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汽車傳動(dòng)軸扭的扭轉(zhuǎn)間隙,由兩個(gè)萬向節(jié)和花鍵聯(lián)接部位的間隙所構(gòu)成,是影響傳動(dòng)軸性能的重要因素。若扭轉(zhuǎn)間隙超過允許范圍,則當(dāng)汽車在傳動(dòng)、制動(dòng)和承受非穩(wěn)定載荷時(shí),將對整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)造成如下影響:
- 使花鍵副在受載運(yùn)動(dòng)時(shí)單側(cè)磨損嚴(yán)重;
- 使傳動(dòng)軸的資料中心偏離軸心線,造成動(dòng)平衡精度下降或喪失;
- 使傳動(dòng)軸撓度增大,臨界轉(zhuǎn)速下降,傳動(dòng)軸會(huì)因共振而過早失效,
因此,必須準(zhǔn)確地測定出傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)間隙的大小,并采取相應(yīng)的措施使之在允許范圍之內(nèi)。
測試系統(tǒng)設(shè)計(jì):
根據(jù)測試要求,車輛傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)間隙的測量裝置,只要具備加載機(jī)構(gòu)和位移測量機(jī)構(gòu)即可,其關(guān)鍵問題是要保證裝置的測試精度高,工作穩(wěn)定可靠。
為了適應(yīng)不同型號(hào)傳動(dòng)軸的測試要求,兩支撐均可在測試臺(tái)基座上做軸向移動(dòng)。
測試臺(tái)規(guī)格與系統(tǒng)功能:
A、規(guī)格
鑒于汽車傳動(dòng)軸規(guī)格品種較多,直徑和長度差異較大,并考慮到汽車設(shè)計(jì)理論中推薦的傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)長度,我們把2000mm做為該測試臺(tái)的長度參數(shù)。
B、功能
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JB3741《汽車傳動(dòng)軸臺(tái)架試驗(yàn)方法》的要求,測試出以下功能:
- 能對長度在2000mm以下的各種汽車傳動(dòng)軸進(jìn)行測試,為產(chǎn)品定型、出廠檢驗(yàn)和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)參數(shù)改進(jìn)提供試驗(yàn)數(shù)據(jù);
- 能對組成傳動(dòng)軸總成的各零部件進(jìn)行測試,便于更換和修復(fù)零部件,以降低產(chǎn)品廢品率;
- 能在正、反兩個(gè)方向自動(dòng)加載;
- 能自動(dòng)地測量、采集和處理數(shù)據(jù),并顯示測試結(jié)果和自動(dòng)打印圖表數(shù)據(jù);
- 能進(jìn)行類似產(chǎn)品參數(shù)的測試。