摘要 ：高鐵車站屬于公共人員密集場所， 涵蓋了辦公用房和牽引、供電、通信、信號等“四電”用房，設有火災自動報警、自動滅火裝置，均屬消防安全重點單位或部位，有多線長、工作范圍廣、監管難度大的特點，這給高鐵消防安全帶來挑戰。 現階段消防管理模式仍然停留在人查、人盯、人控的“人防”工作模式上，消防管理人員嚴重不足，管理成本高，安全管理漏洞多。 消防人員檢查所有重點部位，消耗大量精力，工作效率低。日常檢查僅僅能掌握當時的消防狀況、查處現實消防隱患，無法實施全天候對現場消防狀態的監管。

　　關鍵詞：高鐵站智慧消防；智能消防管理；消防管理

　　1 高鐵車站消防安全管理現狀

　　1.1設備信息自動化程度低

　　目前國內高鐵車站中的消防報警系統大部分處于各建筑物獨立報警階段，沒有統一的消防管理，無法完成車站或路局級消防設備管理、報警管理、安全防范管理及消防值班人員管理等功能， 也不能很好的對設備報警情況和工作狀態進行監控。 消防設備的狀態及報警信息更多的是通過人工方式傳遞，信息化手段運用不充分，以至于大多數工作需要經過多個層級傳遞，信息共享效率較差，浪費大量時間后才能傳遞到作業人員，信息傳遞過程中可能出現信息錯誤問題， 導致工作效率偏低，難以開展工作。

　　1.2管理職責難以落實

　　目前， 路局及站段雖然都根據房建設備的分類和使用功能，制定了有關管理和巡檢辦法，要求對巡檢中發現的問題及時上報，安排檢修人員進行檢修。 但高鐵車站用房數量眾多、設置分散，日常工作中，不按規定開展消防巡查、報警故障未及時處置、臺賬記錄不實等問題時有發生。 這種管理模式受人為因素的影響，要依靠巡檢人員的責任心和自覺性，很難做到閉環跟蹤管理，進而達到保證正常安全運行的目的。

　　1.3人員短缺

　　根據消防法規要求， 消防中控值班人員需持證上崗且不少于兩人值班。 高鐵車站內持有注冊消防工程師的人員更是很少。 現有人員配備條件不能滿足，消防管理人員匱乏、監管手段落后，消防安全隱患難以解決。

　　2 建設需求

　　隨著我國高鐵建設進程不斷發展， 大量高鐵客站、 動車所、通信信號機房等高鐵建筑相繼建成并投入使用，車站設施復雜等實際情況增加了高鐵消防工作難度， 消防設施故障損壞、維護保養不到位、技術人員缺乏以及消防監管力度不夠等問題，對高鐵消防安全構成直接威脅。 高鐵旅客站房屬公共建筑中人員密集型場所，站房內不僅有與建筑相關的配套系統，還有與行車安全相關的通信、信號設備，用電設備眾多且分散布置，配電系統復雜，防火要求高。 傳統的“人防”消防管理模式難以滿足高鐵消防安全需要，急需增加“物防”裝備、引進“技防”手段，提升消防信息化管理水平，創新管理工作模式， 應對高鐵車站消防工作挑戰，確保安全，提高服務質量。

　　3 建設必要性

　　高速鐵路是一種現代化的交通運輸方式， 環保性、 準時性、 快捷性和運載量大是其主要優點。 高鐵車站建筑人員密集， 客流量大， 一旦發生火災將會造成嚴重的安全和經濟損失。 因此，加強車站消防安全管理十分必要。 隨著科學技術的不斷進步，物聯網、大數據、云計算等技術應用到高鐵車站日 常消防工作中來，加強消防設施監管、落實單位消防職責、完善消防監督的工作方法，提升人防、物防、技防水平，確保高鐵車站正常運營，防止火災事故給人民生命及財產帶來損害，維護社會穩定和諧。

　　4 總體框架

　　“一個云中心，一個平臺，五大系統，二個保障體系”。

　　（1）一個云中心：信息資源大數據中心。 是基于感知設備采集數據、網絡傳輸數據，及分別面對鐵路專網、互聯網的數據整合、共享、處理中心。

　　（2）一個平臺：高鐵車站公共消防安全智慧運維管理大數據云平臺。

　　（3）五大智能系統：智能遠程監控系統，智能視頻監控系統，智能消防管理系統，智能應急處置系統，智能安全評估系統。

　　（4）二個保障體系：指鐵策法規標準與規范體系，信息安全保障體系。

　　5 平臺子系統功能

　　5.1智能遠程控制系統

　　遠程監控系統通過搭建消防物聯網監控平臺， 可監測火災自動報警系統的運行狀態、報警和故障信息，還可監測消防水池液位和消防供水壓力、防火門狀態等信息。 智能遠程監控系統通過對消防設施設備運行情況的，監測，與消防管理系統相關聯， 當隱患及報警產生時系統自動啟動隱患分析系統，將分析后的結果分發給相關人員，及時處理，去除火災隱患，實現動態感知、智能研判、防控，使車站的消防工作實現信息化、智慧化。

