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東莞市廣聯自動化科技有限公司
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倍加福傾角傳感器和加速度傳感器的安裝注意事項
2016-9-14 閱讀(2686)
倍加福傾角傳感器和加速度傳感器的安裝注意事項
倍加福傾角傳感器一般非接觸式測量原量，實時檢測被測量物體當前的姿態傾角，使用簡單，無需找回相 對變化的兩個面安裝，通過非線性補償、正交補償、溫度漂移等多種補償，消除誤差源，提高測量精度，能夠在強震動，運動環境準確輸出物體姿態角度。
倍加福傾角傳感器的安裝方式：
倍加福傾角傳感器安裝是有一定的技巧，一般的傾角傳感器都會有內置零位調整，所以用戶可以根據要求定制零位調整按鈕，從而實現在一定的角度置零的功能。在傾角傳感器的安裝之前，需要確定你的安裝位置和你需要測量什么角度是相對于哪個平面，只要將傳感器固定在一定的平面，測量前使用零位按鈕實現清零功能，這樣主要是方便讀取角度，減少不必要的誤差。
P+F加速度傳感器安裝注意事項：
P+F加速度傳感器的自然頻率由粘接的耦合程度決定，選擇正確的粘合劑將是很重要的一步。有些重要的問題是必須要考慮的是：加速度傳感器的重量，測試時的頻率和帶寬，測試時的振幅和溫度。
在安裝傳感器之前要用碳氫化合溶液來清潔其要安裝的表面，在安裝傳感器的時候通常要用到氰基丙烯酸鹽, 磁鐵，雙面膠帶，石蠟，將其均勻地涂抹在粘接加速度計被粘表面，不能太厚或太薄，合適的厚度會起到良好的粘接效果。熱粘接劑的使用有很多的注意事項，zui重要的是要注意安裝過程中熱粘接劑的凝固時間。
P+F加速度傳感器優點一覽：
非接觸式，測量范圍為-2 ...+ 2 g的加速度
兩個獨立的正交軸的分別檢測
無磨損，無外部觸發元件
堅固的外殼適合戶外使用
擴展的溫度范圍為-40 ° C至+85 ° C
E1認證可用于公共道路交通...
傾角和加速度傳感器的關系：
傾角傳感器的工作原理就是依靠對加速度（重力加速度）的測量來計算傾角。
傾角傳感器實際上就是加速度傳感器。側傾角是加速度傳感器的一種應用。
加速度傳感器不僅能測傾角，還可以測運動加速度（除重力加速度之外的）。
倍加福傾角傳感器和加速度傳感器的特點：
無論是監測機器零件的傾角角度或者系統結構、元器件的加速度值，倍加福都能跟據您的需求制定*方案。
| 傾角傳感器 傾角傳感器提供運動控制或關鍵傾斜限位檢測的角度反饋。應用包括汽車車身的實時噴涂系統，或工程機械上的傾斜角監測系統。 |
| 加速度傳感器 準確和易于編程的加速度傳感器可用于風力發電廠中監測機器振動。這種反饋幫助系統預測可能的機械零件磨損或不安全的結構負荷情況。 |
