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傳感器在汽包水位控制中的引入
2014-4-3 閱讀(1261)
傳感器在汽包水位控制中的引入
長期以來，汽包水位的測量一直是實現鍋爐汽包水位智能控制的難點問題。汽包水位是由汽包水位傳感器實現水位監測的，但是傳感器本身具有一定的可靠性，一旦傳感器故障就會導致運行人員誤判斷、誤操作，水位預警失靈，停爐保護拒動，這會造成重大的鍋爐安全事故。力普變頻器因此，汽包水位的測量一直是工業控制過程中的一個難點。
究其本質而言，博山黃金汽包水位的測量實質上是對給水量和蒸汽量的測量，進而實現二者之間的平衡。因此，改變過去傳統的單純依靠汽包水位傳感器測量的方法，改為依靠對給水量測量和蒸汽量測量進而實現控制汽包水位的目的。
這里需要引入傳感器融合的思想，即采用多個傳感器同時分別監測給水量和蒸汽量，將傳感器本身的可靠性納入考慮范圍，將多個傳感器分別監測到的給水量和蒸汽量，結合傳感器自身的可靠度進行數據融合，zui終得出可信度較高的蒸汽量和給水量。
控制系統根據所監測到的給水量和蒸汽量進行自動的智能化控制，調節給水量或者蒸汽量的大小，進而達到控制汽包水位的目的。
傳感器在汽包水位控制中的引入
