ZZYM自力式套筒調節閥設計選型

本實用新型公開了一種自力式套筒調節閥,包括閥體,套筒,閥芯,閥蓋,閥桿,立柱,調節彈簧,密封填料,填料壓蓋,推力球軸承,上壓板,執行器,彈簧座,填料墊圈,調節盤,調整墊與聯接件,所述閥體內設有閥腔,閥腔內裝有套筒和與套筒配合的閥芯,閥芯固定在閥桿下端,可在套筒內上下移動,閥芯與套筒密封時將閥腔分隔為上下兩腔,閥桿上端穿過上壓板,與執行器推桿聯接,采用套筒閥芯與執行器的共同作用,實現上下兩閥腔的壓力平衡,具有結構簡單緊湊,可調節控制壓力高,且可進行在線無干擾調整設定等優點,適用于需控制壓力≥0.5MPa的氣體,液體及蒸汽等工藝管道壓力的自動調節控制.自力式調節閥無需外加能源，利用被調介質自身能量為動力源，引入執行機構控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前(或閥后)壓力穩定。具有動作靈敏．密封性好，壓力設定點波動小等優點，廣泛應用于氣體、液體及蒸汽介質減壓穩壓或泄漏穩壓的自動控制。

    
套筒通過三個密封墊片緊固在閥體上，安裝套筒無需使用螺栓。根據不同流量特性的要求，可以方便的更換為直線流量特性套筒或等百分比流量特性套筒。可以根據流量大小不同要求跟換不同流通能力的套筒。

套筒調節閥的套筒內開有兩個階梯的閥座密封面，通過與閥芯上的兩個密封面配合來完成密封，相比單座調節閥的一個密封面來說，泄露等級加大了，其泄露等級與雙座調節閥相當。但是其閥芯不平衡力卻比單座調節閥和雙座調節閥要小得多。其穩定性要比雙座調節閥要好，雙座調節閥開度超過60-70%時會出現不穩定區，引起閥芯震蕩。套筒調節閥沒有不穩定區，不會發生不平衡力反轉現象。同時閥芯和套筒的導向部分很大，不會引起震蕩。

套筒調節閥在高溫工況應用下泄漏量的影響較小。不會像雙座調節閥，在高溫工況下泄漏量增加較多。因為套筒和閥芯用同種材料制成，形狀接近，膨脹系數相同，高溫時變形接近，所以泄漏量變化不大。

ZZYM自力式套筒調節閥設計選型優點
1、采用平衡式結構，閥前后介質壓差對閥瓣產生的不平衡力非常小，相同工況下同類型閥門所需要的執行機構推力小，所以其閥桿直徑比單座非平衡閥設計或選擇更小。

2、閥桿與填料之間的摩擦力比較小，減小了閥門動作的阻力，且閥桿和填料的磨損也小，使用壽命增加。另外，較小直徑的閥桿在中高溫時熱脹冷縮變化量小，避免了在中高溫時閥桿與填料之間摩擦力增大或互相抱卡塞住的情況發生。

3、由于新型套筒閥是平衡式結構，與非平衡式的直通單座閥比較，所配置的執行機構可以比較小，但卻可以克服比直通單座調節閥高的介質壓差。例如，DN200/DN250/DN300的新型套筒調節閥只需配置C60氣缸式執行機構，不需要更大的氣缸執行機構。最大閥座直徑時，允許工作壓差是相同配置直通單座調節閥的2倍左右，也可配置薄膜式執行機構和防爆電動執行機構。

4、新型套筒調節閥采用自對中無螺紋卡入式閥座結構和模塊化設計，閥門拆裝方便，并能達到Ⅳ級以上泄漏量標準。

5、在150℃以下時，金屬硬密封可以達到Ⅳ級以上泄漏量標準，聚四氟乙烯軟密封可以達到Ⅵ級泄漏量標準。DN200/DN250/DN300的新型套筒調節閥使用壽命高于直通單座調節閥。

6、新型套筒調節閥在DN80以上時，調節范圍的幾何尺寸和公差應符合圖樣要求。

ZZYM自力式套筒調節閥設計選型特點

·自力式調節閥無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節約了能源。
·壓力分段范圍細且互相交叉，調節精度高。
·壓力設定值在運行期間可連續設定。
·對閥后壓力調節，閥前壓力與閥后壓力之比為10：1～10：8。
·橡膠膜片式檢測，執行機構測精度高、動作靈敏。
·采用壓力平衡機構，使調節閥反應靈敏、控制精確。

ZZYM自力式套筒調節閥設計選型
提供多種材料規格
提供水、蒸汽、燃料油等一般用途使用的碳鋼、腐蝕性流體控制時必須的高腐蝕性不銹鋼、樹脂材料等本體材料的產品。

嚴酷應用環境的對應
套筒調節閥在高溫、高差壓流體的控制時*，耐氣蝕性能優異。另外，可適用降低蒸汽或氣體的空氣力學的噪音的低噪音音規格。

優異的閥座泄漏性能
屬密封（IV級、V級）、軟密封（VI級)。

優良的防外部泄漏性能
閥桿上可附加波紋管密封。這方面的需求增加，可適用于近年來需求不斷增加的與VOC（揮發性有機化合物）的Fugitive Emission管制符合的填料規格。

ZZYM自力式套筒調節閥設計選型

本系列產品有套筒(ZZYM)結構；執行機構有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調節(B型)和泄壓用閥前壓力調節(K型)。產品公稱壓力等級有PN16、40、64；閥體口徑范圍DN20～300；泄漏量等級有Ⅱ級、Ⅳ級和Ⅵ級三檔；流量特性為快開；壓力分段調節從15～2500kPa?？砂葱枰M合滿足用戶況要求。 套筒調節閥采用單座調節閥的閥體，在閥體內插入一個圓筒形的套筒，以套筒為導向，安裝一個軸向上下動作的閥芯，在套筒上切開了具有一定流量特性的孔，通過閥芯與套筒孔形成開孔面積的變化，實現調節流量的目的。