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numatics#numatics氣缸原理介紹

2015-11-2  閱讀(1021)

numatics#numatics氣缸原理介紹
  美國紐曼蒂克NUMATICS公司 自1945年創立,從美國密西根州的一個小工廠經過不斷的努力、研究、發展與傾聽客戶需求,制造適于客戶需要的空壓零組件供應自動化機械設備使用,目前在擁有將近20個制造廠、150個經銷點、1200位售后服務人員。
  美國紐曼蒂克NUMATICS公司屬于愛默生(EMERSON)集團旗下,目前與同為愛默生旗下的ASCO公司合并成立ASCO numatics公司,各地的ASCO辦事處管理美國紐曼蒂克NUMATICS公司產品的銷售與支持事務。
  NUMATICS氣缸的工作原理
  根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
  美國紐曼蒂克氣缸
  下面是氣缸理論出力的計算公式:
  F:氣缸理論輸出力(kgf)
  F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)DNC系列氣缸
  DNC系列氣缸
  D:氣缸缸徑(mm)
  P:工作壓力(kgf/cm2)
  例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
  將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
  F=2800kgf;F′=2300kgf
  在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。
  例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
  ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
  ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
  美國紐曼蒂克氣缸種類
  氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
  ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
  ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
  ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
  ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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