膜自力式、活塞式自力式、
表面涂漆：綠色 丙稀酸聚胺酯磁漆

ZZYP自力式壓力調節閥組設計規范參數選型：

ZZYP自力式壓力調節閥組設計規范技術參數：

ZZYP自力式壓力調節閥組設計規范型號編制

ZZYP自力式壓力調節閥組設計規范性能及選用參數表

在調節閥內注動的液體，常常出現閃蒸和空化兩種現象。它們的發生不但影響口徑的選擇和計算，而且將導致嚴重的噪聲、振動、材質的破壞等，直接影響調節閥的使用壽命。因此，在閥門的計算和選擇過程中，閃蒸和空化是不可忽視的問題。

    當壓力為P1的液體流經節流孔時，流速突然急劇增加，而靜壓力驟然下降，當孔后壓力P2達到或者低于該流體所在情況下的飽和蒸汽壓Pv時，部分液體就汽化成為氣體，形成氣液兩相共存的現象，這種現象稱為閃蒸時，對閥芯等材質有侵蝕破壞作用，而且影響液體計算公式的正確性，使計算復雜化。如果產生閃蒸之后，P2不保持在飽和蒸汽壓以下，在離開節流孔之后又急驟上升，這時氣泡產生破裂并轉化形成空腔或氣泡，即閃蒸階段；第二階段時這些氣泡破裂，即空化階段。
    在許多氣泡集中在節流孔閥后，自然影響了流量的增加，產生了阻塞情況。因此，閃蒸和空化作用產生的前后計算公式必然不同。
    在產生空化作用時，在縮流處的后面，由于壓力恢復，升高的壓力壓縮氣泡，達到臨界尺寸的氣泡開始變為橢圓形。接著，在上游表面開始變平，然后突然爆裂，所有的能量集中在破裂點上，產生較大的沖擊力。

ZZYP自力式壓力調節閥組設計規范分離“影響節流口流量穩定的因素"：
    在液壓系統中，當節流口的通流面積A丁調定后，要求通過節流口的流量q。穩定不變，以使執行元件速度穩定，但實際上有很多因素影響著節流口的流量穩定性。

（1）負載變化的影響。節流口前后的壓力差Ap隨執行元件所受負載的變化而變化，Ap的變化會引起通過節流H的流量變化，且妒越大，Ap變化對流量影n向越大，而薄壁孔9值小，因此，節流M常采用薄壁孔。
（2）溫度變化的影響。油的溫度變化會引起油的粘度變化，小孔流量通用公式中的系
數C值就發生變化，從而使流量發生變化，顯然，節流孔越長，影響越大。薄壁孔長度短，對溫度變化不敏感。
（3）節流孔的阻塞。在壓差、油溫和粘度等因數不變的情況下，當節流口的開度很小時，流量會出現不穩定，甚至斷流，這種現象稱為阻塞。產生阻塞的主要原因是：節流口處高速液流體產生局部高溫，致使油液氧化變質生成膠質沉淀，甚至引起油中碳的燃燒產生灰燼，這些生成物和油中原有的雜質結合，在節流口表面逐步形成附著層，它不斷堆積又不斷被高速液流沖掉，流量就不斷地發生波動，附著層堵死節流口時則出現斷流。阻塞將會造成系統執行元件速度不均，因此，節流閥有一個能正常工作的小流量限制值，稱為小穩定流量。