　　5.2智能視頻監控系統

　　車站既有視頻系統接入智能視頻監控系統， 與智能遠程監控系統聯動， 實現消防設備報警后系統自動調取相關視頻畫面，車站值班人員可立刻對報警信息進行判斷、處置。 對值班室和巡查重點部位人員情況在崗和巡查情況進行智能監控。 系統利用既有視頻監控設備，將畫面接入系統進行火災探測，能夠快速識別火焰和煙霧，及時在火災初期做出反應。

　　5.3智能消防管理系統

　　智能消防管理系統能夠提升消防信息化管理水平， 提升消防物防、技防水平，創新消防管理工作模式，應對高鐵 消防工作挑戰，實現消防管理沒有紕漏，確保高鐵消防安全。系統通過手機 APP 客戶端每天向一線工作人員下達消防巡查任務，部署責任人員開展巡查、隱患整改、消防維保等工作，并盯控和提示任務完成情況； 巡查人員用 APP 掃碼自動記錄巡查軌跡，了解檢查要點、上傳隱患情況、記錄整改結果， 實現任務自動下達、自動記錄，隱患整改全過程自動化跟蹤。

　　5.4智能應急處置系統

　　系統實現火情處置無差錯。 將火災應急處置預案錄入系統，登記滅火救援、引導疏散等應急處置人員通信方式，預設啟動應急處置程序指令信息；火災報警系統報警后，系統自動

　　調取相關區域監控視頻確認火情，并通過一鍵發送功能將“火災情況、發生地點、應急處置、工作分工”等指令信息發送到應急處置人員手機，啟動應急預案，指揮應急救援。

　　火災應急預案自動錄入系統。 火情發生時，自動調取相關區域監控視頻畫面，提供現場一手資料，經過火情研判后，可實現一鍵發送功能，將火災現場情況、位置、處置方案等信息， 分發至應急人員的手機 APP，其根據電子預案指令處置警情。應急人員在處置現場時，可以通過系統語音或視屏等方式，實時反應現場情況，并請求指導。

　　5.5 智能安全評估系統

　　系統自動收集匯總消防安全管理、 火災隱患情況和消防設備遠程監控等數據， 建立安全評估數據庫，  進行大數據分析，從時間、空間、事件（如消防物聯設備情況、消防人力配備情況、日常防火檢查情況、隱患處理情況）等多維度分析火災高發隱患點和高風險區域，及時下發整改隱患通知和風險預警。

　　實現風險管控無漏洞。 系統自動收集匯總消防安全管理、火災隱患情況和物聯網監控采集的消防設施狀態等數據，建立信息數據庫、進行大數據分析，及時分析消防管理、設備狀態、隱患整改等情況，查找管理漏洞，為制定相應措施提供科 學依據。

　　6 安科瑞智慧消防監控平臺功能

　　6.1 平臺登陸

　　用戶登錄成功之后進入首頁，如圖所示。主要展示的內容有：項目概況、設備狀態、設備分類、設備報警信息、報警分類、報警統計、設備臺賬信息等。其中百度地圖可以選配成BIM建筑模型，任何傳感器報警時可以在BIM模型中預警顯示。

6.2 實時監控

　　智慧用電子系統可接入電氣火災、故障電弧、電氣火災主機、滅弧式保護器探測和母排無線測溫探測等等各類子系統，實現對相關消防系統設備的信息實時監控，一且發現監測數劇超過風險閾值，APP、短信報警、電話報警統統上陣，通過設備的標簽、地理位置定位，快速通知，快速處置

6.3 隱患管理

　　隱患管理包括隱患巡查、隱患處理、和隱患記錄，隱患巡查的目的是為了系統在產生報警或隱患后，系統可以針對工程人員派發工單，處理完以后工程人員能夠在系統中填寫相關工單任務記錄，以供歷史查詢。隱患統計支持對項目進行日、月、季、年的維度查詢，并能夠自定義時間查詢，將項目下隱患以曲線，圖表的形式展現

6.4 統計分析

　　統計分析包括數據匯總和分析報告，數據匯總以曲線和表格形式顯示各個月份的報警和故障記錄，同時顯示控制日志，支持按照控制類和參數設置類分別顯示，也可以按照操作是否成功分別顯示，包括此次控制的操作情況，項目名稱，設備信息以及對應的操作時間等；分析報告包括總體概況和設備回路特征分析。

6.5 運維管理

　　根據運維調度管理的需要，智能調度技術人員可以分為不同角色，系統支持巡檢計劃和巡檢日歷，可支持巡檢人員使用手機NFC芯片巡檢打卡的功能。

6.6 手機APP功能

　　手機APP軟件具有IOS版本和安卓版本，并與電腦終端系統的數據同步，能展示剩余電流、溫度、電壓、電流等電氣安全參數的實時監測數據及變化曲線、歷史數據與變化曲線；短路、斷線、漏電、超溫、過壓、欠壓、過流等電氣故障實時報警數據等；能實時顯示項目地理位置、未排除隱患數、未處理巡檢數等；通過APP消息推送的方式提醒用戶實時報警信息；可以實現遠程復位、遠程分閘功能；可以對所有現場探測器進行遠程參數設定及修改；可以對所有現場探測器的遠程控制記錄進行查詢；

　　7  產品選型

　　電氣火災監控探測器