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相信大家對冷卻器也不陌生了是吧，馬勒MAHLE冷卻器不知道你們知不知道，它是德國生產的，在中國現在很多行業都用上，因為它的價格便宜，壽命長，是一款性價比非常好的產品，如今我司成為他們的長期合作伙伴，無論在價格還是貨期我司都比其他的貿易商有優勢，歡迎廣大客戶找我！
下面為大家介紹一下日常如何檢查與維護馬勒MAHLE冷卻器，詳情如下：
日常檢查
馬勒MAHLE冷卻器投用后,操作人員應定期對換熱器進行巡回檢查,判斷其是否運行正常。
(1)檢查工藝參數，嚴禁超溫、超壓運行。
(2)檢查隔槽、大鍋、接口法蘭有無泄漏。
(3)檢查基礎支座的穩固情況。
(4)檢查馬勒MAHLE冷卻器及管線的振動情況。
(5)定時查看油品顏色及換熱后的溫度變化。
日常維護
馬勒MAHLE冷卻器因冷卻水大多數含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經金屬表面時，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產生，換熱效果下降。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水，結垢嚴重時會堵塞管子，使換熱效果失去作用。研究的數據顯示水垢沉積物對熱傳輸的損失影響巨大，隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大，節約能源、延長設備的使用壽命，同時節約生產時間和費用。
長期以來傳統的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對設備清洗時出現很多問題：不能*清除水垢等沉積物，酸液對設備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導致更換設備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。
利用福世泰克清洗劑清洗凝汽器，福世泰克的高效、環保、安全、無腐蝕，不但清洗效果良好而且對設備沒有腐蝕，能夠保證凝汽器的長期使用。福世泰克清洗劑（*的添加濕潤劑和穿透劑，可以有效清除用水設備中所產生的最頑固的水垢（碳酸鈣）、銹垢、油垢、粘泥等沉淀物，同時不會對人體造成傷害，不會對鋼鐵、紫銅、鎳、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質產生侵蝕、點蝕、氧化等其他有害的反應，可大大延長設備的使用壽命。
僅僅調整發動機不再能夠滿足柴油乘用車和商用車的新排放標準。 滿足新排放限制要求的方法之一就是采用冷卻廢氣循環系統（EGR）。 這要提取發動機出口和渦輪之間的一部分主排氣流，將其在特殊的換熱器中冷卻，并將其進給到增壓空氣馬勒MAHLE冷卻器的進氣下游。 從而降低發動機中的燃燒溫度，減少NOx的形成。 冷卻廢氣再循環技術自1999年起已經在乘用車量產中使用。 汽油發動機將在未來幾年之后采用冷卻廢氣再循環系統，以降低油耗。 馬勒貝洱生產的激光焊接廢氣熱交換器的突出特點是其優異的抗腐蝕性。
排污方法：
1、壓差排污:當雜質聚積到一定數量時，利用冷卻水進出水管之間差壓信號來反沖洗排污，即電接點壓力表接通控制信號，控制機構打開電動排污閥，電動減速機將以每分鐘3-6轉的轉速運轉,經由排污管路和排污閥門排入冷卻水出水管中，清排一次約5-10分鐘左右。當出現大的雜物，濾網不能運行到位時，電動裝置應作反方向運行，沖洗雜物。
2、用戶如需要可設置排污時間性，在0-99小時內設定清洗排污時間, 一般設置為12個小時排污一次,時間設定可以按照電廠水質的情況而做相應調整。即設定時間啟動電動減速機進行反轉使排污閥打開，依次進行反轉反沖洗排污。直至全部腔室反沖完畢，電動裝置停止工作，電動反沖閥和電動排污閥關閉，排污工作全部結束。
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